«Δολοφόνος» στο πίσω κάθισμα!

Μπραβο ρε παιδιά ωραιο αρθρο! Συνεχιστε έτσι! Αυτα ειναι πολυ σηματικά θεματα για να γνωριζει ο κόσμος.

Για τους δολοφονους που καθονται στο πισω καθισμα φταιει ο οδηγος που τους αφηνει να καθονται χωρις ζωνη.Οι περισσοτεροι απο αυτους δεν ξερουν τι θα συμβει σε ενα τροχαιο,και υπαρχουν και αλλοι που νομιζουν οτι επειδη ειναι προσεχτικοι οδηγοι δεν θα τους συμβει τιποτα.Εκτος απο τους δολοφονους που καθονται πισω εχουμε και τις μαμαδες δολοφονους που εχουν το παιδι τους για αεροσακο ειτε ειναι μπροστα ειτε ειναι πισω ,και δεν ξερουν οτι σε ενα αποτομο φρεναρισμα δεν θα μπορεσουν να το κρατησουν γιατι αν το ξερανε θα το βαζανε σε καθισματακι.Τελος για το φιλο που λεει οτι τα παραδειγματα ειναι ακραια να μπει στο You Tube να γραψει accident και να δει τα τροχαια που γινονται στις διασταυρωσεις στην Ρωσια.Και μην νομιζεται οτι ειμαστε καλυτεροι απο τους Ρωσους οδηγους,οι περισσοτεροι απο εμας εχουν ενα κινητο στο αυτι χωρις να ξερουν που βρισκονται, κινουμαστε σε οποια λωριδα θελουμε παντα με την δικη μας ταχυτητα 40,50,60 και ασε τους αλλους να πνιγουνε.Πινουμε οσο θελουμε και οδηγαμε δεν φοραμε ζωνες και για κρανος να μην μιλησουμε αφου οι περισσοτεροι το εχουν κανει καλαθακι και το εχουν για να μην πεσουν σε κανενα μπλοκο της τροχαιας αλλιως θα το ειχαν σπιτι και θα το ειχανε κανει γλαστρα.

Τα παραδείγματα που αναφέρετε είναι ακραία. Στην πραγματικότητα οι συγκρούσεις μέσα στις πόλεις δεν είναι μετωπικές, αλλά οι περισσότερες γίνονται σε διασταυρώσεις, όπου είτε κάποιοι παραβιάζουν κόκκινο σηματοδότη, είτε το στοπ. Επομένως πρόκειται για συγκρούσεις υπό γωνία, οπότε τα αποτελέσματα των συγκρούσεων αυτών είναι πολύ ηπιότερα. Τα αυτοκίνητα που συγκρούονται υπό γωνία, δεν ακινητοποιούνται άμεσα, αλλά απλά αλλάζουν πορεία και είτε κάπου σταματούν, είτε κάπου συγκρούονται δευτερογενώς, με άλλα αντικείμενα, αλλά με κατά πολύ μειωμένη ταχύτητα, μετά την πρώτη σύγκρουση.