.jpg "Ioniq 3: Η Hyundai το σκέφτεται για «καυτό» N μοντέλο")
Μετά τα Ioniq 5 N και Ioniq 6 N, η Hyundai το σκέφτεται και για Ioniq 3 N.
«Τα μικρότερα Ν δεν χρειάζεται να έχουν επιδόσεις supercar, αλλά να είναι fun to drive».
Ο CEO της Hyundai έχει επιβεβαιώσει τις σκέψεις για το Ioniq 3 Ν.
Το Kia EV3 GT (ίσως) δείχνει το... δρόμο για την έλευση του Ioniq 3 Ν.
Μετά τα Ioniq 5 N και Ioniq 6 N, η Hyundai το σκέφτεται και για Ioniq 3 N
Δεν έχουν περάσει πολλές ημέρες από τη στιγμή που η Hyundai αποκάλυψε το Ioniq 3, το νέο ηλεκτρικό που πρόσθεσε στην γκάμα της και οι φήμες για την έλευση μίας πανίσχυρης έκδοσης «Ν» έχουν ήδη ξεκινήσει. Άλλωστε, έχοντας ήδη στην γκάμα της τα Ioniq 5 N και Ioniq 6 N, η κορεατική μάρκα γνωρίζει τον τρόπο για να κατασκευάσει ένα «καυτό» ηλεκτρικό. Σχεδιάζει όμως κάτι τέτοιο;
«Τα μικρότερα Ν δεν χρειάζεται να έχουν επιδόσεις supercar, αλλά να είναι fun to drive»
Ο αντιπρόεδρος προϊόντων της Hyundai Europe, Raf van Nuffel, μιλώντας σε Μέσα του εξωτερικού, κλήθηκε να σχολιάσει την έντονη φημολογία που έχει αναπτυχθεί γύρο από την έλευση του Ioniq 3 Ν, χωρίς όμως να πάρει ξεκάθαρη θέση.
«Το N αφορούσε πάντα τις στροφές και την απόλαυση στην οδήγηση. Όταν λανσάραμε το i30 N, δεν είχε να κάνει μόνο με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα κ.λπ. Πρόκειται για τη διασκέδαση κατά την οδήγηση», είπε αρχικά και στη συνέχεια σημείωσε ότι «ένα μικρότερο και ελαφρύτερο αυτοκίνητο όπως το Ioniq 3, δεν χρειάζεται επιδόσεις επιπέδου supercar».
Ο CEO της Hyundai έχει επιβεβαιώσει τις σκέψεις για το Ioniq 3 Ν
Ενώ ο Raf van Nuffel δεν απέρριψε την μελλοντική έλευση του Ioniq 3 Ν, ο διευθύνων σύμβουλος της Hyundai Motor Europe, Xavier Martinet, κατά την παρουσίαση του Concept Three - του πρωτότυπου πάνω στο οποίο βασίστηκε το Ioniq 3 - είχε τονίσει πως η πιθανότητα ενός Ioniq 3 N είναι ένα από τα θέματα που βρίσκονται υπό συζήτηση στις τάξεις της Hyundai.
Το Kia EV3 GT (ίσως) δείχνει το... δρόμο για την έλευση του Ioniq 3 Ν
Σε περίπτωση που η Hyundai αποφασίσει να κατασκευάσει το Ioniq 3 Ν, η παρουσία του Kia EV3 GT θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντική βοήθεια προς αυτή την κατεύθυνση. Άλλωστε το Ioniq 3 και το EV3 μοιράζονται πολλά εξαρτήματά, οπότε το EV3 GT ενδεχομένως να... μαρτυρά την έλευση του Ioniq 3 Ν. Θυμίζουμε πως στο EV3 GT, ένα ζεύγος ηλεκτρικών κινητήρων αποδίδει συνδυαστικά 292 άλογα και 468 Nm ροπής.
