Άνεση Η ανάρτηση είναι αρκετά σφικτή, όμως το επίπεδο της άνεσης είναι καλό. Οι οδικές ανωμαλίες δεν ενοχλούν ως δόνηση ή κραδασμός, όμως η απορρόφησή τους ορισμένες φορές… ακούγεται αρκετά. Από πλευράς άνεσης περισσότερο ίσως ενοχλήσουν το σχετικά σκληρό κάθισμα, κάποιοι μικροί αεροδυναμικοί θόρυβοι αλλά και κάποιοι θόρυβοι κύλισης από τα ελαστικά (Michelin Energy 205/55 16"). Οδική συμπεριφορά Ουδέτερο για περισσότερη ώρα και "ανθεκτικό" σε περισσότερη πίεση σε σχέση με το απερχόμενο είναι το νέο Leon στο δρόμο. Ελάχιστες είναι οι τάσεις υποστροφής, όμως σε σχέση με άλλα οχήματα που μοιράζονται το ίδιο δάπεδο και τις ίδιες αναρτήσεις έδειξαν να είναι ελαφρώς αυξημένες οι τάσεις υπερστροφής σε συνάρτηση και με την ποιότητα του δρόμου. Ο έλεγχος σε αυτή την περίπτωση είναι εύκολος αρχικά επειδή το όλο φαινόμενο εξελίσσεται πολύ προοδευτικά και φυσικά επειδή το τιμόνι επιτρέπει άμεσους και ακριβείς διορθωτικούς χειρισμούς.
Ουδέτερα κινείται κατά βάση το Leon. Όταν ο οδηγός το ζητήσει, θα αποκαλυφτεί ένα πιο παιχνιδιάρικο προφίλ με την μορφή ελεγχόμενης υπερστροφής.
