Προβλήματα στο AdBule των diesel εκδόσεων, ρελέ αντλίας καυσίμου και βλάβη στο turbo στις βενζινοκίνητες

Η Alfa Romeo Giulia, με κωδικό 952, είναι ένα πολυτελές sport sedan, το οποίο έχει όμορφο σχεδιασμό και δυναμική οδική συμπεριφορά, προσφέροντας οδηγικές συγκινήσεις και ταυτόχρονα premium χαρακτήρα.

Η ιταλική μπερλίνα ήρθε να συνεχίσει το όνομα της ιστορικής Giulia που κατασκευάστηκε από το 1962 μέχρι το 1979 και αποτελεί έναν θρύλο ανάμεσα στους Alfisti και όχι μόνο. Το ντεμπούτο της νέας Giulia έγινε το 2015, με το μοντέλο να βρίσκεται σε παραγωγή μέχρι και σήμερα, με την εταιρεία να έκανε μια ανανέωση το 2020 και μια δεύτερη στα τέλη του 2022.
10 χρόνια μετά το λανσάρισμα της Alfa Romeo Giulia 952, ήρθε η ώρα να την αναλύσουμε και να δούμε πόσο καλή επιλογή αποτελεί για αγορά μεταχειρισμένου.

Δοκιμάζουμε μια πετρελαιοκίνητη Alfa Romeo Giulia του 2020 που διαθέτει το μοτέρ 2,2 λίτρων με απόδοση 190 άλογα, με την κίνηση να μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο μέχρι στιγμής έχει διανύσει 190.000 χιλιόμετρα.
Κατά την οδήγηση της μεταχειρισμένης Giulia, παρατηρούμε πως το αυτοκίνητο διατηρεί τον απολαυστικό του χαρακτήρα. Η ανάρτηση δεν επιτρέπει στο αμάξωμα να πάρει μεγάλες κλίσεις, το σύστημα διεύθυνσης έχει εξαιρετική απόκριση και αίσθηση, και ο κινητήρας επιταχύνει σβέλτα το αμάξωμα, όντας σε πολύ καλή συνεργασία με το κιβώτιο ταχυτήτων.

Η γκάμα diesel μοτέρ αποτελείται από τους τετρακύλινδρους κινητήρες της οικογένειας MultiJet 2,2 λίτρων, που μπορεί να μην κρύβουν εντελώς την πετρελαιοκίνητη «φύση» τους, ωστόσο είναι δυναμικοί. Αναλόγως της έκδοσης, η ισχύς ξεκινά από 136 άλογα και έπειτα συνεχίζει στα 150, 160, 180, 190 και φτάνει στα 210. Τα κιβώτια ταχυτήτων είναι χειροκίνητα 6 ή αυτόματα 8 σχέσεων, ενώ τα οχήματα είναι διαθέσιμα και ως τετρακίνητα.
Οι βενζινοκινητήρες της Alfa Romeo Giulia είναι δίλιτροι τετρακύλινδροι ή V6 2,9 λίτρων στην κορυφαία έκδοση Quadrifloglio. Η ισχύς των πρώτων κυμαίνεται μεταξύ 200 και 280 ίππων, ενώ των δεύτερων ξεκινά από 510 άλογα και φτάνει τα 540.

Η Alfa Romeo Giulia είναι αρκετά αξιόπιστη. Οι αναφορές βλαβών για τις diesel εκδόσεις κάνουν λόγο για προβλήματα με το σύστημα AdBlue και τους αισθητήρες καυσαερίων. Οι βενζινοκινητήρες μπορεί να έχουν ελαττωματικά ρελέ αντλίας καυσίμου, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να παρουσιάσουν προβλήματα στο turbo ή αστοχίες ανάφλεξης στον τρίτο κύλινδρο.

Σελίδα 1

Δοκιμή μεταχειρισμένου: Alfa Romeo Giulia με 190.000 χλμ

Σελίδα 2

Προβλήματα στο AdBule των diesel εκδόσεων, ρελέ αντλίας καυσίμου και βλάβη στο turbo στις βενζινοκίνητες

Σελίδα 3

Φθορές στα ρουλεμάν των ψαλιδιών και καθυστερήσεις στο infotainment

Σελίδα 4

Έχει σαγηνευτικό design, δυναμική οδική συμπεριφορά και χώρους για 4 ενήλικες

Σελίδα 5

Οι μεταχειρισμένες Alfa Romeo Giulia έχουν μέσο όρο τιμής 30.000 ευρώ