Αύξηση της κυκλοφορίας στην Αττική Οδό 4,6% το 2025, συγκριτικά με το 2024.
Περισσότερες από 52 εκατομμύρια διελεύσεις μετρά η Αττική Οδός στα χρόνια λειτουργίας της.
Ο μέσος ημερήσιος αριθμός διελεύσεων (ADT) ανήλθε σε 286.278, έναντι 273.655 το 2024.
Πόσα αυτοκίνητα μπαίνουν κάθε μέρα κατά μέσο όρο σε Νέα Οδό και Κεντρική Οδό;
Αύξηση της κυκλοφορίας στην Αττική Οδό 4,6% το 2025, συγκριτικά με το 2024
Ο Όμιλος ΓΕΚ Τέρνα ανακοίνωσε τα στοιχεία κίνησης για τους βασικούς εν λειτουργία αυτοκινητοδρόμους του για το 2025. Η Αττική Οδός, που βρίσκεται στην Αττική και αφορά εκατομμύρια χρήστες, είναι ένας εξ αυτών και τα αποτελέσματα έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία που έχουν έρθει στο φως της δημοσιότητας, το 2025 σημειώθηκε αύξηση +4,6% στις διελεύσεις σε σχέση με το 2024.
Αν τα χασατε – Διαβαστε και αυτά:
Πόσα χρήματα βγάζει σε 1 μέρα η Αττική Οδός;
Αυτό μεταφράζεται σε ένα μέσο ημερήσιο αριθμό διελεύσεων 286.278 οχημάτων. Αν θέσουμε ως δεδομένο -για λόγους διευκόλυνσης του υπολογισμού του μέσου ημερίσιου τζίρου της Αττικής Οδού- πως πρόκειται κατά κύριο λόγο, αν όχι αποκλειστικά, για επιβατικά Ι.Χ. (Κατηγορία 2) με το κόστος ανά διέλευση στα 2,50 ευρώ (σ.σ. από την 1η Ιανουαρίου 2026 ισχύουν αυξήσεις στα διόδια της Αττικής Οδού), τότε ο τζίρος ανέρχεται ούτε λίγο, ούτε πολύ στις 715.700 ευρώ κατά μέσο όρο ή αλλιώς περί τα 21,5 εκατομμύρια ευρώ σε ένα μήνα και κατ΄ επέκταση 257.650.000 ευρώ σε ένα χρόνο! Αξίζει να αναφέρουμε πως βάσει των στοιχείων που ανακοινώνονται, ο συνολικός αριθμός διελεύσεων της Αττικής Οδού ξεπερνούν τα 52 εκατομμύρια από την αρχή της λειτουργίας της.
Δες εδώ >> Διόδια: Όλες οι Τιμές Διοδίων στην Ελλάδα - Πόσο πληρώνω σε κάθε σταθμό;
Πόσα αυτοκίνητα έχουν περάσει Νέα και Κεντρική Οδό
Πέρα από την Αττική Οδό, αύξηση κατά 1,7% παρουσίασε η κίνηση των οχημάτων στους αυτοκινητόδρομους της Νέας Οδού με τον μέσο αριθμό διελεύσεων να ορίζεται σε 126.876 οχήματα. Η Νέα Οδός περιλαμβάνει τον αυτοκινητόδρομο «Ιόνια Οδός» μήκους 196 χλμ. από το Αντίρριο έως τα Ιωάννινα και το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Αθηνών Θεσσαλονίκης Ευζώνων μήκους περίπου 170 χλμ. από τον Ανισόπεδο Κόμβο Μεταμόρφωσης Αττικής έως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας, μετά τα Καμένα Βούρλα.
Επιπλέον, αύξηση 12,5% στις διελεύσεις σημείωσε για το 2025 και η Κεντρική Οδός (Λαμία - Τρίκαλα) σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά, με το μέσο όρο ανά ημέρα να διαμορφώνεται σε 46.082 διελεύσεις (40.950 το 2024). Η Κεντρική Οδός περιλαμβάνει τον «Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδος – Ε65». Αυτός αποτελείται από τη Σκάρφεια Φθιώτιδας μέχρι τις Ράχες (57 χλμ.) και τον «Ε65» συνολικού μήκους 182,1 χλμ. από τον ομώνυμο ημικόμβο του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. στο ύψος του Α.Κ. Θερμοπυλών και φθάνει έως την Εγνατία Οδό 15χλμ. δυτικά των Γρεβενών. Στην κυκλοφορία έχει δοθεί το τμήμα 136 χλμ. του Ε65 από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. (206,5ο χλμ.) έως και τον Α/Κ Καλαμπάκας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ημερήσια κυκλοφορία στους δυο αυτοκινητόδρομους επηρεάστηκε το Δεκέμβρη από τις κινητοποιήσεις των αγροτών.
