Οι τσολιάδες της ασφάλτου ( Τα λάθη των Ελλήνων στο δρόμο ). Part 2
Διαβάστηκε από 1575αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:5/9/2006
Μη αναστρέψιμος! Δρόμος με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα. Στα γρήγορα και χωρίς να ενοχλείται από τα αντίθετα διερχόμενα αυτοκίνητα, ο οδηγός του αυτοκινήτου κάνει την αναστροφή, με το σήμα της απαγόρευσης σε πρώτο πλάνο. Ο κίνδυνος ατυχήματος μεγάλος. Ψυχογράφημα: "Ουπς, κάτι ξέχασα! Που να τρέχω τώρα ως το επόμενο φανάρι, για να στρίψω. Εδώ θα το κάνω, που δε με βλέπει και κανένας! ¶ραγε, εκείνο το κόκκινο σηματάκι τι ρόλο βαράει εκεί πέρα και μου κρύβει και τη θέα;".
Καθρέπτη, καθρεπτάκι μου… Ο δεξιός εξωτερικός καθρέφτης είναι σπασμένος, λείπει από τη θέση του ή -ακόμα χειρότερα- έχει διπλωθεί από το… μαγικό χεράκι του ιδιοκτήτη του. Αποτέλεσμα: Η περιφερειακή ορατότητα πάει… περίπατο -και πολλές φορές- και η ασφάλεια των υπολοίπων οδηγών. Ψυχογράφημα:Φοβούμενος ότι διερχόμενα μηχανάκια θα του σπάσουν τον καθρέφτη, ο αθεόφοβος Έλληνας βρήκε το φάρμακο! Καλύτερα, σου λέει, να κυκλοφορώ ως κινητός κίνδυνος και να μην καταλαβαίνω τι συμβαίνει γύρω μου, παρά να πληρώνω καθρέφτη κάθε… τρεις και λίγο!
Φύλαγε τα ρούχα σου (και ενίοτε την πινακίδα σου) Αθάνατο ελληνικό δαιμόνιο! Προσέξτε τη διπλανή φωτό: Ο οδηγός της πολυτελούς Mercedes έχει σταθμεύσει παράνομα σε λεωφορειολωρίδα, δίπλα σε πεζοδρόμιο με κίτρινη γραμμή, που απαγορεύει τη στάση και τη στάθμευση. Έχει, στη συνέχεια, ανάψει τα αλάρμ και, αφού τοποθέτησε την πίσω πινακίδα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου (!), πήγε ήσυχος στη δουλειά του! Με τον τρόπο αυτό, μόνο αν έρθει γερανός της Τροχαίας, ο παράνομος οδηγός θα τιμωρηθεί. Αφού διαφορετικά οι αστυνομικοί θα πρέπει να… σπάσουν το αυτοκίνητο, για να του πάρουν την πινακίδα! Ψυχογράφημα: Προφανώς ο οδηγός της Mercedes έχει ξαναπαρκάρει παράνομα και για να μην του ξαναπάρουν τις πινακίδες, βρήκε τη λύση που βλέπετε στη φωτογραφία. Η παντελής αδιαφορία για τους νόμους του κράτους (αλλά και η ελληνική εφευρετικότητα) σε όλο της το μεγαλείο!
Γύρω, γύρω όλοι… Στη χώρα μας, αυτός που εισέρχεται σε δρόμο κυκλικής πορείας (πλατεία) έχει προτεραιότητα, έναντι αυτών που κινούνται κυκλικά. Φαίνεται, όμως, ότι αρκετοί οδηγοί έχουν… ευρωπαϊκή παιδεία, αφού, όπως συμβαίνει στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης, πιστεύουν ότι προτεραιότητα έχουν αυτοί που κινούνται κυκλικά. Ή, τέλος πάντων, κάνουν ό,τι τους κατέβει και κινούνται, όπως αυτοί το αντιλαμβάνονται. Ή ακόμα καλύτερα, δεν παραχωρούν πουθενά προτεραιότητα, αφού "ποιος είμαι εγώ, που θα σε αφήσω να περάσεις, ρε φιλαράκι!". Ψυχογράφημα: Κινούμαστε αμέριμνοι κυκλικά στην πλατεία και αν μας "πεταχτεί" κανένας από δεξιά, τον στολίζουμε και με τα απαραίτητα κοσμητικά επίθετα, γιατί τόλμησε να μας αναγκάσει να πατήσουμε φρένο! Είπαμε, η παραχώρηση προτεραιότητας είναι θέμα μόνο καλής διάθεσης και όχι κανόνων!
Για να μην καεί ο… τσίγκος! Το φιμέ κάλυμμα της πινακίδας, πέρα από την… ηλιοπροστασία, προστατεύει και από τα ραντάρ της Τροχαίας σε μεγάλες ταχύτητες. Τώρα, το γεγονός ότι απαγορεύεται από το νόμο, είναι άλλο θέμα… Ψυχογράφημα: Μια εύκολη και φτηνή λύση για την αποφυγή των ραντάρ και την προφύλαξη της πινακίδας από το… κακό μάτι! Εκμεταλλευόμενος φυσικά το γεγονός, ότι σπάνια επιβάλλονται κυρώσεις γι αυτό το λόγο, ο οδηγός αποφεύγει το απευκταίο και κινείται ως… νέος φαντομάς!
