Κόντρα στη λογική που θέλει τα περισσότερα ηλεκτρικά να μοιάζουν «διαφορετικά» και σε πολλές περιπτώσεις «εξωγήινα», το ηλεκτρικό Opel Astra -το πρώτο στην ιστορία του μοντέλου- δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από τις «κανονικές» του εκδόσεις. Μάλιστα, εκτός από την ελάχιστη διαφοροποίηση στην εξωτερική σχεδίαση, είναι χτισμένο στην ίδια πλατφόρμα (ModularMulti-Energy Platform), στην οποία «πατάνε» τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και βγαίνει από την ίδια γραμμή παραγωγής.
Το ηλεκτρικό Opel Astra -το πρώτο στην ιστορία του μοντέλου- δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από τις «κανονικές» του εκδόσεις.
Το ηλεκτρικό Astra κοστίζει 36.900 ευρώ (με την κρατική επιδότηση) στη βασική έκδοση Edition Plus, η οποία εμφανίζεται πλήρης τόσο σε στοιχεία άνεσης, όσο και ασφάλειας. Για την έκδοση GS του μοντέλου δοκιμής με παραπάνω στοιχεία, όπως ο 2ζωνικός κλιματισμός, η πανοραμική κάμερα όπισθεν και η μαύρη οροφή, η τιμή ανεβαίνει στα 41.900 ευρώ.
Σελίδα 1
Δοκιμή: Full ηλεκτρικό Astra με 156 άλογα & 340 χιλιόμετρα αυτονομία
Σελίδα 2
Σχεδίαση: Ηλεκτρικό σαν... βενζίνης!
Σελίδα 3
Κινητήρας-Αυτονομία: Επαρκείς οι 156 ίπποι, αλλά και η αυτονομία των 340 χλμ.
Σελίδα 4
Εσωτερικό-Χώροι:Δεν ξενίζει, παραμένει ποιοτικό, αλλά και «στενό» πίσω
