2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Με τις τράπεζες να παγώνουν τις χρηματοδοτήσεις των έργων, αυτά όπως φαίνεται θα καθυστερήσουν
Παγώνουν έργα και µείωση διοδίων
(30/5/2011)
Η μείωση διοδίων που έχει ήδη υποσχεθεί η κυβέρνηση, μαζί με τα έργα κατασκευής νέων αυτοκινητοδρόμων φαίνονται να έχουν παγώσει. Σύμφωνα με πληροφορίες, στελέχη του υπουργείου Υποδομών παραδέχονται ότι οι σχετικές διαπραγματεύσεις με τις τράπεζες έχουν φτάσει πλέον σε οριακό σημείο.
Οι τιμές στα διόδια ανακοινώθηκε ότι θα μειωθούν, όμως και αυτό το μέτρο καθυστερεί!
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Οι σχετικές μειώσεις στα διόδια ήταν προγραμματισμένες για το τέλος Ιουνίου, αλλά με τις τελευταίες εξελίξεις, θα είναι πολύ δύσκολο να ισχύσουν εάν δεν αλλάξει κάτι. Σχετικά με τα διόδια, το ∆ηµόσιο αναλαµβάνει το κόστος της µείωσης για τα επόµενα 3 χρόνια, ενώ την ίδια στιγμή διασφαλίζει ποσό της τάξης των 500 εκ. ευρώ από τον προϋπολογισµό, το οποίο αναμένεται να χρησιμοποιηθεί ως εγγύηση για τη χρηµατοδότηση των έργων (6-8 µηνών). Αυτό, μέχρι να αναλάβει η εταιρεία «Ελληνικοί Αυτοκινητόδροµοι», η οποία θα ιδρυθεί χρησιμοποιώντας τα µελλοντικά έσοδα από τα διόδια που υπολογίζονται σε 20 δισ. ευρώ, ενώ θα παρέχει και τις σχετικές εγγυήσεις για τις χρηµατοδοτήσεις.Ωστόσο, όπως αναφέρουν στελέχη από τις κοινοπραξίες, οι τράπεζες θεωρούν ότι δεν είναι διασφαλισµένα τα χρήµατά τους για το Μεσοπρόθεσµο Πρόγραµµα που ανακοίνωσε λίγο πριν από το Πάσχα η κυβέρνηση.
Εδώ αξίζει να θυμίσουμε ότι η σχετική πρόταση της κυβέρνησης για τους κατασκευαστές και τις τράπεζες προκειµένου να συνεχίσουν τα έργα είναι η µείωση στα διόδια μεταξύ 25%-30% για τα ήδη κατασκευασµένα τµήµατα των αυτοκινητοδρόµων επί 3 χρόνια και ταυτόχρονη µείωση έως και στο 50% για τα υπό κατασκευή τµήµατα. Η πρόταση περιλαµβάνει έως και την αλλαγή χάραξης τµηµάτων των αυτοκινητοδρόµων που αυτή τη στιγμή έχουν σταματήσει λόγω των σχετικών αποφάσεων του Συµβουλίου της Επικρατείας.
Μάλιστα, εάν σταµατήσουν τα έργα, το ∆ηµόσιο θα πρέπει να καταβάλει ως αποζηµίωση που θα αγγίζει τα 2,5 δισ. ευρώ. Μέχρι στιγµής έχουν σταµατήσει τα έργα στον αυτοκινητόδροµο Κορίνθου - Πάτρας και στα Τέµπη, ενώ έχουν σταµατήσει οι εργολαβίες του ∆ηµοσίου στο Πέταλο Μαλιακού (στην παράκαµψη Στυλίδας και Λαµίας).
Τέλος, είναι µπλοκαρισµένα τα έργα στην Ιόνια Οδό (στην περιοχή Κλόκοβα), στον ηµικόµβο Μιντιλογλίου (στην Αχαΐα), στον υγροβιότοπο του Καϊάφα (θα πρέπει να απενταχθούν µε απόφαση του ΣΤΕ 25 χιλιόµετρα στο τµήµα Πύργος - Καλό Νερό) καθώς και στον Ε-65 (τον αυτοκινητόδροµο που συνδέει την ΠΑΘΕ µε την Εγνατία), όπου το ΣΤΕ έχει αποφασίσει προσωρινή παύση των εργασιών για 42 χιλιόµετρα.
