Toyo Proxes Comfort vs Continental UltraContact: Ποιο φρενάρει καλύτερα στο βρεγμένο.
Το Toyo Proxes Comfort φρενάρει 3 μέτρα νωρίτερα στο βρεγμένο από το Continental UltraContact.
Στο Elk Test (ασφάλεια) στο βρεγμένο, το Toyo είχε επίσης καλύτερη επίδοση.
Η χαμηλότερη τιμή αγοράς ενισχύει τον value for money χαρακτήρα του Toyo.
Στη δημοφιλή διάσταση 205/55 R16, η σύγκρισή τους δείχνει πού υπερέχει κάθε ελαστικό.
Τι δείχνει η δοκιμή
• Το Toyo Proxes Comfort φρενάρει 3 μέτρα νωρίτερα στο βρεγμένο.
• Στο Elk Test, το Toyo περνά με 67,1 χλμ./ώρα.
• Η τιμή του (στην τετράδα) είναι 44 ευρώ χαμηλότερη.
Η σύγκριση ανάμεσα στα Toyo Proxes Comfort και Continental UltraContact στη διάσταση 205/55 R16 έχει ξεχωριστό ενδιαφέρον για όποιον αναζητά θερινά ελαστικά με έμφαση στην ασφάλεια, στην ουσία και στο πραγματικό όφελος. Πρόκειται για δύο γνωστές μάρκες της αγοράς, όμως οι μετρήσεις δείχνουν ότι η εικόνα δεν κρίνεται στο «όνομα», αλλά στα δεδομένα. Και στη συγκεκριμένη δοκιμή, το Toyo είναι αυτό που τραβά περισσότερο την προσοχή εκεί όπου για πολλούς οδηγούς βρίσκεται η πραγματική προτεραιότητα, δηλαδή στο βρεγμένο οδόστρωμα.
Η διάσταση 205/55 R16 είναι μία από τις πιο εμπορικές στην αγορά και αφορά χιλιάδες οδηγούς που αναζητούν ελαστικά 205/55 R16 για μικρομεσαία και οικογενειακά μοντέλα. Αυτό κάνει τη σύγκριση ακόμη πιο ουσιαστική, αφού δεν αφορά μια ειδική ή περιορισμένη κατηγορία, αλλά μια διάσταση με άμεσο εμπορικό και πρακτικό ενδιαφέρον. Όταν, λοιπόν, δύο μοντέλα όπως το Toyo Proxes Comfort και το Continental UltraContact δοκιμάζονται στις ίδιες συνθήκες, οι διαφορές αποκτούν ιδιαίτερο βάρος για όποιον θέλει να επιλέξει με βάση πραγματικές μετρήσεις - επιδόσεις.
Δοκιμές ελαστικών στην Ελλάδα – Διαβάστε εδώ
Φρενάρισμα στο βρεγμένο: Το Toyo Proxes Comfort κάνει τη διαφορά
Στο πιο κρίσιμο ίσως σκέλος της δοκιμής, το φρενάρισμα στο βρεγμένο από τα 100 χλμ./ώρα, το Toyo Proxes Comfort καταγράφει ξεκάθαρα καλύτερη επίδοση από το Continental UltraContact. Η απόσταση ακινητοποίησης για το Toyo είναι 40,7 μέτρα, ενώ το Continental χρειάστηκε 43,8 μέτρα. Η διαφορά των 3 μέτρων δεν είναι αμελητέα. Είναι μια διαφορά που σε πραγματικές συνθήκες μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική, ειδικά σε δρόμο με χαμηλή πρόσφυση, σε φρενάρισμα πανικού ή σε μια απρόβλεπτη στιγμή μέσα στην πόλη και στο ταξίδι.
Γι αυτόν ακριβώς τον λόγο, η συγκεκριμένη μέτρηση έχει βαρύτητα που ξεπερνά τα απλά νούμερα. Όποιος αναζητά θερινά ελαστικά με καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο, κοιτά πρώτα εκεί όπου το λάστιχο καλείται να προστατεύσει τον οδηγό και το αυτοκίνητο. Και εδώ το Toyo δείχνει με καθαρό τρόπο την αξία του. Το γεγονός ότι σταματά νωρίτερα σε βρεγμένο δρόμο ενισχύει την εικόνα του ως μιας πρότασης που δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια, δίχως αστερίσκους και χωρίς να χρειάζονται υπερβολές για να αναδειχθεί.
Το Toyo Proxes Comfort φρενάρει 3 μέτρα νωρίτερα στο βρεγμένο από το Continental UltraContact στη δοκιμή ελαστικών 205/55 R16.
