Χαμηλότερη θα είναι η τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης σε σχέση με πέρυσι. Το κόστος θα διαμορφωθεί συγκεκριμένα φέτος στα 1,02 ευρώ το λίτρο δηλαδή 11% χαμηλότερα σε σχέση με την τιμή των 1,146 ευρώ με την οποία έγινε η εκκίνηση πέρυσι το 2018 και 10% κάτω από το κλείσιμο της προηγούμενης χειμερινής περιόδου στα 1,136 ευρώ/λτ.
Ο Γιάννης Αλιγιζάκης, επικεφαλής Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ), θεωρεί πάντως ότι πρέπει επεκταθεί η χορήγηση του σχετικού επιδόματος θέρμανσης για να στηριχτούν περισσότεροι καταναλωτές αλλά και ο κλάδος. Σύμφωνα με τον ίδιο, η κατανάλωση βενζίνης μειώθηκε κατά 2% και το πετρέλαιο κίνησης παρουσίασε άνοδο 1% με τον ίδιο να ισχυρίζεται παράλληλα πως η οικονομική κρίση, το λαθρεμπόριο καυσίμων και η αύξηση της φορολογίας ευθύνονται για την πτώση του τζίρου στον κλάδο του πετρελαίου που φτάνει το 70% από την αρχή της ύφεσης.
Ο Αλιγιζάκης εξέφρασε επίσης τους προβληματισμούς του για το γεγονός ότι το σύστημα ελέγχου εισροών-εκροών που έχει θεσπιστεί εδώ και 10 χρόνια συνεχίζει να βρίσκεται «στον πάγο» και δεν λειτουργεί ολοκληρωμένα και αποτελεσματικά γιατί δεν μπορεί να γίνει διασταύρωση της ορθότητας των στοιχείων της προμηθεύτριας Εταιρίας, με αυτά που οι πρατηριούχοι καταχωρούν οι ίδιοι στο σύστημα του πρατηρίου και λείπει το κατάλληλο λογισμικό, ο σωστός εξοπλισμός και το επαρκές προσωπικό ελέγχου σε ΑΑΔΕ και ΓΓΠΣ.
