Υπάρχουν δεκάδες αισθητήρες μέσα στα μεγάλα τούνελ.
Ξεχωρίζουν κάποια που θυμίζουν κανόνια με μεταλλική κάνη εμπρός.
Πολλοί πιστεύουν ότι μετράνε την ταχύτητα.
Στην πραγματικότητα μετράνε περισσότερα από ένα πράγματα.
Υπάρχουν δεκάδες αισθητήρες μέσα στα μεγάλα τούνελ
Οι οδικές σήραγγες αποτελούν ένα από τα σημαντικότερα αλλά και δυσκολότερα στην κατασκευή έργα σε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Η δυσκολία δεν έγκειται μόνο στην χάραξη και τη διάνοιξη της σήραγγας, αλλά και στην διαχείριση της κυκλοφορίας μέσα σε αυτή, η οποία ελέγχεται με πολλούς αισθητήρες και κάμερες.
Αν τα χασατε – Διαβαστε και αυτά:
 | Παραβίαση σε κόκκινο φανάρι ή STOP -Τι πρόστιμο πληρώνω με το νέο ΚΟΚ; |
 | Πώς μπορώ να αγοράσω αγροτικό αυτοκίνητο ως ιδιώτης; |
 | Ελληνική αντιπροσωπεία «φάντασμα» της Toyota: Πού βρίσκεται; |
Ξεχωρίζουν κάποια που θυμίζουν κανόνια με μεταλλική κάνη εμπρός
Μέσα σε μια σήραγγα λοιπόν, υπάρχουν αισθητήρες φωτισμού, που διατηρούν τον σωστό φωτισμό ανάλογα την ώρα και την κυκλοφορία των οχημάτων, αισθητήρες καταμέτρησης που μετρούν πόσα οχήματα διασχίζουν την σήραγγα αλλά και αν εξέρχονται όλα αυτής (ή μείνει κάποιο εντός της λόγω πχ. βλάβης), κάμερες που καταγράφουν την κυκλοφορία αλλά και ανιχνευτές καπνού ή αισθητήρες ποιότητας αέρα, θερμοκρασίας και ταχύτητας.
Πολλοί πιστεύουν ότι μετράνε την ταχύτητα
Σε πολλούς έχει τύχει να προσέξουν στο κέντρο ή στα δεξιά της οροφής, κάποιους ιδιαίτερους αισθητήρες που ξεχωρίζουν λόγω του σχήματός τους. Οι αισθητήρες αυτοί μοιάζουν με όπλο, καθώς εκτός από το τετράγωνο κουτί της βάσης τους, αποτελούνται και από ένα μακρύ σωλήνα, που θυμίζει κάνη όπλου ή κανονιού. Συχνά μάλιστα έχουν και ένα κόκκινο φως led που αναβοσβήνει.
Στην πραγματικότητα μετράνε περισσότερα από ένα πράγματα
Λόγω σχεδίασης, οι περισσότεροι οδηγοί τις… μπερδεύουν με ραντάρ ταχύτητας, όμως η χρήση τους είναι πολύ πιο σύνθετη. Πρόκειται για αισθητήρες που μετρούν την ποιότητα του αέρα εντός της σήραγγας και ανιχνεύουν τυχόν υψηλή θερμοκρασία, φωτιά ή καπνό. Πιο συγκεκριμένα, μετρούν τα καυσαέρια (οξείδια και διοξείδιο του αζώτου, διοξείδιο του άνθρακα κλπ.), την θερμοκρασία και την ορατότητα εντός της σήραγγας (για καπνό) και σε περίπτωση αυξημένης συγκέντρωσης μικροσωματιδίων δίνουν εντολή στις «τουρμπίνες» της σήραγγας να ενεργοποιηθούν ή να αυξήσουν την ισχύ τους.
Μάλιστα αναλόγως το μοντέλο και τον κατασκευαστή, οι αισθητήρες αυτοί μπορούν ταυτόχρονα με όλα τα παραπάνω να μετρούν την ποσότητα των οχημάτων που διασχίζουν το σημείο και την ταχύτητά τους, δίνοντας στοιχεία για την κυκλοφορία και τη συμπεριφορά των οδηγών.