Μαύρη είναι η νύχτα… Κίνηση μέσα σε σήραγγα, σε συνθήκες ελλιπούς φωτισμού και με την πινακίδα να σου λέει "ανάψτε φώτα". Όμως εσύ, σιγά τώρα μην ανάψεις τα φώτα για 100 - 500 μέτρα. Ακόμα και αν το αυτοκίνητο έχει διακόπτη "auto", που προσαρμόζει τους προβολείς ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού. Λες και το ρεύμα στο αυτοκίνητο κοστίζει… Ψυχογράφημα: Ο κλασικός Έλληνας οδηγός του "βαριέμαι" και του "ωχ, αδερφέ", που οδηγεί κάθε μέρα με τον ίδιο τρόπο, χωρίς να αλλάζει τις συνήθειές του, ακόμα και χαλασμός να γίνεται γύρω του. Γιατί, λοιπόν, να χαθεί… φαιά ουσία, γυρνώντας το διακόπτη των προβολέων κάθε τόσο; ¶λλωστε, η σήραγγα έχει κάποιο φωτισμό, δεν έχει…;
Η σωστή φόρτωση πάει περίπατο Υποτίθεται ότι ένας επαγγελματίας γνωρίζει καλύτερα τους κανόνες της σωστής φόρτωσης, και, φυσικά, φροντίζει για την ασφαλή μεταφορά του φορτίου. Στη διπλανή φωτό, ο οδηγός του φορτηγού (χωρίς πίσω πόρτα και με την προστατευτική αλυσίδα λυμένη) παίζει με τη ζωή των διερχόμενων οδηγών, αφού, σε περίπτωση απότομου ελιγμού, τα σίδερα που μεταφέρει θα βρεθούν στο οδόστρωμα. Τα συμπεράσματα, γι ακόμη μια φορά, δικά σας… Ψυχογράφημα: Μια ακόμη απόδειξη του συνδρόμου αδιαφορίας που συναντούμε καθημερινά στους δρόμους της Ελλάδας, αυτή τη φορά από άνθρωπο που -προφανώς- κάνει τη δουλειά αυτή χρόνια. Τα γαϊδούρια (σ.σ. θυμηθείτε το θέμα με τα σαμαράκια) φαίνεται, ότι είναι ένα είδος που πολλαπλασιάζεται με φρενήρεις ρυθμούς στη χώρα μας…
Κινητομανία Σταματημένος στο βενζινάδικο μιλάει στο κινητό του. Αγνοώντας την ταμπέλα που απαγορεύει την χρήση των κινητών (λόγω του φαινομένου του στατικού ηλεκτρισμού και της πιθανότητας ανάφλεξης του καυσίμου), ο οδηγός του αυτοκινήτου μιλάει, μη γνωρίζοντας ότι εκείνη τη στιγμή βάζει σε κίνδυνο όχι μόνο τη ζωή του, αλλά και αυτή των συνανθρώπων του. Ψυχογράφημα: Ο σύγχρονος Νεοέλληνας δεν αποχωρίζεται το κινητό τηλέφωνο ούτε στον ύπνο του, ούτε στο αυτοκίνητο, ούτε φυσικά στο βενζινάδικο. Ο μόνος λόγος για να πειστεί να μην το χρησιμοποιήσει είναι, εάν στην άλλη άκρη της γραμμής είναι ο ¶γιος Πέτρος. Τότε, όμως, θα είναι αργά…
Οι επαγγελματίες ξέρουν καλύτερα! Από τη συνηθισμένη -πλέον- παράβαση της εισόδου σε λεωφορειολωρίδα των οδηγών Ταξί (φωτό 1), μέχρι τους οδηγούς ασθενοφόρων με φαγητό και καφέ στο χέρι εν κινήσει -πάντα φυσικά χωρίς ζώνη ασφαλείας (φωτό 2)- οι επαγγελματίες ορίζουν μόνοι τους και μεταφράζουν κατά βούληση τους κανόνες του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Αντί να δίνουν αυτοί το καλό παράδειγμα, ακόμα και οδηγοί μέσων μαζικής μεταφοράς κυκλοφορούν με το χέρι έξω από το παράθυρο και το τσιγάρο ανάμεσα στα δάχτυλα (φωτό 3). Συγχαρητήρια…! Ψυχογράφημα: Πάνω στη ρουτίνα της καθημερινότητας, ο κώδικας οδικής κυκλοφορίας και οι στοιχειώδεις κανόνες οδικής συμπεριφοράς πάνε… περίπατο στο βωμό πάντα του καθήκοντος... ¶λλωστε: "Ρε μεγάλε, έλα και εσύ να κάνεις τόσα χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι κάθε μέρα στην Αθήνα και θα σου πω εγώ…".
Διαβάστηκε από 1575 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:5/9/2006
