Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Φθορές: Δίσκοι-τακάκια εμπρός στα 50.000 χλμ, δίσκος συμπλέκτη μετά τα 100.000 χλμ

12.694 Επισκέψεις στο άρθρο (3/1/2025)
Φθορές: Δίσκοι-τακάκια εμπρός στα 50.000 χλμ, δίσκος συμπλέκτη μετά τα 100.000 χλμ

Αν το Hyundai i10 που θέλετε να αγοράσετε έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά εντός πόλης, η συνεχής διαδικασία «σταμάτα-ξεκίνα» αυξάνει τη φθορά στο δίσκο του συμπλέκτη, κάτι που ισχύει σε όλα τα αυτοκίνητα που κινούνται στον αστικό ιστό. Στην περίπτωση του i10, ο δίσκος αναμένεται να παρουσιάσει αυξημένα σημάδια «κόπωσης» μετά τα 100.000 χιλιόμετρα.

Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το HYUNDAI i10

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα

  • Μετρητοίς
  • Δόσεις
  • Leasing
  • Με ανταλλαγή
Πάρε προσφορές →

Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου

Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers HYUNDAI για αγορά, leasing ή ανταλλαγή

Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:

Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.

Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.

Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.

Τι κρατάς Παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για το μοντέλο που σε ενδιαφέρει και, αν έχεις ανταλλαγή, τρεις προσφορές και για την αξία του αυτοκινήτου σου.

Οι εμπρός δίσκοι φρένων, καθώς και τα τακάκια τους, έχουν αντοχή για 50.000 χιλιόμετρα. Πέραν αυτών, το σύστημα πέδησης διατηρείται σε καλή κατάσταση και είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό.

Κατά την οδήγηση του μεταχειρισμένου Hyundai i10 δεν ακούστηκαν τριγμοί από τα μηχανικά μέρη, ούτε παρατηρήσαμε δυσλειτουργίες. Η ανάρτηση απορροφά καλά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος, χωρίς να εμφανίζει τάσεις «πλεύσης». Οι αλλαγές στο κιβώτιο ταχυτήτων γίνονται ομαλά και απροβλημάτιστα, ενώ ο κινητήρας ικανοποιεί με την απόδοσή του.

Σελίδα 1Δοκιμή μεταχειρισμένου: Hyundai i10 2013-2019
Σελίδα 2Ο κινητήρας 1,2 λίτρων είναι αξιόπιστος, χωρίς ζημιές και βλάβες
Σελίδα 3Φθορές: Δίσκοι-τακάκια εμπρός στα 50.000 χλμ, δίσκος συμπλέκτη μετά τα 100.000 χλμ
Σελίδα 4Το εσωτερικό δεν εμφανίζει φθορές από τη χρήση
Σελίδα 5Τα μεταχειρισμένα Hyundai i10 2013-2019 κοστίζουν κατά μέσο όρο 9.400 ευρώ
Smart
nexen vs michelin