Μέσα στο καλοκαίρι θα κινηθούν οι διαδικασίες, ώστε σύντομα να λειτουργήσει το ηλεκτρονικό εισιτήριο στα Μ.Μ.Μ. Η φόρτισή του θα γίνεται μέσω χρήσης νέων τεχνολογιών.
Όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Δικτύων και Μεταφορών αναμένεται μέχρι τον Ιούλιο να κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές για το ηλεκτρονικό εισιτήριο. Το πρόγραμμα αυτό θα εφαρμοστεί το συντομότερο δυνατό, ακόμα και το φθινόπωρο και θα αποτελείται από αυτόματες πύλες εισόδου–εξόδου (μπάρες), ώστε να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά η λαθρεπιβίβαση και ειδικά scanners, που θα ελέγχουν την ισχύ των ηλεκτρονικών εισιτηρίων. Επιπλέον, σε δεύτερη φάση θα υπάρξουν και ηλεκτρονικές κάρτες απεριορίστων διαδρομών.
Επιπροσθέτως, το έργο αυτό προβλέπει τη φόρτιση και επαναφόρτιση των εισιτηρίων, πέρα από τον παραδοσιακό τρόπο των εκδοτηρίων και μέσω των νέων τεχνολογιών (internet, κινητό τηλέφωνο, tablet κ.α).
Εξάλλου, σύμφωνα με ασφαλείς δημοσιογραφικές πληροφορίες, το φθινόπωρο θα εγκατασταθεί στους κεντρικούς και τερματικούς σταθμούς του μετρό συστήματα ασύρματου ιντερνέτ (wi fi ), ούτως ώστε οι επιβάτες να μπορούν αναμένοντας ή ταξιδεύοντας να κάνουν χρήση του διαδικτύου από κινητά, tablets ή laptops.
Παράλληλα, όπως έχουμε ήδη πληροφορήσει, προχωρά η εφαρμογή του δικτύου τηλεματικής για περίπου χίλιες στάσεις πιλοτικά και στη συνέχεια για μεγαλύτερο αριθμό στάσεων λεωφορείων και τρόλεϊ στην Αθήνα. Μέσω των συγκεκριμένων οθονών, οι επιβάτες θα μπορούν να πληροφορούνται τον ακριβή χρόνο διέλευσης των οχημάτων, καθώς κι εναλλακτικά από το κινητό ή τον υπολογιστή τους.
Στο πλαίσιο τέλος αναδιοργάνωσης των συγκοινωνιών της πρωτεύουσας, από φθινόπωρο αναμένεται να υπάρξουν λιγότερες λεωφορειακές γραμμές, αλλά πιο πυκνά δρομολόγια για τις κομβικές κι αποχώρηση των μπλε λεωφορείων από τις υπεραστικές διαδρομές. Η απουσία αστικών δρομολογίων από την περιφέρεια της Αττικής, θα καλυφθεί από το ΚΤΕΛ Αττικής, το οποίο όμως δεν θα εισέρχεται στο κέντρο της Αθήνας. Επιπλέον ο νέος σταθμός «Αγία Μαρίνα», ο οποίος θα είναι ο τερματικός της γραμμής 3 και θα ενώσει το Χαϊδάρι, καθώς και την ευρύτερη περιοχή της δυτικής Αθήνας με το Αεροδρόμιο “Ελευθέριος Βενιζέλος” , θα λειτουργήσει μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου.