Κράτημα στο βρεγμένο: Καλύτερη εικόνα για Toyo και στο Elk Test
Το κράτημα στο βρεγμένο είναι εξίσου σημαντικό με το φρενάρισμα, γιατί δείχνει πόσο σωστά αντιδρά το αυτοκίνητο όταν ο οδηγός χρειαστεί να αλλάξει απότομα πορεία ή να αποφύγει ένα εμπόδιο. Σε αυτές τις συνθήκες, η καλύτερη επίδοση του Toyo μεταφράζεται σε μεγαλύτερη σιγουριά και καλύτερο έλεγχο. Με άλλα λόγια, η εικόνα του δεν περιορίζεται σε ένα μόνο δυνατό αποτέλεσμα, αλλά αποκτά συνέπεια: το Toyo Proxes Comfort δεν ξεχωρίζει μόνο στο φρενάρισμα, αλλά συνολικά στη συμπεριφορά του σε βροχή και σε δρόμο που δεν συγχωρεί λάθη.
ΕLK tests στην Ελλάδα – Βρείτε πως τα πήγε το δικό σας αυτοκίνητο
Τιμή ελαστικών: Το Toyo είναι και πιο προσιτή επιλογή
Σε μια τόσο εμπορική κατηγορία όπως τα ελαστικά 205/55 R16, όπου πολλοί ψάχνουν ισορροπία ανάμεσα σε κόστος και απόδοση, αυτή η διαφορά τιμής αποκτά ξεχωριστό βάρος. Ο value for money χαρακτήρας του Toyo ενισχύεται ουσιαστικά, γιατί συνδυάζει προσιτότερη αγορά με μετρήσιμα καλύτερη συμπεριφορά στα σημεία που για πολλούς οδηγούς έχουν μεγαλύτερη σημασία.
Διάρκεια ζωής ελαστικών: Εδώ ξεχωρίζει το UltraContact
Αυτό, ωστόσο, δεν αλλάζει τη συνολική εικόνα της σύγκρισης. Γιατί το βασικό ερώτημα εδώ δεν είναι μόνο ποιο ελαστικό «κρατά περισσότερο», αλλά ποιο αποδίδει καλύτερα εκεί όπου η ασφάλεια δοκιμάζεται καθημερινά. Έτσι, η τελική απόφαση εξαρτάται περισσότερο από το προφίλ χρήσης και τον στόχο κάθε κατόχου – υποψήφιου αγοραστή των ελαστικών (χαμηλότερη τιμή και καλύτερη απόδοση στο βρεγμένο ή περισσότερα χιλιόμετρα χρήσης).
Ποιο ελαστικό αξίζει περισσότερο;
Για όποιον αναζητά θερινά ελαστικά 205/55 R16 με έμφαση στην ασφάλεια στη βροχή και στη σωστή σχέση κόστους-απόδοσης, το Toyo Proxes Comfort δείχνει να ταιριάζει περισσότερο στο ζητούμενο.
Τελικά Proxes Comfort vs UltraContact – Τι αγοράζω;
Το Continental, από την άλλη, διατηρεί το δικό του πλεονέκτημα (μεγαλύτερη διάρκεια ζωής – χιλιομετρική απόδοση).
Για τον οδηγό που θέλει ελαστικά 205/55 R16 με έμφαση στην ασφάλεια στη βροχή και σε καλύτερη τιμή, το Toyo Proxes Comfort είναι αυτό που προηγείται.
| Μάρκα/Μοντέλο | Continental UltraContact | Toyo Proxes Comfort | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | ||||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | Θερινό | ||||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
205/55 R16 | 205/55 R16 | ||||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
||||||
| Χιλιόμετρα που βγάζουν | 55.900 | 41.700 | ||||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | ||||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις AutoΤρίτη Test Center | ||||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
37 Μέτρα | 37,6 Μέτρα | ||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
43,8 Μέτρα | 40,7 Μέτρα | ||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου.Κράτημα στο στεγνό (χλμ./ώρα)
|
73,5 Χλμ/ώρα | 72 Χλμ/ώρα | ||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου σε βρεγμένο δρόμο.Κράτημα στο βρεγμένο (χλμ./ώρα)
|
66,5 Χλμ/ώρα | 67,1 Χλμ/ώρα | ||||
Πράσινο Πέρασε τα όρια της δοκιμασίας
Κόκκινο Απέτυχε στη δοκιμασία (ή τα όρια αξιολόγησης)
Κίτρινο Είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας του
