GAC AION V: Τα highlights του SUV που έχει τιμή κάτω από 30.000 ευρώ

Μεσαίο οικογενειακό SUV που συνδυάζει μεγάλη μπαταρία (75,25 kWh) με χαμηλή τιμή (29.990 ευρώ).
Έχει μεγάλη αυτονομία (510 χλμ.) και φορτίζει σε 18 λεπτά.
Στον πλούσιο εξοπλισμό του έχει μέχρι και... φουρνάκι.
Το εσωτερικό γίνεται... διπλό κρεβάτι και έχει τεχνητή νοημοσύνη.
Το «φέρνει» η εταιρεία των Toyota και Lexus και έχει 8 χρόνια εγγύηση.

autotriti team

Πού ξεχωρίζει το νέο AION V της GAC;

Το νέο AION V έρχεται να αποτελέσει μια ενδιαφέρουσα νέα πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV, συνδυάζοντας hi-tech χαρακτήρα, ξεχωριστή σχεδίαση και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης. Το μοντέλο της GAC AΙΟΝ (από το Always On Line) δείχνει ξεκάθαρα πως η νέα γενιά EV δεν αφορά μόνο την αυτονομία, αλλά μια ολοκληρωμένη εμπειρία μετακίνησης.

Σχεδιαστικά, το AION V υιοθετεί φουτουριστικές γραμμές με έντονες ακμές, κλειστή μάσκα και LED φωτιστικά σώματα που ενισχύουν το high-tech προφίλ του, ενώ οι μεγάλες διαστάσεις (4,6 μ.) υπόσχονται κορυφαίους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, στοιχείο-κλειδί για την οικογενειακή χρήση.

Στο εσωτερικό, η minimal αισθητική συναντά την ψηφιακή τεχνολογία, με μεγάλες οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το infotainment, συνδεσιμότητα τελευταίας γενιάς και πληθώρα «έξυπνων» λειτουργιών. Παράλληλα, τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού ανεβάζουν τον πήχη στην κατηγορία.

Φυσικά, το ενδιαφέρον εστιάζεται και στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, με ανταγωνιστική αυτονομία και δυνατότητα ταχείας φόρτισης που κάνει το AION V απόλυτα συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις. Ας δούμε όμως πιο αναλυτικά ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του μοντέλου που το κάνουν έτοιμο να πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία του.

Μεσαίο οικογενειακό SUV που συνδυάζει μεγάλη μπαταρία (75,25 kWh) με χαμηλή τιμή (29.990 ευρώ)

Το νέο AION V της GAC το πρώτο μοντέλο της εταιρείας στη χώρα μας, είναι ένα οικογενειακό SUV μήκους 4,6 μ. και είναι ηλεκτρικό. Το στοιχείο που το ξεχωρίζει άμεσα και αυτό που του δίνει ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, είναι πως συνδυάζει την μεγάλη μπαταρία με την χαμηλή τιμή. Αν αναλογιστεί κανείς ότι η μπαταρία αποτελεί το ακριβότερο μέρος ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και επηρεάζει καθοριστικά την τελική του τιμή, γίνεται σαφές ότι στην περίπτωση του GAC AION V η σχέση τιμής-χωρητικότητας μπαταρίας είναι η πιο συμφέρουσα της αγοράς. Συγκεκριμένα, το GAC AION V εφοδιάζεται με μια μεγάλη για τα δεδομένα της κατηγορίας μπαταρία LFP χωρητικότητας 75,25 kWh, τη στιγμή που η τιμή του δεν ξεπερνά τα 30 χιλιάδες ευρώ (29.990 ευρώ).

Το φτιάχνει η μάρκα ηλεκτροκίνησης του GAC Group που είναι στη λίστα Fortune Global 500

Η GAC AION είναι η μάρκα ηλεκτρικών του Guangzhou Automobile Group (GAC Group) ενός από τους κορυφαίους ομίλους της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας στην Κίνα, με περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια οχήματα ετησίως. Με ιστορία από το 1955 και παρουσία στη λίστα Fortune Global 500, η AION φθάνει στην Ευρώπη και στη χώρα μας, με άμεσο συνεργάτη την Inchcape Hellas, την εταιρεία που εισάγει τα μοντέλα της Toyota και της Lexus στη χώρα μας έχοντας πάνω από 40 χρόνια παρουσίας στην ελληνική αγορά. Τα αυτοκίνητα της AION καλύπτονται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ., ενώ η μπαταρία του AION V καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 200.000 χλμ..

