Διαβάστηκε από 21441αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:6/12/2010
Στο δρόμο το Juke 1,6 190 PS είναι ευχάριστο και πολύ ισορροπημένο, αφού είναι σφιχτό αλλά όχι κουραστικό και ο κινητήρας έχει αρκετά αποθέματα ισχύος, από τις μεσαίες στροφές και άνω.
Το Juke 1,6 190 PS κερδίζει αμέσως αυτόν που θα το οδηγήσει, αφού είναι ένα ισορροπημένο, φιλικό και ευχάριστο αυτοκίνητο, το οποίο αποπνέει συμπαγή αίσθηση. Επιπλέον, το μικρό του μήκος (4.135 χλστ.) διευκολύνει στις αστικές μετακινήσεις, όπως και η ψηλή θέση οδήγησης, όχι όμως και η περιορισμένη προς τα πίσω ορατότητα. Η ανάρτησή του, με τα γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και τον ημιάκαμπτο άξονα πίσω, έχει σφιχτή ρύθμιση και παρά τις ζάντες των 17 ιντσών με ελαστικά 215/55 περνάει δίχως "χτυπήματα" τις ανωμαλίες των δρόμων, εξασφαλίζοντας αρκετά καλή άνεση, ειδικά εν συγκρίσει με άλλα μικρά αυτοκίνητα αντίστοιχης ισχύος. Επιπλέον, οι 190 ίπποι του κινητήρα περνούν στους εμπρός τροχούς (υπάρχει και 4x4 μόνο όμως με CVT κιβώτιο ταχυτήτων) με πολύ ομαλό τρόπο και μόνο με απενεργοποίηση του ESP, κοντή σχέση στο κιβώτιο και "φουλ" γκάζι σε κλειστές στροφές θα χαθεί στιγμιαία η πρόσφυση και θα ανοίξει την τροχιά του, αλλά και πάλι ελεγχόμενα και πάντα κατόπιν επιδίωξης. Έτσι, όταν οδηγείται στρωτά και γρήγορα η υποστροφή είναι περιορισμένη διατηρώντας την κατευθυντικότητά του και την σταθερότητά του δίχως να προβληματίζει ή να φοβίζει όχι μόνο στις στροφές αλλά και στις ευθείες σε υψηλές ταχύτητες. Παράλληλα, το τιμόνι είναι γρήγορο και με πολύ καλή αίσθηση κυρίως στην επιλογή Sport του Nissan Dynamic Control System.
Διαβάστηκε από 21441 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:6/12/2010
