Διαβάστηκε από 23690αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:11/12/2007
Με 100 και πλέον ίππους!
Η Daihatsu εφοδιάζει το Sirion με μια ισχυρότερη έκδοση του 1.300άρη 16βάλβιδου βενζινοκινητήρα, ο οποίος ονομαστικά αποδίδει 92 ίππους, στο δυναμόμετρό μας όμως ξεπέρασε τους 100 ίππους και, φτάνοντας στους 102, μπήκε στο ολιγομελές κλαμπ των "100+ ίππων" των αυτοκινήτων της κατηγορίας. Βελτιωμένες έρχονται κατά συνέπεια και οι επιδόσεις του αυτοκινήτου, με τα 100 χλμ./ώρα να έρχονται από στάση μόλις σε 11,0 δλ. (0,8 δλ. λιγότερα). Στις ρεπρίζ, έχουμε και εδώ μικρή βελτίωση σε σχέση με πριν (-0,6 δλ. στο 60-100 χλμ./ώρα με 4η και -1,1 δλ. στο 80-120 χλμ./ώρα με 5η), όμως και πάλι το μακρύ σε κλιμάκωση 5άρι κιβώτιο μετριάζει τα νούμερα. Όσον αφορά τώρα στη λειτουργία του μοτέρ, αυτή είναι πολύ τραχιά, με αποτέλεσμα αρκετοί κραδασμοί, αλλά και θόρυβος -περισσότερος από πριν- να μεταφέρονται στο εσωτερικό του οχήματος, ειδικά στο υψηλότερο φάσμα των στροφών. Η κατανάλωση, από την πλευρά της, βρίσκεται και πάλι σε πολύ καλά επίπεδα για την κατηγορία.
Διαβάστηκε από 23690 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:11/12/2007
