Κινητήρας-Επιδόσεις του Deepal S05: Δυνατές επιταχύνσεις χωρίς απώλεια αυτονομίας

Αυτό που χαρακτηρίζει την τετρακίνητη έκδοση του Deepal S05 είναι η «συμπλήρωση» του πίσω ηλεκτροκινητήρα με τα 272 άλογα της δικίνητης έκδοσης από έναν μπροστά ηλεκτροκινητήρα 163 ίππων. Συνδυαστικά, το σύστημα κίνησης αποδίδει 435 άλογα και 502 Nm ροπής που απογειώνουν τις επιδόσεις του μοντέλου, διατηρώντας τη γραμμική και χωρίς ξεσπάσματα, λειτουργία. Έτσι το 0-100 γίνεται σε 5,8 δλ. (7,0 δλ. στο RWD), το προσπέρασμα έγινε ακόμα πιο γρήγορο με το 60-100 χλμ./ώρα για παράδειγμα να πραγματοποιείται σε 2,6 δλ. (3,4 δλ. στο δικίνητο) και το 80-120 σε 3,3 δλ. (5,0 δλ.. στο S05 των 272 ίππων).

Η τετρακίνητη έκδοση διατηρεί την τύπου LFP μπαταρία της δικίνητης (ονομαστική χωρητικότητα 68,8 kWh), κάτι που σημαίνει πως λόγω των (απρόσμενα ελάχιστα ομολογουμένως χάρη και στην παρουσία αντλίας θερμότητας) αυξημένων απαιτήσεων ενέργειας η αυτονομία έχει μειωθεί ελαφρά. Πιο συγκεκριμένα με τιμή μέσης πραγματικής κατανάλωσης στις 17,8 kWh/100 χλμ. (17,1 στο RWD), το τετρακίνητο S05 μπορεί να προσφέρει έως και 380 χλμ. αυτονομίας (400 χλμ. το δικίνητο) με μια φόρτιση, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Στην πόλη οι δύο εκδόσεις είναι γύρω στα 450 χλμ., (λογικό αφού ο μπροστινός ηλεκτροκινητήρας «ξυπνάει» σπάνια), ενώ μικρή είναι και η διαφορά στο ταξίδι με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα: To δικίνητο ήταν στα 340 χλμ.. και το 4κίνητο μετρήθηκε στα 325 χλμ..

Καλοδεχούμενη σε κάθε περίπτωση και η υποδοχή ταχυφόρτισης στα 200 kW (όσες φορές φορτίσαμε δεν έπεσε ποτέ κάτω από τα 170 kW σε 300άρι φορτιστή), που επιτρέπει την αναπλήρωση ενέργειας 10-80% σε 23 λεπτά. Η απλή φόρτιση διαρκεί 7,5 ώρες από επιτοίχιο φορτιστή στα 11 kW, ενώ στάνταρ είναι η αντίστοιχη υποδοχή. Όπως και το δικίνητο, έτσι και το S05 AWD υποστηρίζει λειτουργία V2L (Vehicle-to-Load), παρέχοντας ρεύμα έως 6 kW σε εξωτερικές συσκευές, όπως για παράδειγμα ένα ηλεκτρικό ποδήλατο.