ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Πρώτη δοκιμή: Ανανεωμένο Kia EV6 229 PS RWD 84 kWh - Κέρδισε αυτονομία και στυλ

 Σχολιάστε 
62.853 Επισκέψεις στο άρθρο (15/7/2025)
Πρώτη δοκιμή: Ανανεωμένο Kia EV6 229 PS RWD 84 kWh - Κέρδισε αυτονομία και στυλ
2 Φωτογραφίες »

Με νέα μπαταρία 84 kWh (+7 kWh) κέρδισε 70 χλμ. αυτονομίας σύμφωνα με τις μετρήσεις μας.
Είναι μόνο 200 ευρώ ακριβότερο από πριν, παρά τα 6 χιλιάρικα μικρότερης κρατικής επιδότησης.
Ακόμα πιο ήσυχο, βελτιωμένη και η άνεση.
Με φρεσκαρισμένη εμφάνιση και αναβαθμισμένο infotainment.

autotriti team

Με νέα μπαταρία 84 kWh (+7 kWh) κέρδισε 70 χλμ. αυτονομίας σύμφωνα με τις μετρήσεις μας

Η μεγάλη διαφορά στο Kia ΕV6 έχει να κάνει με τη αυτονομία, αφού η 77,4 kWh μπαταρία ιόντων λιθίου έδωσε τη θέση της σε μία 84 kWh. Σε συνδυασμό με μειωμένη μέση κατανάλωση ενέργειας (από 19,5 σε 18,1 kWh) λόγω των σχετικών αναβαθμίσεων σε διαχείριση), το Kia ΕV6 σύμφωνα με τις μετρήσεις μας βγάζει πλέον 450 χλμ. με μια φόρτιση (από 380 χλμ.).

Είναι μόνο 200 ευρώ ακριβότερο από πριν, παρά τα 6 χιλιάρικα μικρότερης κρατικής επιδότησης

Συγκρίνοντας την αντίστοιχη έκδοση Titanium (δεν υφίσταται πλέον η Platinum) με το Kia EV6 των 229 ίππων και τη μπαταρία των 77,4 kWh, το φρεσκαρισμένο μοντέλο με τη μεγαλύτερη μπαταρία είναι 5.800 φθηνότερο (χωρίς εκπτώσεις και κρατική επιδότηση), Στο ταμείο και λόγω της διαφοράς της κρατικής επιδότησης, η τιμή είναι ουσιαστικά ίδια (+200 ευρώ για το μοντέλο που αγοράζει κανείς τώρα).

Ακόμα πιο ήσυχο, βελτιωμένη και η άνεση

Η ηχομόνωση έγινε ακόμα καλύτερη και από τα 67,9 db στα 140 χλμ./ώρα ο θόρυβος «έπεσε στα 67,1 db, νούμερο που αντιστοιχεί σε κορυφαία premium μοντέλα. Προσθέστε δε και τα νέα αμορτισέρ, που έκαναν την ανάρτηση να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά «στρογγυλεύοντας» καλύτερα τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Με φρεσκαρισμένη εμφάνιση και αναβαθμισμένο infotainment

Φρεσκαρισμένο look για το EV6, με την Kia να φέρνει το μεσαίο ηλεκτρικό της crossover πιο κοντά στη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας. Τα γωνιώδη LED φώτα μπροστά είναι χαρακτηριστικά, όπως και οι νέας σχεδίασης ζάντες. Μικρές αλλαγές υπάρχουν και στο ταμπλό με σημαντικότερη το πιο ικανό σύστημα infotainment.
 
Παρακάτω ακολουθεί η αναλυτική δοκιμή του ανανεωμένου πισωκίνητου Kia EV6 των 229 ίππων με τη μπαταρία των 84 kWh.

Σελίδα 2Από 46.990 ευρώ με τη μεγάλη μπαταρία
Σελίδα 3Εσωτερικό-Χώροι: 'Ακρως ποιοτικό, εντυπωσιακό και ευρύχωρο
Σελίδα 4Κινητήρας: Ίδιες επιδόσεις, περισσότερα χιλιόμετρα με μια φόρτιση
Σελίδα 5Στο δρόμο: Με βελτιωμένη ποιότητα κύλισης
Σελίδα 6Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμή, εξοπλισμός & τεχνικά χαρακτηριστικά