Στην Ελλάδα το Toyota Yaris GR Sport (+τιμές)
Διαθέσιμη στην Ελλάδα είναι πλέον η GR Sport έκδοση του Τοyota Yaris, η οποία του προσφέρει πολλά μοναδικά σπορτίφ χαρακτηριστικά τόσο εξωτερικά όσο και μέσα στην καμπίνα. Συνδυάζεται μόνο με το υβριδικό σύνολο των 116 ίππων.
Οι τιμές του νέου Toyota Yaris GR Sport στην Ελλάδα
Με την κορυφαία και πιο σπορτίφ GR Sport έκδοση εμπλουτίζεται πλέον η γκάμα του Toyota Yaris. Η έκδοση GR Sport μπορεί να συνδυαστεί μόνο με το υβριδικό κινητήριο σύνολο των 116 ίππων και είναι πολύ πλούσια σε εξοπλισμό. Oι τιμές ξεκινούν από τις 24.130 ευρώ και από τις 24.920 ευρώ με Bi-Tone χρωματισμό.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Με 18άρες μοναδικές ζάντες και εμβλήματα «GR Sport» μέσα-έξω
Σε σχέση με τις άλλες εκδόσεις του αυτοκινήτου, το Yaris GR Sport μπορεί να βαφτεί με Dynamic Grey χρωματισμό που είναι διαθέσιμος αποκλειστικά σε αυτή την έκδοση και περιλαμβάνει διχρωμία σε μαύρο τόνο. Ακόμα, έρχεται με νέες ειδικής σχεδίασης ζάντες 18 ιντσών με κατεργασμένα τμήματα σε κόκκινο χρώμα που θυμίζουν τη σειρά Gazoo Racing, με την εμπρός μάσκα να διαθέτει κυψελοειδή σχεδίαση με ένα μοναδικό μοτίβο «G». Τέλος, ένας νέος διαχύτης σε σχήμα T ενδυναμώνει την παρουσία του αυτοκινήτου.
Οι επιρροές της Gazoo Racing συνεχίζονται στο εσωτερικό με λογότυπα Gazoo Racing στο τιμόνι, τα προσκέφαλα του καθίσματος, το κουμπί εκκίνησης push-to-start και την βασική οθόνη ενδείξεων. Τα καθίσματα διαθέτουν νέα υφασμάτινη επένδυση με κόκκινες ραφές σε όλες τις εκδόσεις, ενώ ένα νέο κάθισμα Ultrasuede με θέρμανση προσφέρεται προαιρετικά. Η κόκκινη ραφή επεκτείνεται και στο τιμόνι με το διάτρητο δέρμα και τον επιλογέα του κιβωτίου. Η επένδυση της πόρτας, τα πλαϊνά πάνελ, η κονσόλα και το τιμόνι διαθέτουν όλα μεταλλικά ασημί φινιρίσματα GR Sport.
Διαθέσιμο μόνο ως υβριδικό με 116 άλογα
Το Toyota Yaris GR Sport συνδυάζεται στην Ελλάδα μόνο με το υβριδικό κινητήριο σύνολο που αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα απόδοσης 91 ίππων και ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 80 ίππων, με την συνολική ιπποδύναμη να φτάνει τα 116 άλογα. Η κίνηση στέλνεται στους εμπρός τροχούς χάρη στο e-CVT κιβώτιο της μάρκας και δίνει την δυνατότητα στο μοντέλο να πετυχαίνει το 0-100 σε 9,7 δευτερόλεπτα και να φτάνει τα 175 χλμ./ώρα σε τελική ταχύτητα. Σύμφωνα με τη Toyota, η μέση κατανάλωση φτάνει τα 4 λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων δεν ξεπερνούν τα 97 γραμ./χλμ.
Γεμάτο σε εξοπλισμό
Ο βασικός εξοπλισμός όπως αναφέραμε στον πρόλογο είναι πλούσιος. Συγκεκριμένα, περιλαμβάνει: κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματη λειτουργία προβολέων, Adaptive Cruise Control, φώτα LED μπροστά και πίσω, προβολείς ομίχλης LED, Flash τύπου LED, ενσωματωμένα φλας στους καθρέπτες, Immobiliser, σύστημα Bluetooth hands-free, 6 ηχεία, οθόνη πολυμέσων 8.0 ιντσών , πίσω φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, κουμπί εκκίνησης κινητήρα, ηλεκτρικά παράθυρα μπρος πίσω, κ.αΠιο ακριβές τιμόνι, πιο άκαμπτο και με καλύτερα αμορτισέρ
Aναβαθμίσεις έχουν γίνει και στο σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου. Ειδικότερα, τα αμορτισέρ έχουν βελτιστοποιηθεί, έτσι ώστε σε χαμηλότερες ταχύτητες να αντιδρούν πιο γρήγορα για να προσφέρουν βελτιωμένη απόκριση στο τιμόνι και οδηγική άνεση. Επιπλέον, στο πίσω μέρος, τα ελατήρια είναι βελτιστοποιημένα για να μειώνουν την κλίση του αμαξώματος ή την ανύψωση των τροχών κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα προκειμένου για να εξασφαλίσουν μία ομαλή και απολαυστική εμπειρία οδήγησης.Τα ηλεκτρονικά υποβοηθούμενο τιμόνι του Yaris GR Sport έχει επίσης αναβαθμιστεί ώστε να μειωθεί η υστέρηση στις εντολές του οδηγού, κάτι που μεταφράζεται σε βελτιωμένη κατευθυντικότητα στις στροφές και σε καλύτερη απόκριση στο τιμόνι. Πρόσθετες υποδαπέδιες ενισχύσεις και στις δύο πλευρές του έχουν βελτιώσει την ακαμψία, το χειρισμό και τη σταθερότητα του αμαξώματος, ενώ η αεροδυναμική απόδοση έχει βελτιωθεί με πρόσθετες επενδύσεις στους θόλους των εμπρός και πίσω τροχών που μειώνουν την αντίσταση του αέρα.
Το Υaris που δεν το έχει κανένας άλλος!
- Με 18άρες μοναδικές ζάντες και εμβλήματα «GR Sport» μέσα-έξω
- Διαθέσιμο μόνο ως υβριδικό με 116 άλογα
- Πιο ακριβές τιμόνι, πιο άκαμπτο και με καλύτερα αμορτισέρ
- Γεμάτο σε εξοπλισμό
Πώς σου φαίνεται το Yaris GR Sport; Αξίζει τα λεφτά του ένα τόσο μοναδικό αυτοκίνητο;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
