Η εικόνα στην καμπίνα είναι εξαιρετική χάρη στο συνδυασμό 2 ψηφιακών οθονών και ποιοτικών υλικών.

Dieselάρα για τη Mazdάρα

26.440 Επισκέψεις στο άρθρο (6/12/2023)

Η Mazda ξέρει να πηγαίνει κόντρα στο ρεύμα. Και έτσι σε μια εποχή, που το diesel είναι είδος υπό εξαφάνιση, η premium ιαπωνική φίρμα εξέλιξε έναν ολοκαίνουργιο πετρελαιοκινητήρα για να κινήσει το CX-60. Το θηριώδες SUV είναι το πρώτο μοντέλο της Mazda, που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, που είναι κατάλληλη όχι μόνο για τους νέους εξακύλινδρους «ορθόδοξους» κινητήρες (3λιτρο βενζίνης και 3,3 λτ. turbodiesel), αλλά και για υβριδικό σύστημα πρίζας (plug-in), το οποίο δοκιμάσαμε παλαιότερα. Ας περάσουμε όμως στο τώρα και τη δοκιμή του CX-60 με τον super-duper πετρελαιοκινητήρα και την τετρακίνηση.

5 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Η κεντρική οθόνη των 12,3 ιντσών δείχνει άριστα ενσωματωμένη στο ταμπλό.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Σχολίασέ το, στο Facebook »

Στην επιβλητική εικόνα του CX-60 των 4.745 χλστ. δεν έχει αλλάξει ουσιαστικά τίποτα παρά από μια μόνο λεπτομέρεια: Oι διακοσμητικοί «αεραγωγοί» στα φτερά με την επιγραφή «Inline 6», που δίνουν το στίγμα για το μοτέρ κάτω από το μπροστινό καπό.

Σελίδα 1

Δοκιμή: Mazda CX-60 diesel 3,3 λτ. με 254 PS & 4κίνηση

Σελίδα 2

Dieselάρα για τη Mazdάρα

Σελίδα 3

Κινητήρας: Με επιδόσεις GTi & κατανάλωση 8 λτ./100 χλμ.

Σελίδα 4

Στο δρόμο: Κορυφαία πρόσφυση και απόλυτη σταθερότητα

Σελίδα 5

Η γνώμη μας

Σελίδα 6

Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά

Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία	Accessories
Εξειδικευμένα Συνεργεία	ΚΤΕΟ
Φανοποιία-Περιποίηση	Λιπαντικά
Used Cars Parts	Ανταλλακτικά
Ελαστικά	Ασφάλεια
Βόρεια Ελλάδα	LPG / CNG
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>

Συνεργεία Αυτοκινήτου
Ελαστικά	Ανταλλακτικά
Bελτίωση & Accessories	Car Dealers
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>