Έχει μεγάλη αυτονομία (510 χλμ.) και φορτίζει σε 18 λεπτά

Η μεγάλη μπαταρία τεχνολογίας Magazine 2.0 που εφοδιάζει το AION V αλλά και οι περιορισμένες απαιτήσεις σε ενέργεια που έχει ο ηλεκτροκινητήρας των 204 ίππων, του χαρίζουν μια αξιόλογη μεικτή αυτονομία, η οποία στον κύκλο WLTP ανέρχεται στα 510 χλμ. με μία φόρτιση. Καλά είναι τα νέα και από το πεδίο της φόρτισης, αφού με δυνατότητα να φορτίσει από ταχυφορτιστή ισχύος 180 kW, το AION V σε 24 λεπτά ανακτά το 10 έως 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας του (18 λεπτά για το 20-80%), ενώ μια πλήρης φόρτιση από οικιακό φορτιστή (έως 11 kW) διαρκεί 8,5 ώρες. Η τεχνολογία Magazine Battery 2.0 είναι ειδικός σχεδιασμός συστοιχίας μπαταριών με στόχο την ασφάλεια. Το όνομα «Magazine» αναφέρεται στη δομική διάταξη: Κάθε κελί της μπαταρίας τοποθετείται σε ξεχωριστή θήκη, έτσι ώστε στην περίπτωση που πάθει κάτι (π.χ. θερμική διαφυγή, βραχυκύκλωμα), να μην κινδυνεύει να αναφλεγεί και να μην μεταδοθεί η ζημιά από τη θερμότητα στα υπόλοιπα. Η συγκεκριμένη μπαταρία υπόσχεται μεγάλη διάρκεια ζωής, αντοχή στη θερμοκρασία και ανθεκτικότητα, ενώ διαθέτει θερμομονωτικά/ανθεκτικά διαμερίσματα, σύστημα ταχείας ψύξης (3D cooling) και προηγμένο σύστημα διαχείρισης.

Στον πλούσιο εξοπλισμό του έχει μέχρι και... φουρνάκι

Το AION V είναι σήμερα το φθηνότερο ηλεκτρικό της κατηγορίας με μπαταρία τέτοιου μεγέθους, αλλά και το μοναδικό με κόστος ανά kWh κάτω από τα 400 ευρώ (397 ευρώ/kWh). Το σημαντικό ωστόσο είναι πως παρά τα παραπάνω δεδομένα, το AION V προσφέρεται και με πλούσιο εξοπλισμό σε αυτή την τιμή, αφού στη «βασική» έκδοση Premium εφοδιάζεται μεταξύ άλλων με LED φώτα, ζάντες 19 ιντσών, ηλιοροφή, ράγες οροφής, θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού αλλά και θερμαινόμενο πίσω κάθισμα, ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,88 ιντσών, οθόνη αφής infotainment 14,6 ιντσών, ηχοσύστημα με 9 ηχεία, αλλά και με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και ασφάλειας.

Η έκδοση Luxury δίνει περισσότερο premium χαρακτήρα στο μοντέλο, διαθέτοντας μεταξύ άλλων ηχοσύστημα εννέα ηχείων, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα με μνήμη, λειτουργία μασάζ οκτώ σημείων και ψυγειάκι στην κεντρική κονσόλα. Το τελευταίο έχει εύρος θερμοκρασίας από -18°C έως +50°C που σημαίνει πως μπορεί να «γυρίσει» και σε... φουρνάκι για να ζεστάνεις φαγητό.

Το εσωτερικό γίνεται... διπλό κρεβάτι και έχει τεχνητή νοημοσύνη

Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά της καμπίνας του AION V είναι η ευρυχωρία, που συνδυάζεται με πρακτικότητα. Η εμπρός διάταξη «one-touch king-size bed» υποστηρίζει στιγμές χαλάρωσης μιας και μετατρέπει το εσωτερικό σε διπλό κρεβάτι, ενώ τα 3 επίπεδα διάταξης του χώρου αποσκευών οργανώνουν τον όγκο έξυπνα. Υπάρχει όμως και προηγμένη τεχνολογία. Η κεντρική διαχείριση όλων των συστημάτων που σχετίζονται με την οδήγηση, τα συστήματα ADAS για την ασφάλεια, ακόμα και τo infotainment και τα μέσα συνδεσιμότητας, όλα ελέγχονται από ένα σύστημα κεντρικής διαχείρισης.

Με λίγα λόγια τα αυτοκίνητα της GAC AION λειτουργούν υπό την επίβλεψη ενός υπερ-υπολογιστή ο οποίος μέσω της χρήσης τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης, εκπαιδεύεται και αλληλεπιδρά με τον χρήστη-οδηγό του αυτοκινήτου. Έτσι μπορεί να μάθει τις συνήθειές του και να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις του εκάστοτε συστήματος ανάλογα με αυτές. Το επίσης θετικό είναι πως αυτό το οικοσύστημα έχει τη δυνατότητα να βελτιώνεται συνεχώς τόσο στην λειτουργία του όσο και στις "αποφάσεις" που λαμβάνει, μέσω OTA (over the air) ενημερώσεων λογισμικού, παραμένοντας έτσι πάντα σύγχρονο ενσωματώνοντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Το φέρνει η ίδια εταιρεία που εισάγει Toyota και Lexus στην Ελλάδα, έχει 8 χρόνια εγγύηση

Το AION V, που είναι και το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά, είναι κατασκευάζεται στην Αυστρία στο εργοστάσιο της Magna Steyer, με ότι αυτό σημαίνει σε καλύτερους χρόνους παράδοσης και ανταλλακτικών. Στην ελληνική αγορά, η μάρκα αντιπροσωπεύεται από την Inchape Hellas, την εταιρεία που εισάγει και τα μοντέλων των Toyota-Lexus στην χώρα μας. Τα αυτοκίνητα της AION καλύπτονται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ., ενώ η μπαταρία του AION V καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 200.000 χλμ..