ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Το πανευρωπαϊκό πρόγραμμα οδικής ασφάλειας «Avenue»
Διεθνής συνέργεια για μείωση των ατυχημάτων
Διαβάστηκε από 1174αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:1/2/2011
Στο πλαίσιο του πανευρωπαϊκού προγράμματος οδικής ασφάλειας "Avenue" επισκέφτηκε τη χώρα μας ο Κουρτ Μπόντεβιγκ, πρόεδρος του γερμανικού Παρατηρητηρίου Κυκλοφορίας, πρώην υπουργός
Συγκοινωνιών και νυν βουλευτής του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος στην Γερμανία, ως καλεσμένος του
Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς. Το Auto Τρίτη συνάντησε και συνομίλησε με τον
κ. Μπόντεβιγκ, o οποίος μας ανέφερε αρκετά σημαντικά στοιχεία για τον κρίσιμο αυτό τομέα.
O Κουρτ Μπόντεβιγκ είναι πρόεδρος του γερμανικού Παρατηρητηρίου Κυκλοφορίας, πρώην υπουργός Συγκοινωνιών και νυν βουλευτής του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος στη Γερμανία. Κατά τη διάρκεια της συνομιλίας μας μαζί του, ο κ. Μπόντεβιγκ ξεφύλλισε το τεύχος του Auto Τρίτη στο οποίο είχαμε παρουσιάσει τα crash tests που πραγματοποιήσαμε σε συνεργασία με την Dekra Γερμανίας.
A.T.: Για ποιο λόγο επισκέπτεστε τη χώρα μας;
K.B.: Το 2009 το γερμανικό Παρατηρητήριο Κυκλοφορίας Deutsche Verkehrswacht (DVW) και το Ι.Ο.ΑΣ. "Πάνος Μυλωνάς" ξεκίνησε μια στενή συνεργασία. Ανταλλάσσουμε εμπειρίες και συζητάμε περαιτέρω τρόπους για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας .
Σε ευρωπαϊκή κλίμακα, η Ελλάδα είναι μία από τις χώρες με τον υψηλότερο αριθμό νεκρών. Έτσι, το έργο του Ινστιτούτου και η δέσμευση της κ. Δανέλλη-Μυλωνά να βελτιωθεί η κατάσταση είναι πολύ σημαντικά.
Σκοπός της επισκέψεως μου στην Ελλάδα είναι να γνωστοποιηθούν περισσότερα πράγματα για την κατάσταση στην Ελλάδα και το έργο του Ινστιτούτου. Επίσης, η κ. Δανέλλη-Μυλωνά και εγώ θέλαμε να συζητήσουμε τα επόμενα βήματα της συνεργασίας μεταξύ μας. A.T.: Ποιες είναι οι κυριότερες δράσεις σας-μέχρι τώρα-στον τομέα της οδικής ασφάλειας; Κ.Β.: Η Deutsche Verkehrswacht (DVW), δηλαδή το γερμανικό Παρατηρητήριο Κυκλοφορίας είναι ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός που έχει δεσμευτεί για την αύξηση της οδικής ασφάλειας για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου. Το επίκεντρο της δουλειάς μας απευθύνεται σε ευάλωτους χρήστες των οδών: παιδιά προσχολικής ηλικίας, τους νέους οδηγούς, τους ηλικιωμένους και τους ποδηλάτες.
Προσφέρουμε ειδικά προγράμματα για τις εν λόγω ομάδες-στόχους, καθώς και διάφορες δραστηριότητες και εκδηλώσεις: Μέσα ενημέρωσης, εκπαίδευση, πρακτικές που στοχεύουν σε υψηλότερη συνείδηση κ.α.
Α.Τ.: Ποια είναι τα μέτρα που η Ελλάδα θα πρέπει να εφαρμόσει, έτσι ώστε να κάνει το πρώτο ουσιαστικό βήμα προς την κατεύθυνση μιας σημαντικής μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων; Κ.Β.: Θα πρέπει να γίνονται περισσότεροι έλεγχοι από την Αστυνομία, ώστε να εξετάζεται εάν τηρούνται οι κανόνες. Επίσης, θα πρέπει να υπάρχουν περισσότερες ενέργειες-εκστρατείες ευαισθητοποίησης και εκπαίδευσης των χρηστών του οδικού δικτύου.
Α.Τ.: Ποια ακριβώς είναι η συνεργασία σας με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας "Πάνος Μυλωνάς", μέχρι τώρα; Πώς αξιολογείτε το σημαντικό έργο του Ινστιτούτου και ειδικότερα της προέδρου του, η οποία έχει καταβάλει τεράστιες προσπάθειες στον τομέα της μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων; Κ.Β.: Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς είναι μια ιδιωτική πρωτοβουλία με βάση την προσωπική δέσμευση της κα Δανέλλη-Μυλωνά. Έχει κάνει ένα υπέροχο και πολύ σημαντικό έργο.
Τόσο ο οργανισμός που εκπροσωπώ, όσο και το Ινστιτούτο, θέλουν να εμβαθύνουν τη συνεργασία τους με την ανταλλαγή εμπειριών-πληροφοριών. Σχεδιάζουμε κάποιες δράσεις για την οδική ασφάλεια που θα πραγματοποιηθούν και στις δύο χώρες ταυτόχρονα, ενώ σκεφτόμαστε να εφαρμόσουμε και ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Το πανευρωπαϊκό πρόγραμμα οδικής ασφάλειας «Avenue»
Διαβάστηκε από 1174 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:1/2/2011
