Εντός των επόμενων ημερών η κυβέρνηση θα προχωρήσει στις πολυαναμενόμενες ανακοινώσεις που θα αφορούν τα τέλη κυκλοφορίας. Υπάρχουν έντονες φημολογίες πως το σχέδιο που ετοιμάζει η κυβέρνηση, θέλει την κατάργηση των μηδενικών τελών για τα αυτοκίνητα που εκπέμπουν κάτω από 100 γρ./χλμ, ενώ φαίνεται πως δεν θα εφαρμοστεί το τέλος ακινησίας στην περίπτωση που ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ήθελε να καταθέσει τις πινακίδες του.
Αυτό που ακούγεται έντονα είναι πως για τα αυτοκίνητα που ίσχυε η επιβολή τελών με βάση τους ρύπους, τώρα θα υπάρχει και το κριτήριο του κυβισμού του κινητήρα.Με βάση αυτή την εκδοχή λοιπόν, τα τέλη κυκλοφορίας θα αντιστοιχούν στο μισό των τελών κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα τα οποία ταξινομήθηκαν πριν την 1η Νοεμβρίου του 2010. Σε ένα αυτοκίνητο 1.400 κυβικών εκατοστών (πριν τον Νοέμβριο του 2010) τα ισχύοντα τέλη κυκλοφορίας είναι 240 ευρώ. Για ένα καινούργιο 1.400 κυβικών (μετά την 1η Νοεμβρίου 2010) αν οι εκπομπές ρύπων του είναι έως 100 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, τα τέλη κυκλοφορίας είναι προς το παρόν, μηδενικά.Αν ισχύει αυτό το μέτρο, τότε ένα αυτοκίνητο που απολάμβανε την ατέλεια, τώρα θα πρέπει ο οδηγός του να πληρώσει 120 ευρώ τέλη. Το ίδιο ισχύει και για τα υβριδικά, αλλά και ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, αλλά και για όσα αυτοκίνητα μέχρι στιγμής απαλλάσσονται από τέλη κυκλοφορίας.Μένει να δούμε τι θα ισχύσει για τα αυτοκίνητα τα οποία πλήρωναν τέλη κυκλοφορίας βάση των ρύπων που εξέπεμπαν.
