Έρευνα: Επικίνδυνα τα ημιαυτόνομα συστήματα οδήγησης
2.132 Επισκέψεις στο άρθρο (25/11/2020)
Μια νέα μελέτη δείχνει πως οι οδηγοί τείνουν να μην δίνουν την απαραίτητη προσοχή στον δρόμο όταν το αυτοκίνητό τους έχει κάποια ελάχιστα αυτόνομα συστήματα οδήγησης, όπως το cruise control.
Τα ημιαυτόνομα συστήματα οδήγησης αρχίζουν να εξοπλίζουν σιγά σιγά όλο και περισσότερα αυτοκίνητα αλλά τα αποτελέσματα μιας νέας μελέτης δεν είναι καθόλου αισιόδοξα για την συμπεριφορά των οδηγών και άρα την ασφάλειά τους, όταν αυτά είναι ενεργοποιημένα.
Η έρευνα διεξήχθη από το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας ΙΙHS των ΗΠΑ και από το γνωστό πανεπιστήμιο ΜΙΤ της Μασαχουσέτης, με τους δύο οργανισμούς να επικεντρώνονται στο ποσοστό «απεμπλοκής του οδηγού» σε οχήματα εξοπλισμένα με προηγμένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης.
Μια ομάδα 20 ατόμων προσφέρθηκαν εθελοντικά για να ολοκληρωθεί η μελέτη. Οι δέκα από αυτούς οδήγησαν ένα Range Rover Evoque εξοπλισμένο με προσαρμοζόμενο cruise control. Και οι άλλοι δέκα οδήγησαν ένα Volvo S90 εξοπλισμένο με προσαρμοζόμενο cruise control, καθώς και το σύστημα Pilot Assist, που βοηθά τον οδηγό να κρατά σταθερό το όχημα στην λωρίδα κυκλοφορίας του.
Σύμφωνα με τη μελέτη, αρχικά, υπήρξε «μικρή ή καμία διαφορά» στο πόσο συχνά οι οδηγοί εμφάνισαν σημάδια απεμπλοκής - όπως η αφαίρεση των χεριών τους από το τιμόνι ή η απόσπαση της προσοχής τους από το δρόμο. Ωστόσο, η συμπεριφορά τους άλλαξε σημαντικά μετά από έναν μήνα καθώς «ήταν πολύ πιο πιθανό να χάσουν την προσοχή τους τους ή να πάρουν τα χέρια τους από το τιμόνι όταν χρησιμοποιούν τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης». Συγκεκριμένα, η μελέτη διαπίστωσε ότι όσο πιο υψηλό είναι το Επίπεδο αυτόνομης οδήγησης τόσο πιο μεγάλη είναι η απόσπαση προσοχής των οδηγών από τον δρόμο.
Ο ανώτερος ερευνητής του IIHS, Ian Reagan, σημείωσε επίσης ότι «οι οδηγοί είχαν πολύ περισσότερες πιθανότητες να παρουσιάσουν σημάδια απεμπλοκής μετά από ένα μήνα χρήσης του Pilot Assist σε σύγκριση με την έναρξη της μελέτης». Η μελέτη διαπίστωσε επίσης ότι οι οδηγοί του Evoque που χρησιμοποιούσαν συχνά το cruise control, είχαν περισσότερες πιθανότητες να κοιτάξουν το κινητό τους ενώ χρησιμοποιούσαν το σύστημα αυτό».
