Η Toyota έχει «κυκλώσει» το 2028 για την επιστροφή του MR2

Το 2028 μπαίνει πλέον στο κάδρο για την επιστροφή του MR2.
Ίσως δεν θα γράφει Toyota στο αμάξωμα!
Θα εξοπλίζεται με νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
Το FT-Se concept μας έχει δείξει την εμφάνιση που θα έχει.

autotriti team

Το 2028 μπαίνει πλέον στο κάδρο για την επιστροφή του MR2

Το Toyota MR2 φαίνεται πως πλησιάζει στην επιστροφή του, με νέα δημοσιεύματα να κάνουν λόγο για λανσάρισμα το 2028. Αν η πληροφορία επιβεβαιωθεί, η Toyota θα επαναφέρει στην αγορά ένα από τα πιο χαρακτηριστικά σπορ μοντέλα της, ύστερα από αρκετά χρόνια απουσίας.

Αν και δεν είναι η πρώτη φορά που αναφέρεται κάτι τέτοιο, η σημαντικότερη νέα πληροφορία αφορά το χρονοδιάγραμμα. Σύμφωνα με το Autocar, το νέο MR2 προορίζεται να κάνει την εμφάνισή του στις εκθέσεις το 2028, δίνοντας για πρώτη φορά ένα συγκεκριμένο χρονικό πλαίσιο για την επιστροφή του μοντέλου.

Και αν δεν γράφει καν Toyota;

Μία ακόμη ενδιαφέρουσα πληροφορία αφορά την ίδια την ταυτότητα του αυτοκινήτου. Το νέο MR2 ενδέχεται να κυκλοφορήσει χωρίς τα παραδοσιακά σήματα της Toyota, ακολουθώντας τη νέα στρατηγική της Gazoo Racing.

Η GR εξελίσσεται σταδιακά σε μια ανεξάρτητη μάρκα επιδόσεων, σε αντίστοιχη λογική με αυτή που ακολουθεί η Lexus ως premium βραχίονας της Toyota. Το νέο σπορ μοντέλο θα μπορούσε, επομένως, να αποτελέσει ένα από τα πρώτα χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτής της αλλαγής.

Το πρώτο αυτοκίνητο που ακολούθησε αυτή τη λογική είναι το GR GT που είδαμε πριν από λίγους μήνες.

Θα εξοπλίζεται με νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα

Για τα υπόλοιπα, αρκετά στοιχεία είναι ήδη γνωστά. Στο επίκεντρο βρίσκεται ο νέος 2λιτρος turbo τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης G20E, ενώ η διάταξη θα παραμείνει κεντρομήχανη, όπως ακριβώς στο κεντρομήχανο πρωτότυπο του GR Yaris, όπου εξελίχθηκε μεταξύ άλλων το νέο σύστημα κίνησης.

Η νέα αυτή μονάδα έχει εξελιχθεί ώστε να είναι πιο συμπαγής, αλλά και ισχυρότερη, με την Toyota να στοχεύει σε απόδοση περίπου 300 ίππων και 400 Nm ροπής στις βασικές εκδόσεις. Όπως έχουμε αναφέρει στο παρελθόν, στις κορυφαίες εκδόσεις, η ισχύς εκτιμάται ότι θα φτάνει τους 400 ίππους και τα 550 Nm, ενώ εξετάζεται ακόμη και μια αγωνιστική παραλλαγή που θα μπορούσε να ξεπερνά τους 600 ίππους.

Παράλληλα, η Toyota εξελίσσει το αυτοκίνητο με τη βοήθεια του αγωνιστικού της προγράμματος, ενώ εξετάζεται και ένα σύστημα τετρακίνησης.

Το FT-Se concept μας έχει δείξει την εμφάνιση που θα έχει

Τέλος, σημαντική αναμένεται να είναι και η επιρροή του FT-Se concept, το οποίο παρουσιάστηκε το 2023 και θεωρείται μέχρι σήμερα η καλύτερη ένδειξη για την εμφάνιση που θα μπορούσε να έχει το μοντέλο παραγωγής. Μάλιστα, ένα πρωτότυπο του επερχόμενου MR2 (όπως όλα δείχνουν) είχε κάνει την εμφάνισή του πριν από λίγους μήνες διαθέτοντας έντονα σπορ χαρακτηριστικά, όπως μεγάλους προφυλακτήρες, διευρυμένα φτερά, αεροδυναμικό splitter και μια σταθερή πίσω αεροτομή, στοιχεία που παραπέμπουν σε μοντέλο υψηλών επιδόσεων.

Το εν λόγω αυτοκίνητο είχε καταγραφεί σε ένα βίντεο να πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης στην πίστα, το οποίο μπορείτε να δείτε παρακάτω.

走行動画 pic.twitter.com/5LxZVE7FCC

— ∬なのぽよ∬🧪🗿 💬🔁💙 𝙉𝙚𝙭𝙩→？ (@You_SuiKoyoAZ) July 22, 2026