Φρεσκαρισμένο look για το EV6, με την Kia να φέρνει το μεσαίο ηλεκτρικό της crossover πιο κοντά στη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας. Τα γωνιώδη LED φώτα μπροστά είναι χαρακτηριστικά, όπως και οι νέας σχεδίασης ζάντες.
Το ανανεωμένο Kia EV6 που είχαμε στη διάθεσή μας ήταν το πισωκίνητο με τους 229 ίππων και τη μεγάλη (νέα) μπαταρία των 84 kWh. Το κόστος αγοράς του είναι 46.990 ευρώ για την εισαγωγική πλέον έκδοση Titanium, ενώ για την GT-Line της δοκιμής το κόστος ανεβαίνει στις 51.990 ευρώ. Οι τιμές του ανανεωμένου EV6 ξεκινούν από 42.990 ευρώ για την πισωκίνητη έκδοση των 170 ίππων με την επίσης νέα μπαταρία των 63 kWh. Να σημειώσουμε πως οι παραπάνω τιμές είναι με τη νέα κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και έκπτωση 4.000 ευρώ της αντιπροσωπείας.
Συγκρίνοντας την αντίστοιχη έκδοση Titanium (δεν υφίσταται πλέον η Platinum) με το Kia EV6 των 229 ίππων και τη μπαταρία των 77,4 kWh, το φρεσκαρισμένο μοντέλο με τη μεγαλύτερη μπαταρία είναι 5.800 φθηνότερο (χωρίς εκπτώσεις και κρατική επιδότηση), Στο ταμείο και λόγω της διαφοράς της κρατικής επιδότησης, η τιμή είναι ουσιαστικά ίδια (+200 ευρώ για το μοντέλο που αγοράζει κανείς τώρα). Ωστόσο, η έκδοση GT-Line της δοκιμής είναι 2 χιλιάρικά ακριβότερη από πριν…
Σελίδα 1
Πρώτη δοκιμή: Ανανεωμένο Kia EV6 229 PS RWD 84 kWh - Κέρδισε αυτονομία και στυλ
Σελίδα 2
Από 46.990 ευρώ με τη μεγάλη μπαταρία
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: 'Ακρως ποιοτικό, εντυπωσιακό και ευρύχωρο
Σελίδα 4
Κινητήρας: Ίδιες επιδόσεις, περισσότερα χιλιόμετρα με μια φόρτιση
Σελίδα 5
Στο δρόμο: Με βελτιωμένη ποιότητα κύλισης
Σελίδα 6
Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμή, εξοπλισμός & τεχνικά χαρακτηριστικά
