2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά Σχολιάστε 316.084 Επισκέψεις στο άρθρο (2/8/2023) Τεχνικά χαρακτηριστικά Nissan Qashqai 1,3 140 PS Hybrid Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.332 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία mHEV, άμεσ. ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 140/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 240/1.650-4.000 Start/Stop NAI Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Στους μπροστά τροχούς Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,8 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 7,1/10,3 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 10,4/13,2 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 188 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.405 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή* 6,4 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 146 Ρεζερβουάρ (λτ.)* 55 Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) 859 Κατανάλωση στο ταξίδι 6,2 Κατανάλωση στην πόλη 8,3 Μέση δοκιμής 7,5 *Εργοστασιακά στοιχεία Εξοπλισμός - τιμή ESP * Αυτόματο φρενάρισμα * Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π */* Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός */* Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Hλεκτρική αναδίπλωση */Ο Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού */* Air Condition * Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής */Ο Cruise control * Υποβοήθηση παρκαρίσματος Αισθητήρες πίσω Ζάντες αλουμινίου Ο Προβολείς ομίχλης * Φώτα ημέρας * Εγγύηση μηχανικών μερών 5 Έκδοση Elite Τιμή (ευρώ) 27.490 Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 296 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι 292 χλστ. 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.565/1.560 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 180 Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 65/67,6 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/65 R17 Διαστάσεις (χλστ.) Κεφάλι οδηγού 98 Κεφάλι πίσω 50 Πλάτος εμπρός 1.465 Πλάτος πίσω 1.395 Πόδια πίσω 160 Χώρος αποσκευών (λτ.) 436-504 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.425x1.835x1.625 Μεταξόνιο 2.646 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλώνΔοκιμή: Nissan Qashqai Hybrid με 140 άλογα από 27.490€Εσωτερικό & Χώροι: Ανεβασμένο επίπεδοΚινητήρας, οδική συμπεριφορά & η γνώμη μας Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » Σχολίασέ το, στο Facebook »
