Ο κινητήρας των 140 ίππων προσφέρει καλές επιδόσεις. «Τσιμπάει» όμως σε κατανάλωση και στις υψηλές στροφές δεν έχει και τόσο ευχάριστη χροιά. Στη λειτουργία Sport το αυτόματο κιβώτιο είναι όσο ζωηρό πρέπει.
Ο 1,5 λτ. turbo 4κύλινδρος κινητήρας άμεσου ψεκασμού βενζίνης «έχασε» 20 ίππους λόγω νέων ρυθμίσεων, όχι όμως και τη ροπή του που παρέμεινε στα 253 Νm από τις 1.500 σ.α.λ.. Σαν αποτέλεσμα το σύνολο εμφανίζει μόνο μια μικρή άμβλυνση στις κρίσιμες ρεπρίζ που χρειάζονται στην καθημερινότητα, συνεχίζοντας να έχει καλή απόκριση και τράβηγμα από χαμηλά. Έτσι, το 0-100 γίνεται σε 9,5 δλ., ενώ το 60-100 και το 80-120 σε 5,1 και 6,7 δλ. αντίστοιχα (τα νούμερα για το 160άρι ήταν κατά την ίδια σειρά 8,7, 4,5 και 5,8 δλ.). Από την άλλη, αν και δεν είναι ο πιο ήσυχος κινητήρας όταν ανεβάζει στροφές, αυτό που ξενίζει περισσότερο είναι οι αλλαγές με το αυτόματο κιβώτιο, το οποίο δείχνει κάπως νωθρό αν κινηθείς σε σβέλτο ρυθμό χωρίς να έχεις επιλέξει το πρόγραμμα Sport ή την χειροκίνητη λειτουργία, κάνοντας χρήση του λεβιέ (δεν υπάρχουν paddles στο τιμόνι).
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το KIA XCEED
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers KIA για αγορά, leasing ή ανταλλαγή
Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.
Σε κάθε περίπτωση, χάρη στο 48-βόλτο ήπια υβριδικό σύστημα το αυτόματο κιβώτιο προσφέρει λειτουργία sailing, αν έχεις επιλέξει την ECO λειτουργία. Αυτό μεταφράζεται σε ελεύθερη κύλιση με μηδενική κατανάλωση, όταν σηκώνεις το πόδι από το γκάζι: Είναι σχεδόν αδύνατο να καταλάβεις πότε ο κινητήρας σβήνει και ενεργοποιείται, καταλαβαίνεις όμως τα οφέλη στην κατανάλωση ταξιδιού. Από τις μετρήσεις προκύπτει πως με τα 100 χλμ./ώρα το αυτόματο XCeed θέλει 6,0 λτ./100 χλμ.. Η μέση κατανάλωση στη διάρκεια της δοκιμής, αν και «τσιμπημένη» σε σχέση με τον ανταγωνισμό, με 8,0 λτ./100 χλμ. είναι ελαφρώς χαμηλότερη από εκείνη που είχαμε δει στο μοντέλο με τα 160 άλογα (8,6 λτ./100 χλμ.).
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Αυτόματο Kia XCeed 48V με 140 PS |
| Σελίδα 2 | 900 ευρώ «κάτω» η βασική έκδοση, συνεχίζει με 7 χρόνια εγγύηση |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Παραμένει σβέλτο, αλλά και να «τσιμπάει» σε κατανάλωση |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Ευχάριστο, με περισσότερα συστήματα, αλλά και αρκετά σφιχτό |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
