Στο δρόμο: S-Class και βάλε…

H oδική συμπεριφορά της EQC είναι εξαιρετική με έμφαση φυσικά στην άνεση και στην ποιότητα κύλισης. Η ανάρτηση ισοπεδώνει όλες τις ανωμαλίες με εντυπωσιακό τρόπο αν αναλογιστούμε πως δεν έχει ιδιαίτερα μαλακή ρύθμιση αλλά και το αυξημένο βάρος που πρέπει να διαχειριστεί. Είναι σπάνιες οι περιπτώσεις που το βάρος θα επηρεάσει την άνεση και αυτό θα γίνει μόνο ακουστικά, αφού κατά τα άλλα η EQC είναι πιο ήσυχη και από την κορυφαία στον τομέα S-Class. Είναι χαρακτηριστικό πως σε νορμάλ ταχύτητες δεν ακούγεται ούτε το ρολάρισμα των ελαστικών της, ενώ με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,27 απουσιάζουν και οι αεροδυναμικοί θόρυβοι. Η εικόνα της γίνεται ακόμα πιο ενδιαφέρουσα ωστόσο όταν ανέβουν οι ρυθμοί κίνησης. Εκεί η ανάρτηση διαχειρίζεται αποτελεσματικά το βάρος και η τετρακίνηση ελέγχει άψογα τις μεταφορές του, με αποτέλεσμα να δύναται να στρίψει σβέλτα και με ασφάλεια, προσφέροντας παράλληλα και καλή αίσθηση στον οδηγό της. Δεν είναι σπορ φυσικά και δεν συνηγορούν όλα στο να κινηθείς σε τέτοιους ρυθμούς, όμως το θετικό είναι πως το πλαίσιο και η ανάρτηση ανταποκρίνονται ακόμα και σε τέτοιες συνθήκες.