Στην Έκθεση της Γενεύης τον ερχόμενο Μάρτιο θα παρουσιαστεί το Peugeot 207.
H Peugeot ετοιμάζεται να λανσάρει τον νέο της εκπρόσωπο στη μικρή κατηγορία. Το όνομά του, όπως ίσως ξέρετε, είναι 207 και εμείς σας παρουσιάζουμε τις πρώτες κατασκοπευτικές αλλά πραγματικές (όχι επεξεργασμένες) φωτογραφίες του νέου "λιονταριού".
Επειτα από σχεδόν οκτώ χρόνια εμπορικής πορείας του 206 η Peugeot είναι έτοιμη να παρουσιάσει τον ερχόμενο Μάρτιο στην Έκθεση της Γενεύης το 207, τον νέο της εκπρόσωπο στη μικρή κατηγορία χωρίς να είναι γνωστό εάν θα αντικατασταθεί εντελώς το 206. Συνεχίζουμε δυναμικά Το νέο μικρό έχει άκρως επιθετικό ύφος εμπρός ενώ είναι σημαντικά ενισχυμένος ο μυώδης χαρακτήρας του ειδικά στο πίσω άκρο. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες από Γάλλους συνεργάτες, η πλατφόρμα του 207 θα είναι σημαντικά μεγαλύτερη (άγνωστο παραμένει εάν πρόκειται για νέα ή κάποια ήδη υπάρχουσα) με αποτέλεσμα το νέο μικρό στις τρίθυρες και πεντάθυρες εκδοχές του να είναι μεγαλύτερο κατά 15-20 εκατοστά. Πληθώρα επιλογών Κινητήρες με ισχύ από 70 έως και 143 ίππων θα διαθέτει σε πρώτη φάση το 207 χωρίς να έχουν αποκαλυφθεί η ιπποδύναμη και ο κυβισμός των μηχανικών μερών. Στο νέο "σχήμα" θα πρέπει να θεωρείται σίγουρη η συμμετοχή τόσο του 1.400άρη των 90 ίππων, όσο και του επίσης 16βάλβιδου 1.600άρη των 110 ίππων. Από εκεί και πέρα, το 207 θα φιλοξενεί στο εμπρός καπό του και έναν εντελώς νέο κινητήρα βενζίνης στα 1,6 λίτρα -προϊόν συνεργασίας ανάμεσα στον όμιλο PSA και την BMW.
Tα εμπρόσθια φωτιστικά σώματα μεγάλωσαν ακόμη περισσότερο και έγιναν πολύ πιο αιχμηρά σε σχέση με του 206. Ο εμπρός αεραγωγός έχει μεγαλύτερο άνοιγμα ενώ ουσιαστικά μέσα σε αυτόν βρίσκεται το πλαστικό προστατευτικό. Τα φτερά των τροχών είναι πολύ τονισμένα ενώ εντύπωση προκαλεί η σχεδόν τριγωνική προεξοχή (εν είδει ρύγχους) που δημιουργείται στον προφυλακτήρα όπου φιλοξενείται το μεγάλο σήμα της φίρμας. Οι περισσότεροι συμπάθησαν με την πρώτη ματιά τη νέα θέση και το επιχρωμιωμένο πλαίσιο των προβολέων ομίχλης όπως τους γνωρίσαμε στο ανανεωμένο 307 και η Peugeot έχει σκοπό να τοποθετήσει κάτι όμοιο και στο 207 καθιστώντας το στοιχείο αυτό "σήμα κατατεθέν" όλων των νέων οχημάτων της.
Η πόρτα του χώρου αποσκευών βρίσκεται πιο "βαθιά" σε σχέση με τον προφυλακτήρα ο οποίος εύλογα δείχνει πολύ τονισμένος. Το στοιχείο αυτό μαζί με τα αρκετά τονισμένα φτερά ενισχύουν το δυναμικό “look”. Τα πίσω φανάρια είναι επίσης εντελώς νέα και θυμίζουν σε σχήμα αυτά του 307 αλλά δείχνουν να έχουν μεγαλύτερο μέγεθος ακόμη και από τα αντίστοιχα του μικρομεσαίου "αδελφού". H τρίτη κολόνα έχει πολύ πλατιά βάση, το πλαϊνό πίσω παράθυρο είναι ιδιαίτερα μικρό. Αυτή η επιλογή δίνει σπορ ύφος στην πλαϊνή όψη ενώ αποτελεί έναν από τους λιγότερο διαταραγμένους, σχεδιαστικούς δεσμούς με το 206
Ο πίνακας οργάνων (και το τιμόνι) είναι επηρεασμένος από μεγαλύτερα οχήματα. Το ταχύμετρο διατηρεί τις ενδείξεις μονών αριθμών ενώ το βλέμμα στέκεται στο κεντρικά τοποθετημένο όργανο που φιλοξενεί το δείκτη βενζίνης και θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Ολόκληρο το ταμπλό είναι νέο και έχει ιδιόμορφο οριζόντιο διαχωρισμό. Η κεντρική κονσόλα είναι αρκετά διαχωρισμένη από το ταμπλό ενώ στο πάνω άκρο της βρίσκονται νέου σχήματος αεραγωγοί και μια μεγάλη οθόνη. Από πλευράς ποιότητας μπορούμε να διακρίνουμε βελτιωμένα υλικά τουλάχιστον στο ταμπλό. Μάλιστα φαίνεται στο κυρίως τμήμα ότι τα πλαστικά δεν αποκλείεται να είναι και μαλακά ή τουλάχιστον σκληρά αλλά πολύ καλής ποιότητας (η επένδυση με κάτι που μοιάζει με ανθρακονήματα επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για κάποια κορυφαία έκδοση) Η φωτογραφία προφανώς απεικονίζει μια κορυφαία από πλευράς εξοπλισμού έκδοση όπως φαίνεται από τον διζωνικό κλιματισμό α λα 307, το εξάδισκο CD, τα αλουμινένια πεντάλ και τα λευκά όργανα στον σχετικό πίνακα πίσω από το τιμόνι.
