Διαβάστηκε από 8866αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:28/10/2008
¶νετο με ασφαλή οδική συμπεριφορά
Από τους πιο σημαντικούς τομείς που ξεχωρίζει το Sandero -εκτός των διαθέσιμων χώρων- είναι και αυτός της άνεσης που προσφέρει στο δρόμο. Ο συνδυασμός της μαλακής ρύθμισης της ανάρτησης και η αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος αποδεικνύονται ιδανικές για τους γεμάτους λακκούβες και ανωμαλίες δρόμους, που κινούμαστε καθημερινά. Οι κακοτεχνίες αυτές δε θα ενοχλήσουν σχεδόν καθόλου τον οδηγό και τους υπόλοιπους επιβάτες του Sandero, το οποίο μοιάζει λες και είναι κατάλληλα εξελιγμένο για τα δεδομένα της… ελληνικής ασφάλτου. Επίσης, το μικρό Dacia εκπλήσσει ευχάριστα και με την οδική του συμπεριφορά, αν και αρχικά προδιαθέτει για αρκετά συγκρατημένους ρυθμούς οδήγησης, λόγω του "στησίματός" του. Στην εθνική οδό είναι σε θέση να κινηθεί ακόμα και σε ταχύτητες τελικής χωρίς να φοβίζει, αλλά τα όρια θέτει κυρίως το αλάφρωμα και η ασάφεια του τιμονιού. Περνώντας σε μια διαδρομή με στροφές, το πρώτο στοιχείο που αντιλαμβάνεται κανείς, είναι οι αισθητές κλίσεις του αμαξώματος, οι οποίες τελικά δε λειτουργούν εις βάρος της οδικής συμπεριφοράς και συνηθίζονται μετά από λίγα χιλιόμετρα. Κινούμενος ο οδηγός με τις σωστές "γραμμές" δε θα έρθει αντιμέτωπος με ανεπιθύμητες αντιδράσεις, αφού η υποστροφή είναι περιορισμένη, λόγω και της χαμηλής ισχύος του κινητήρα. Σε περίπτωση που αφήσει απότομα το γκάζι σε μια κλειστή στροφή και με αρκετά χιλιόμετρα, το πίσω μέρος θα "ξεκολλήσει" προοδευτικά και θα επαναφερθεί στην προεπιλεγμένη πορεία μέσω του ικανοποιητικού σε αμεσότητα τιμονιού. Τέλος, τα φρένα έχουν θετική αίσθηση στο πάτημα του αντίστοιχου πεντάλ, αλλά σχετικά μέτρια αποτελεσματικότητα (100-0 χλμ./ώρα σε 44,4 μ.).
Στην ευθεία το Sandero παραμένει σταθερό, ωστόσο όσο αυξάνεται η ταχύτητα, το τιμόνι ελαφρώνει και αποκτά περισσότερη ασάφεια.
Σε σβέλτους ρυθμούς στις στροφές, το αμάξωμα εμφανίζει αισθητές κλίσεις, ωστόσο το μεγάλο μεταξόνιο και τα φαρδιά μετατρόχια συνάδουν στην ασφαλή και προβλέψιμη συμπεριφορά του.
Διαβάστηκε από 8866 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:28/10/2008
