Δοκιμή: Ford Puma Gen-E | Προσιτό, πρακτικό & fun2drive ηλεκτρικό SUV

Με το «στήσιμο» του Puma ST είναι το καλύτερο ηλεκτρικό στο στρίψιμο (Elk Test με 77 χλμ./ώρα).
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.
Είναι 168 άλογα και στην πόλη βγάζει 400 χλμ. με μια φόρτιση.
Με 523 λτ. έχει μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας και χαμηλή τιμή (26.906 ευρώ).

autotriti team

Με το «στήσιμο» του Puma ST είναι το καλύτερο ηλεκτρικό στο στρίψιμο (Elk Test με 77 χλμ./ώρα)

Το συγκρατημένο βάρος, το χαμηλό κέντρο του και το set-up της ανάρτησης από το Puma ST, κάνουν το Puma Gen-E να «στρίβει» όπως το κανονικό Puma κάτι που φάνηκε στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου. Το ηλεκτρικό Puma σημείωσε την επίδοση του βενζινοκίνητου και κατάφερε να πάρει το σχετικό ρεκόρ (77 χλμ./ώρα) ανάμεσα από όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.

Elk Test στο Ford Puma Gen-E: Αν το Puma ST ήταν ηλεκτρικό...	Ford Puma Gen-E: To πιο οικονομικό μικρό SUV σε κατανάλωση στην πόλη

H μικρή μπαταρία συγκρατεί το βάρος και φορτίζει γρήγορα

Το Ford Puma Gen-E διαθέτει μια μπαταρία ιόντων λιθίου με ωφέλιμη χωρητικότητα 43,6 kWh. Στα οφέλη της μικρής μπαταρίας είναι το μικρότερο κόστος, το μικρό βάρος, αλλά και η γρήγορη φόρτιση: Σε ταχυφορτιστή 100 kW η Ford αναφέρει πως το Puma Gen-E κερδίζει 124 χλμ. αυτονομίας, σε 10 λεπτά. Στο σπίτι ο 11άρης υποδοχέας φόρτισης εξασφαλίζει πλήρη φόρτιση σε αντίστοιχο Wallbox σε λιγότερες από 4 ώρες.

Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.

Παρά τη μικρή μπαταρία, το ηλεκτρικό Ford Puma επωφελείται από την πολύ καλή διαχείριση ενέργειας και την χαμηλή κατανάλωση για να εμφανίζει μια σεβαστή αυτονομία. Στην πόλη χάρη στη κορυφαία κατανάλωση ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά (11 kWh/100 χλμ.), το ηλεκτρικό Puma βγάζει 400 χλμ. με μία φόρτιση.

 

Δες εδώ τις τιμές & εκδόσεις του Ford Puma Gen-E	Πόσο «ST» έχει μέσα του το Ford Puma Gen-E;

Με 523 λτ. έχει μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας και χαμηλή τιμή (26.906 ευρώ)

Το MegaBox των 80 λτ. της Ford έγινε GigaBox 145 λίτρων και ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 523 λίτρα, νούμερο που θυμίζει μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών και φυσικά είναι το νέο Νο.1 της κατηγορίας των ηλεκτρικών SUV πόλης. Με 26.906 ευρώ είναι το δευτερο φθηνότερο ηλεκτρικό μικρό SUV.

Παρακάτω θα διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή του ηλεκτρικού Ford Puma Gen-E.

Σελίδα 2

Σχεδίαση, τιμή, εξοπλισμός

Σελίδα 3

Κινητήρας-Αυτονομία: Με 168 άλογα και κορυφαία κατανάλωση στην πόλη

Σελίδα 4

Εσωτερικό-Χώροι: Full digital, ακόμα πιο πρακτικό από το βενζινάτο

Σελίδα 5

Στο δρόμο: Ηλεκτρικό SUV-άκι που «στρίβει» και είναι ευχάριστο στην οδήγηση.

Σελίδα 6

Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά