Διαβάστηκε από 23953αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:16/6/2009
Το project ονομάζεται PPI Razor GTR…
Auto Τρίτη και tuning?
Μα φυσικά. Καθώς οι αναγνώστες του Νο 1 περιοδικού αυτοκινήτου (αυτό το οποίο κάθε μήνα
διαβάζεται από 570.000 αναγνώστες,
περισσότερους δηλαδή από όλα
τα άλλα περιοδικά αυτοκινήτου), «δικαιούνται»
να γνωρίζουν τις ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ
ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ της αγοράς της
βελτίωσης. Ετσι, παράλληλα με
την ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ τους ενημέρωση
από το www.autoaccessories.gr
(το ΜΟΝΑΔΙΚΟ ελληνικό site που
περιέχει ΟΛΑ τα προïόντα-αξεσουάρ
αυτοκινήτου της αγοράς)
πλέον οι αναγνώστες μας θα ενημερώνονται και για συγκεκριμένες προτάσεις αισθητικής,
λειτουργικής ή μηχανικής βελτίωσης,
κατευθείαν από τις ειδικές επιχειρήσεις της αγοράς, μέσα από μία σειρά αφιερωμάτων (όπως
το συγκεκριμένο).
Rent
an
ECU
Μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες, η NISMO ξεπέρασε τον "εαυτό" της και αποφάσισε να… ενοικιάζει τη μονάδα διαχείρισης ελέγχου του αυτοκινήτου του πολυπώθητου Nissan GT-R. Ενοικιάζεται ένα ολόκληρο σετ με την ECU του κινητήρα, αλλά και το TMC για το κιβώτιο και υπόσχονται καλύτερες επιδόσεις εντός και εκτός πίστας με μεγαλύτερη ροπή και πιο γρήγορες αλλαγές. Περισσότερες λεπτομέρειες δεν έχουν δοθεί αλλά φήμες λένε ότι η διετής μίσθωση θα φτάνει τα 2.300 ευρώ συν το ετήσιο ποσό των 240 ευρώ που πρέπει να καταβάλλεται σαν ενοίκιο. Όταν όμως λήξει το διετές συμβόλαιο παραδίδονται οι δύο "εγκέφαλοι" και τοποθετούνται οι εργοστασιακοί. Η NISMO προσφέρει την πλήρη εγγύησή της.
Μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες, η NISMO ξεπέρασε τον "εαυτό" της και αποφάσισε να… ενοικιάζει τη μονάδα διαχείρισης ελέγχου του αυτοκινήτου του πολυπώθητου Nissan GT-R. Ενοικιάζεται ένα ολόκληρο σετ με την ECU του κινητήρα, αλλά και το TMC για το κιβώτιο και υπόσχονται καλύτερες επιδόσεις εντός και εκτός πίστας με μεγαλύτερη ροπή και πιο γρήγορες αλλαγές. Περισσότερες λεπτομέρειες δεν έχουν δοθεί αλλά φήμες λένε ότι η διετής μίσθωση θα φτάνει τα 2.300 ευρώ συν το ετήσιο ποσό των 240 ευρώ που πρέπει να καταβάλλεται σαν ενοίκιο. Όταν όμως λήξει το διετές συμβόλαιο παραδίδονται οι δύο "εγκέφαλοι" και τοποθετούνται οι εργοστασιακοί. Η NISMO προσφέρει την πλήρη εγγύησή της.
Νέα ελαστικά
Goodyear
Efficientgrip
Η Goodyear, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ελαστικών παρουσιάζει το EfficientGrip με τεχνολογία FuelSaving, ένα νέο θερινό ελαστικό υπέρ υψηλών επιδόσεων φιλικό προς το περιβάλλον που προσφέρει σημαντική οικονομία καυσίμου ενώ παράλληλα προσφέρει χιλιομετρική απόδοση και εξαιρετικό φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το Efficientgrip είναι το πρώτο ελαστικό υπέρ υψηλών επιδόσεων στοχευμένο στην οικονομία καυσίμου. Ανεξάρτητα τεστ που πραγματοποιήθηκαν από τον Γερμανικό Οργανισμό TUV SUD Automotive, ένας από τους μεγαλύτερους οργανισμούς τεστ και πιστοποιήσεων, έδειξαν πως το νέο Goodyear EfficientGrip προσφέρει: 13% χαμηλότερη αντίσταση κύλισης, 2% μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος στο στεγνό και στο βρεγμένο, 1,9% μικρότερη κατανάλωση καυσίμου. Μακροχρόνια τεστ στην γόμα του ελαστικού από τον Γερμανικό Οργανισμό TUV SUD Automotive, έδειξαν εξαιρετικά θετικά αποτελέσματα όσον αφορά την χιλιομετρική απόδοση. Ένα αυτοκίνητο με ελαστικά Goodyear EfficientGrip μπορεί να διανύσει 49% περισσότερα χιλιόμετρα με το Efficientgrip στον άξονα χωρίς κίνηση και 8% περισσότερα χιλιόμετρα στον άξονα κίνησης τους οχήματος.
