Μόλις κυλίσουν οι τροχοί καταλαβαίνεις πως το το Omoda 9 δίνει έμφαση στην άνεση και την ποιότητα κύλισης έχοντας αρωγό την ηλεκτρομαγνητική ανάρτηση, που προσαρμόζεται στις οδηγικές συνθήκες.
Plug-in υβριδικό «θηρίο» με κουπέ στυλ και πραγματική αυτονομία στο ταξίδι που ξεπερνά τα 1.300 χλμ..
Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία (34,4 kWh) και τη γρηγορότερη ταχυφόρτιση (65 kW) από όλα τα plug-in της αγοράς.
Τέσσερις κινητήρες για 537 άλογα και τετρακίνηση.
Στις δοκιμές ασφαλείας του EuroNCAP αρίστευσε με 5 αστέρια και την υψηλότερη βαθμολογία του 2025 στην προστασία ενηλίκων.
Με 46.900 ευρώ και στάνταρ μέχρι την high-tech ηλεκτρομαγνητική ανάρτηση που προσαρμόζεται για πιο άνετη ή δυναμική οδήγηση.
Plug-in υβριδικό «θηρίο» με κουπέ στυλ και τη μεγαλύτερη πραγματική αυτονομία στην κατηγορία που έχουμε μετρήσει (1.300+ χλμ.)
Το Omoda 9 είναι ένα πληθωρικό (μήκος 4.775 χλστ.) μεσαίο SUV, το οποίο παίζει το ρόλο ναυαρχίδας στη γκάμα της κινέζικης μάρκας προσφέροντας άφθονη πολυτέλεια και τεχνολογία, αλλά και επιδόσεις από ένα πανίσχυρο plug-in hybrid σύστημα (αποκλειστικά διαθέσιμο με αυτό), χαρακτηριστικά που σίγουρα δεν περνούν απαρατήρητα, όπως εξάλλου συμβαίνει και με την ίδια την κουπέ αισθητική του. Ένα από βασικά του ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα είναι η συνδυαστική αυτονομία βενζίνης και μπαταρίας, που σύμφωνα με τις μετρήσεις μας φτάνει έως τα 1.321 χλμ..
| Σημερινή τιμή 48.500 ευρώ: Omoda 9 SHS AWD |
Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία (34,4 kWh) και τη γρηγορότερη ταχυφόρτιση (65 kW) από όλα τα plug-in της αγοράς
Xαρακτηριστικό του SHS (Super Hybrid System) υβριδικού συστήματος πρίζας τoυ Omoda 9 είναι η μεγάλη (η μεγαλύτερη σε Plug-in αυτή τη στιγμή μαζί με του «αδερφού» Chery Tiggo 9) μπαταρία χωρητικότητας 34,46 kWh. Έτσι μπορεί να κάνει χωρίς βενζίνη πάνω από 130 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες, που είναι υπεραρκετά για την καθημερινότητα. Παράλληλα η μπαταρία υποστηρίζει και ταχυφόρτιση DC έως και 65 kW, που είναι επίσης η μεγαλύτερη που έχουμε δει σε plug-in υβριδικό μοντέλο (φορτίζει από το 20-80% σε 28 λεπτά). Ακόμα και χωρίς μπαταρία η μέση κατανάλωση βενζίνης είναι γύρω στα 7 λτ./100 χλμ..
Το Omoda 9 κινείται στο δρόμο με την αυτοπεποίθηση μιας τετρακίνητης SUV λιμουζίνας, παρουσιάζοντας σίγουρο «πάτημα» και αξιοσημείωτα περιθώρια πρόσφυσης.
Τέσσερις κινητήρες για 537 άλογα και τετρακίνηση
Το plug-in υβριδικό σύστημα του Omoda 9 αποτελείται από 4 συνολικά κινητήρες (ένα turbo 1,5 λτ. βενζίνης και 3 ηλεκτροκινητήρες). Η συνδυαστική απόδοση του συνόλου είναι 537 ίπποι και στα 650 Nm ροπής και είναι ικανή να προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις στο αμάξωμα των 2.270 κιλών του Omoda 9 PHEV, με 5,8 δλ. για την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (4,9 δλ. υπόσχεται η μάρκα) αλλά και πολύ γρήγορο προσπέρασμα (3,2 δλ. και 3,9 δλ. για το 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα). Ο πίσω ηλεκτροκινητήρας που κινεί κυρίως το Omoda 9 εξασφαλίζει και την τετρακίνηση. Μάλιστα, το μεγάλο SUV της Omoda διαθέτει πολλαπλά προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal, Sport, Snow, Mud, Off-road).
Στις δοκιμές ασφαλείας του EuroNCAP αρίστευσε με 5 αστέρια και την υψηλότερη βαθμολογία του 2025 στην προστασία ενηλίκων
Tο Omoda 9 αρίστευσε στις δοκιμές ασφάλειας του EuroNCAP. Συγκεκριμένα απέσπασε την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων, με ιδιαίτερη διάκριση τη βαθμολογία για την προστασία ενηλίκων (90%), όπου είναι η υψηλότερη για μοντέλο της κατηγορίας του το 2025. Πολύ καλές επιδόσεις σημείωσε όμως και στις υπόλοιπες κατηγορίες αξιολόγησης με 85% στην προστασία παιδιών, 81% στην προστασία πεζών και 80% στα συστήματα ασφαλείας.
Με 46.900 ευρώ και στάνταρ μέχρι την high-tech ηλεκτρομαγνητική ανάρτηση που προσαρμόζεται για πιο άνετη ή δυναμική οδήγηση
Η O&J Automotive Hellas, που φέρνει τα μοντέλα της Omoda και της Jaecoo (μέλος του Ομίλου Emil Frey, που είναι επίσης εισαγωγέας της Mercedes-Benz και smart στην Ελλάδα) προσφέρει το Omoda 9 σε μία μόνο, όνομα και πράγμα έκδοση Premium. Στοιχίζει 46.900 εύρω και δεν υπάρχει κατάλογος με έξτρα (πέρα του γκρι ματ χρώματος που αξίζει τα 1.000 ευρώ). Όλα είναι στάνταρ και σε τελική ανάλυση το Value for Money είναι κορυφαίο για το μέγεθος, το είδος, την τεχνολογία και τον εξοπλισμό του μοντέλου. Η προσφερόμενη εγγύηση είναι 7 χρόνια ή 150.000 χλμ. (8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία).Παρακάτω θα διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή του Omoda 9 με το plug-in υβριδικό σύστημα των 537 ίππων.
| Σελίδα 2 | Εμφάνιση: Κερδίζει τις εντυπώσεις |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Σπορ επιδόσεις (5,8 δλ. για το 0-100) και αυτονομία πάνω από 1.300 χλμ. στο ταξίδι |
| Σελίδα 4 | Εσωτερικό-Χώροι: Ποιοτική αίσθηση, χώροι διαμερίσματος & εξοπλισμός με τα πάντα-όλα |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Με υψηλή ποιότητα κύλισης και τετρακίνητη πρόσφυση |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
