Εντός του 2019 θα αρχίσει η παραγωγή ενός πιο προηγμένου τεχνολογικά μοντέλου από την Zhidou, του Ζ3 (φωτό), το οποίο θα είναι πιο ασφαλές και θα υποβληθεί σε crash test. Θα εφοδιάζεται με 4 αερόσακους και η τελική του ταχύτητα θα φθάνει τα 110 χλμ./ώρα.
Zhidou D1 & D2
17.470 Επισκέψεις στο άρθρο (19/2/2019)
Zhidou D1
Για το παραπάνω σχέδιο θα χρησιμοποιηθεί το ηλεκτρικό μίνι Zhidou D1, το οποίο εισάγεται από την ελληνική αντιπροσωπεία από την Ιταλία, ως μεταχειρισμένο 1,5 έτους και με λιγότερα από 10.000 χλμ.. Η τιμή του ανέρχεται στα 8.900 ευρώ και αναφορικά με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά το μήκος είναι στα 2.763 χλστ. και το μεταξόνιο στα 1.765 χλστ.. Η κίνηση μεταδίδεται μπροστά, έχει ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη ισχύος 18 ίππων και η τελική ταχύτητά του περιορίζεται στα 85 χλμ./ώρα.. Το βάρος του είναι 615 κιλά και η μέγιστη αυτονομία του φτάνει τα 145 χλμ.. Η διάρκεια φόρτισης των μπαταριών με οικιακό ρεύμα διαρκεί περίπου 5-6 ώρες. Από την πρώτη οδηγική επαφή με το D1 έχουμε να σημειώσουμε πως πρόκειται για ένα ειδικών συνθηκών όχημα, σχεδιασμένο για να καλύπτει μικρές αστικές διαδρομές. Δεν θα βγεις με αυτό στον αυτοκινητόδρομο, η μέγιστη ταχύτητά του είναι μικρή, ενώ και η παθητική ασφάλεια που προσφέρει είναι περιορισμένη. Θα λέγαμε πως είναι μια καλή λύση για μια σύντομη μετακίνηση στο νησί, ή όπως το φαντάζεται η εταιρεία μέσω car sharing.
Zhidou D2
Καλύτερη εντύπωση μας άφησε το Zhidou D2, το οποίο είχαμε επίσης την ευκαιρία να δούμε από κοντά, όχι όμως και να οδηγήσουμε. Αυτό είναι κατασκευασμένο από καλύτερης ποιότητας υλικά και με ικανοποιητική συναρμογή, εφοδιάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 41 ίππων και 90 Nm, έχει τελική ταχύτητα στα 85 χλμ./ώρα (90 η πλουσιότερη έκδοση D2S), πραγματική αυτονομία 180 χιλιόμετρα, καταναλώνει περίπου 1,7 ευρώ/100 χιλιόμετρα, φορτίζει σε 7 ώρες, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται αερόσακος οδηγού, κλιματισμός, 4 δισκόφρενα, ABS και ζάντες αλουμινίου. Το D2 κοστίζει 15.900 ευρώ, ανήκει στην κατηγορία των τετράκυκλων (quadricycles), καλύπτεται από 2ετή εγγύηση και 4 έτη για τις μπαταρίες (ή 2.000 κύκλοι φόρτισης).
Για το παραπάνω σχέδιο θα χρησιμοποιηθεί το ηλεκτρικό μίνι Zhidou D1, το οποίο εισάγεται από την ελληνική αντιπροσωπεία από την Ιταλία, ως μεταχειρισμένο 1,5 έτους και με λιγότερα από 10.000 χλμ.. Η τιμή του ανέρχεται στα 8.900 ευρώ και αναφορικά με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά το μήκος είναι στα 2.763 χλστ. και το μεταξόνιο στα 1.765 χλστ.. Η κίνηση μεταδίδεται μπροστά, έχει ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη ισχύος 18 ίππων και η τελική ταχύτητά του περιορίζεται στα 85 χλμ./ώρα.. Το βάρος του είναι 615 κιλά και η μέγιστη αυτονομία του φτάνει τα 145 χλμ.. Η διάρκεια φόρτισης των μπαταριών με οικιακό ρεύμα διαρκεί περίπου 5-6 ώρες. Από την πρώτη οδηγική επαφή με το D1 έχουμε να σημειώσουμε πως πρόκειται για ένα ειδικών συνθηκών όχημα, σχεδιασμένο για να καλύπτει μικρές αστικές διαδρομές. Δεν θα βγεις με αυτό στον αυτοκινητόδρομο, η μέγιστη ταχύτητά του είναι μικρή, ενώ και η παθητική ασφάλεια που προσφέρει είναι περιορισμένη. Θα λέγαμε πως είναι μια καλή λύση για μια σύντομη μετακίνηση στο νησί, ή όπως το φαντάζεται η εταιρεία μέσω car sharing.
Zhidou D2
Καλύτερη εντύπωση μας άφησε το Zhidou D2, το οποίο είχαμε επίσης την ευκαιρία να δούμε από κοντά, όχι όμως και να οδηγήσουμε. Αυτό είναι κατασκευασμένο από καλύτερης ποιότητας υλικά και με ικανοποιητική συναρμογή, εφοδιάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 41 ίππων και 90 Nm, έχει τελική ταχύτητα στα 85 χλμ./ώρα (90 η πλουσιότερη έκδοση D2S), πραγματική αυτονομία 180 χιλιόμετρα, καταναλώνει περίπου 1,7 ευρώ/100 χιλιόμετρα, φορτίζει σε 7 ώρες, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται αερόσακος οδηγού, κλιματισμός, 4 δισκόφρενα, ABS και ζάντες αλουμινίου. Το D2 κοστίζει 15.900 ευρώ, ανήκει στην κατηγορία των τετράκυκλων (quadricycles), καλύπτεται από 2ετή εγγύηση και 4 έτη για τις μπαταρίες (ή 2.000 κύκλοι φόρτισης).
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
