Μικρός κινητήρας και τετρακίνηση συνδυάζονται άψογα στο Audi A3.
Test: Audi A3 Sportback
39.377 Επισκέψεις στο άρθρο (28/2/2016)
Το νέο Audi A3 Sportback στη συγκεκριμένη έκδοση συνδυάζει πετρελαιοκινητήρα 1,6 λτ. και τετρακίνηση.
Whats new
- Για πρώτη φορά τετρακίνηση με 1,6 diesel
- 0-100 χλμ./ώρα σε 11,9 δλ.
- Μέση κατανάλωση 7,8 λτ./100 χλμ.
- Κοστίζει 26.070 ευρώ
+ Τετρακίνηση, λειτουργία κινητήρα, οδική συμπεριφορά-άνεση, ποιότητα-πολυτέλεια
- «Τσιμπημένη» κατανάλωση, μικρότερο πορτ-μπαγκάζ σε σχέση με το προσθιοκίνητο
H Audi λανσάρει στην αγορά μόνο για το 5θυρο A3 Sportback τη νέα τετρακίνητη έκδοση quattro σε συνδυασμό με τον 1.600άρη TDI πετρελαιοκινητήρα, δημιουργώντας έτσι μια επιλογή που συνδυάζει την οικονομία του μικρότερου σε κυβισμού diesel του μοντέλου, με την extra ασφάλεια που παρέχει η τετρακίνηση. Τιμολογιακά, το κόστος του τετρακίνητου A3 Sportback ορίζεται στα 26.070 ευρώ με πολύ καλό εξοπλισμό, όντας 2.000 ευρώ ακριβότερο σε σχέση με το προσθιοκίνητο μοντέλο.
Εξαιρετικό αυτοκίνητο με απαρχαιωμένο και ανεπαρκή δυστυχώς κινητήρα, που επιβαρύνει επιδόσεις και κατανάλωση. Ένας σύγχρονος κινητήρας diesel 1800 κυβικών με διπλό τουρμπο 180 PS / 380Nm, είναι ότι πρέπει!
Έβαλαν ανάρτηση, τους έλειπε από τη γκάμα σε σχέση με τα άλλα verticals (τρελά μυαλά στο group-φέρνουν μοντέλα του ενός vertical απέναντι από του άλλου), και το είπαν και τετρα...
Πάντα τέτοια! Στην ήπειρο των συνταξιούχων ΔΕΝ περιμένεις και κάτι άλλο...
To αμαξι λογικα απευθεινεται για "ορεινους" κατοχους
που θελουν ενα μικρομεσαιο που να μην κολωνει στα χιονια
λασπη κτλ .Δεν του ταιριαζει καθολου ο 1.6 αλλα ειπαν οτι
υπαρχει κενο στην αγορα και το εβαλαν.
Ο διλιτρος tdi του παει πολυ καλυτερα αλλα το κοστος βγαινει πολυ ψηλα.
Κινητήρες για τα μπάζα...Καλά από αξιοπιστία γελανε όλοι στην Ευρώπη και τρίβουν τα χέρια τους....Δύναμη κινητήρα χα χα χα χα....Όταν οι άλλοι φτάσανε στα 1600 να βγάζουν 270 hp ο όμιλος vw είναι 1,8 180 hp....Άιντε πρόβατα πάρτε audi-golf και μετά κλάψτε.
Αυτοκίνητο χωρις κανένα αγοραστικό ενδιαφέρων. Τετρακίνηση με μετριότατες επιδόσεις και υψηλή τιμή.
Εξαιρετικό αυτοκίνητο με απαρχαιωμένο και ανεπαρκή δυστυχώς κινητήρα, που επιβαρύνει επιδόσεις και κατανάλωση. Ένας σύγχρονος κινητήρας diesel 1800 κυβικών με διπλό τουρμπο 180 PS / 380Nm, είναι ότι πρέπει!
τα ιδια χρηματα εχει το οκταβια κομπι 1.6 4x4 πετρελαιο που ειναι το διπλασιο σε μεγεθος....
Έβαλαν ανάρτηση, τους έλειπε από τη γκάμα σε σχέση με τα άλλα verticals (τρελά μυαλά στο group-φέρνουν μοντέλα του ενός vertical απέναντι από του άλλου), και το είπαν και τετρα... Πάντα τέτοια! Στην ήπειρο των συνταξιούχων ΔΕΝ περιμένεις και κάτι άλλο...
To αμαξι λογικα απευθεινεται για "ορεινους" κατοχους που θελουν ενα μικρομεσαιο που να μην κολωνει στα χιονια λασπη κτλ .Δεν του ταιριαζει καθολου ο 1.6 αλλα ειπαν οτι υπαρχει κενο στην αγορα και το εβαλαν. Ο διλιτρος tdi του παει πολυ καλυτερα αλλα το κοστος βγαινει πολυ ψηλα.
Κινητήρες για τα μπάζα...Καλά από αξιοπιστία γελανε όλοι στην Ευρώπη και τρίβουν τα χέρια τους....Δύναμη κινητήρα χα χα χα χα....Όταν οι άλλοι φτάσανε στα 1600 να βγάζουν 270 hp ο όμιλος vw είναι 1,8 180 hp....Άιντε πρόβατα πάρτε audi-golf και μετά κλάψτε.