Ford Fiesta
by
Mountune
Ένα από τα επιτυχημένα μικρά της αγοράς τέθηκε σε πρόγραμμα βελτίωσης από τον Βρετανικό βελτιωτικό οίκο, Mountune. Ο οίκος Mountune συνεργάζεται στενά με την επίσημη αντιπροσωπεία της Ford και είδε το Fiesta ως θέμα υπό βελτίωση. Σημαντικό στοιχείο είναι οτι έβαλαν το χεράκι τους και οι μηχανικοί της Ford Team RS οι οποίοι εξέλιξαν το νέο Ford Focus RS.
Βελτίωση αλά…
LEXUS
Νέα βελτιωτικά προϊόντα παρουσιάζει η Lexus για τα μοντέλα IS250C και IS350C. Το σετ περιλαμβάνει νέες εξαιρετικές ζάντες, πολυπίστονα φρένα, εξατμίσεις και διάφορες άλλες αισθητικές λεπτομέρειες. Η Lexus μπήκε στο παιχνίδι του TUNING…
Fiat 500
by Rieger
Ακόμα μια κίνηση από τη γερμανική εταιρεία Rieger, αλλά αυτή τη φορά θα… "πειράξει" το αγαπημένο μίνι της αγοράς.
Πολλές εταιρείες ασχολήθηκαν με το 500αράκι και όχι άδικα. Είναι ένα αυτοκίνητο που χωράει πολλές βελτιωτικές "πινελιές" και αυτό γιατί βοηθάνε οι στρογγυλεμένες επιφάνειες σε όλο του το αμάξωμα. Ο βελτιωτικός οίκος της Rieger κάθισε και σχεδίασε ένα κομψό και ταυτόχρονα αγριεμένο 500. Η διχρωμία δίνει πόντους στο look αλλά η κύρια αλλαγή βασίζεται στο body kit που "φοράει.
Βελτιωμένο
R8
Και όμως είναι κάτι που σχεδόν κανένας δεν το περίμενε… το R8 βελτιωμένο! Ποιος μπορεί να σκεφτεί ένα super car "πειραγμένο"; Η PPI Automotive Design δίνει την απάντηση στους λίγους που θα το σκεφτούν. Το project ονομάζεται PPI Razor GTR και αν ξεκινήσουμε από τα μηχανικά μέρη να πούμε ότι οι ίπποι φτάνουν πια τα 580PS με 0-100 μόνο σε 3,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 332 χλμ/ ώρα. Το συνολικό βάρος έχει μειωθεί κατά 250 κιλά σε σχέση με την εργοστασιακή έκδοση ( των 1580 κιλά). Οι ζάντες MAG9 Carbon Fiber κοσμούν τους θόλους του δυνατού Audi με 19 ίντσες μπροστά και 20 πίσω. Σίγουρα, τα φρένα αλλάχτηκαν με μεγαλύτερα για μεγαλύτερη ασφάλεια και τοποθετήθηκαν 380mm μπροστά και 356mm πίσω. Το αμάξωμα χαμηλώθηκε με τη βοήθεια της γνωστής μάρκας ανάρτησης KW και η απόσταση από το έδαφος έφτασε στα 45mm. Το σύνολο του αυτοκινήτου είναι προσεγμένο και έχει δοθεί μεγάλη προσοχή σε κάθε του λεπτομέρεια…Μια εικόνα, 1000 λέξεις…
R…
Scirocco R
Το VW Scirocco είναι ένα από τα αυτοκίνητα που έχει κάνει θραύση από τη στιγμή της παρουσίασης, τόσο αισθητικά όσο και μηχανικά. Τώρα βέβαια, παρουσιάστηκε το Scirocco με κωδικό R. To R σημαίνει πολύ απλά, ένας υπερτροφοδοτούμεος δίλιτρος κινητήρας με το κιβώτιο του GTi και με την ιπποδύναμη να αγγίζει τα 265 PS. Με το κιβώτιο DSG χρειάζονται μόλις 6,4 δευτερόλεπτα ώστε να πετύχει από στάση τα 100 χλμ/ ώρα ενώ με το 6άρι χειροκίνητο χρειάζεται 0,1 δευτερόλεπτα περισσότερο. Το μεγάλο ατού του Scirocco R είναι τα φρένα του αφού, έχουν διαστάσεις 345mm εμπρός και 310mm πίσω, καταφέρνουν να προσφέρουν την ασφάλεια που χρειάζεστε.
Διαβάστηκε από 23953 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:16/6/2009
