Δεν υπάρχουν πρόωρες φθορές, ίσως χρειαστούν νέα top mounts στα εμπρός αμορτισέρ

Οι τυπικές φθορές του Lexus UX 250h είναι περιορισμένες και διαχειρίσιμες. Οι αισθητήρες παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) μπορεί να εμφανίσουν περιστασιακά δυσλειτουργίες, ενώ σε μοντέλα με αυξημένο αριθμό χιλιομέτρων μπορεί να χρειαστούν αλλαγή τα top mounts των εμπρός αμορτισέρ. Στην περίπτωση που συμβαίνει αυτό, θα ακούγεται ένας ήχος σαν κροτάλισμα όταν το αυτοκίνητο θα πέφτει σε κακοτεχνίες.

 
Στο εσωτερικό του Lexus UX 250h έχει γίνει χρήση ποιοτικών υλικών, τα οποία είναι ανθεκτικά στη φθορά. Οι διακόπτες δεν ξεβάφουν και οι επενδύσεις εντός της καμπίνας δεν γρατζουνίζονται εύκολα. Αν παρουσιαστεί φθορά, αυτή θα είναι στη δερμάτινη επένδυση στο στεφάνι του τιμονιού, σε οχήματα που αναγράφεται υψηλός αριθμός χιλιομέτρων στο καντράν τους. Παρόλα αυτά, στο μοντέλο της δοκιμής μας δεν εμφανίστηκαν τέτοια σημάδια «κόπωσης.

Σελίδα 1

Δοκιμή μεταχειρισμένου: Lexus UX 250h

Σελίδα 2

Ο υβριδικός κινητήρας των 184 ίππων είναι απροβλημάτιστος και δοκιμασμένος

Σελίδα 3

Δεν υπάρχουν πρόωρες φθορές, ίσως χρειαστούν νέα top mounts στα εμπρός αμορτισέρ

Σελίδα 4

Το Lexus UX έχει χώρους για 4, ακόμα και 5 ενήλικες και υψηλή ποιότητα κύλισης

Σελίδα 5

Τα μεταχειρισμένα Lexus UX 250h έχουν μέση τιμή 27.000 ευρώ