Τρίτη γενιά LEAF με νέο crossover, αλλά κομψό και αεροδυναμικό στυλ.
Σχεδόν διπλασίασε την αυτονομία του, που πλέον φτάνει τα 622 χλμ..
Άνετη & καλοφινιρισμένη καμπίνα με εξελιγμένο infotainment και γυάλινη οροφή που σκουραίνει με ένα κουμπί.
Εντυπωσιακή βελτίωση στην ποιότητα κύλισης, κάνει «σωστή» διαχείριση ενέργειας και βγάζει χλμ..
Τρίτη γενιά LEAF με νέο crossover, αλλά κομψό και αεροδυναμικό στυλ
Βασισμένο στην πλατφόρμα CMF-EV, το νέο Nissan LEAF άλλαξε κατηγορία. Με μήκος 4.350 χλστ. άφησε πίσω τη χάτσμπακ λογική και ακολούθησε την τάση για τα crossover/SUV με ένα νέο ομολογουμένως κομψό αμάξωμα, το οποίο είναι κοντύτερο 13 εκατ. από το προηγούμενο. Κυρίως όμως είναι εξαιρετικά αεροδυναμικό με το σχετικό συντελεστή να είναι μόλις στο 0,25.
Σχεδόν διπλασίασε την αυτονομία του, που πλέον φτάνει τα 622 χλμ.
Διαθέσιμο με δύο μπαταρίες 52 και 75 kWh και κινητήρα 177 και 218 ίππων αντίστοιχα, το νέο Nissan LEAF έχει πλέον σύγχρονο σύστημα ηλεκτροκίνησης και φόρτισης. Χάρη στην εξαιρετική αεροδυναμική του απόδοση και τη θερμική διαχείριση της μπαταρίας, το LEAF υπόσχεται πλέον αυτονομία έως και 622 χλμ., που είναι σχεδόν διπλάσια από του προηγούμενου. Mεταξύ άλλων απέκτησε και ρυθμιζόμενο σε 4 επίπεδα με paddles στο τιμόνι σύστημα ανάκτησης ενέργειας.
Η Nissan υπόσχεται πως στο LEAF με τη μπαταρία των 75 kWh μπορείς να πάρεις 420 χλμ. αυτονομίας με 30 λεπτά φόρτισης.
Άνετη & καλοφινιρισμένη καμπίνα με εξελιγμένο infotainment και γυάλινη οροφή που σκουραίνει με ένα κουμπί
Στην γεροδεμένη και αρκούντως ευρύχωρη καμπίνα (μεταξόνιο 2.690 χλστ.) ξεχωρίζουν οι 2 οθόνες των 14,3 ιντσών με αυτήν της αφής να αποτελεί συνέχεια εκείνης του πίνακα οργάνων. Το νέο σύστημα infotainment έχει ενσωματωμένες όλες τις Google υπηρεσίες όντας γρήγορο και εύκολο στο χειρισμό μου. Άξια αναφοράς είναι η νέα γυάλινη οροφή υγρών κρυστάλλων που με την εφαρμογή ηλεκτρικού ρεύματος σκουραίνει τμηματικά σε λωρίδες, σαν κανονική κουρτίνα και σε συνδυασμό με το ειδικό φίλτρο UV που διαθέτει κρατά μακριά την ηλιακή ακτινοβολία.
Εντυπωσιακή βελτίωση στην ποιότητα κύλισης, κάνει «σωστή» διαχείριση ενέργειας και βγάζει χλμ.
Εντυπωσιακή είναι η μετάλλαξη προς το καλύτερο του οδηγικού προφίλ που προσφέρει το νέο Nissan LEAF. Με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω και πολύ καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι, οι πρώτες οδηγικές μας εντυπώσεις στους δρόμους γύρω από την Κοπεγχάγη μας δίνουν το λόγο να μιλάμε για premium ποιότητα κύλισης, που σε συνδυασμό με την ησυχία και τη χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, να δημιουργούν ένα απόλυτα σύγχρονο ηλεκτρικό οικογενειακό αυτοκίνητο.
Παρακάτω θα διαβάσεις αναλυτικά για το νέο Nissan LEAF, καθώς και τις εντυπώσεις μας από την πρώτη οδηγική επαφή στους δρόμους μέσα και γύρω από την Κοπεγχάγη.
| Σελίδα 2 | Με στυλ… crossover |
| Σελίδα 3 | Kινητήρας-Αυτονομίες: Διπλασίασε την αυτονομία του |
| Σελίδα 4 | Εσωτερικό-Χώροι: Το «τερμάτισε» σε συνδεσιμότητα, πολύ καλό σε ποιότητα και άνετο σε χώρους |
| Σελίδα 5 | Οδηγώντας - Με premium χαρακτηριστικά κύλισης, ευχάριστο και με άριστη διαχείριση ενέργειας |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
