Διαβάστηκε από 43672αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:17/3/2010
Μοντέρνο και αισθητά αναβαθμισμένο σε ποιότητα
Πολύ θετικές κριτικές αποσπά και η συνολική εικόνα του θαλάμου των επιβατών τόσο σε σχεδίαση, όσο και σε ποιότητα κατασκευής, στην οποία η αναβάθμιση που υπάρχει γίνεται παραπάνω από αισθητή συγκριτικά με του προγενέστερου C3. Εμφανισικά δεν υπάρχει κάτι που να θυμίζει το παλαιότερο μικρό Citroen, καθώς οι πολλές και έντονες καμπύλες επιφάνειες έχουν δώσει τη θέση τους σε πιο ευθείες γραμμές και επίπεδες επιφάνειες, εντείνοντας την αίσθηση της στιβαρότητας. Μεταξύ των πιο εντυπωσιακών στοιχείων του εσωτερικού είναι ο όμορφος πίνακας οργάνων με τους τρεις τεμνόμενους θόλους και το αναλογικό στροφόμετρο και ταχύμετρο (αντί ψηφιακού) και το κάλυμμα από πάνω, που θυμίζει σκέπαστρο. Ακόμα, το επίπεδο στο κάτω τμήμα του τιμόνι προσθέτει μια σπορτίφ νότα, όπως και η μεγάλη μετωπική επιφάνεια στο ταμπλό σε σκούρο ανθρακί χρώμα, που μοιάζει με βουρτσισμένο μέταλλο. Τη μοντέρνα εικόνα ενισχύει και το σχήμα της κεντρικής κονσόλας, σε αντίθεση με την παλαιομοδίτικη πρόσοψη του ηχοσυστήματος, που δείχνει σαν after market παρά εργοστασιακή. Μεγάλη πρόοδος έχει σημειωθεί στον τομέα της ποιότητας, χάρη στη χρήση αφρώδους, λεπτού σε πάχος υλικού στο πάνω μέρος του ταμπλό, ενώ και η συναρμογή και το φινίρισμα δεν έχουν καμία σχέση με το παρελθόν. Στον τομέα της εργονομίας παρατηρούνται κάποια σφάλματα, που αφορούν στην απομακρυσμένη θέση του διακόπτη των αλάρμ, στον κρυμμένο διακόπτη για την ασφάλιση των κλειδαριών (πίσω από το τιμόνι) και στο γεγονός ότι οι διακόπτες του κλιματισμού δε φωτίζονται (πλην της κεντρικής οθόνης) όταν αυτός είναι εκτός λειτουργίας. Επιπλέον, σημαντική και αδικαιολόγητη θα λέγαμε ότι είναι η έλλειψη ποτηροθηκών από ένα νεανικό και καινούριο μικρό αυτοκίνητο, όπως είναι το C3. Η θέση οδήγησης με τις πολλαπλές ρυθμίσεις είναι καλή, αν και τα καθίσματα είναι σχετικά σκληρά, με μέτρια πλευρική στήριξη, κάτι που ως στοιχείο γίνεται αισθητό στις στροφές, όπου το αριστερό πόδι του οδηγού έρχεται σε επαφή με την κονσόλα των διακοπτών για τα ηλεκτρικά παράθυρα και τη θήκη στο κάτω μέρος της πόρτας.
Η ποιοτική αναβάθμιση που έχει
γίνει στο εσωτερικό του νέου C3 τόσο σε υλικά όσο και σε συναρμογή και φινίρισμα, γίνεται άμεσα αισθητή και αποπνέει συμπαγή αίσθηση.
Πανοραμικό παρμπρίζ
Το προαιρετικό πανοραμικό παρμπρίζ Zenith εκτείνεται έως και πάνω από τα κεφάλια των εμπρός επιβατών, προσφέροντας πανοραμική θέα (συνολική γωνία 80 μοιρών). Το μήκος του είναι 1,35 μέτρα, ενώ υπάρχει και πλαστικό συρόμενο κάλυμμα, με σκιάδια για τους εμπρός επιβάτες.
Λεπτομέρειες
Σπορτίφ και κομψός είναι ο πίνακας οργάνων, με το αναλογικό ταχύμετρο και στροφόμετρο.
Το πάνω μέρος του ταμπλό καλύπτεται από ευχάριστο στην υφή μαλακό υλικό.
Η πρόσοψη του ηχοσυστήματος δείχνει αταίριαστη αισθητικά με το υπόλοιπο σύνολο.
Τα χειριστήρια του κλιματισμού φωτίζονται μόνο όταν ενεργοποιηθεί ο ανεμιστήρας.
Διαβάστηκε από 43672 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:17/3/2010
