Αποφάσισες Kia Stonic; Δες ποια έκδοση αξίζει τα λεφτά της

Η βασική έκδοση των 100 ίππων κοστίζει 19.190 ευρώ.
Με 1.000 ευρώ παραπάνω παίρνεις το Hybrid των 115 ίππων.
Το αυτόματο Hybrid ξεκινά από 22.390 ευρώ.
Η έκδοση που αξίζει περισσότερο είναι η 115 PS Hybrid Inmotion.

autotriti team

Ποια έκδοση του Kia Stonic αξίζει περισσότερο;

Το ανανεωμένο Kia Stonic είναι διαθέσιμο με δύο εκδοχές του 1.000άρη turbo κινητήρα, στους 100 ή 115 ίππους (με mild hybrid τεχνολογία), χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο και τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού (Inmotion, Optimum, Platinum, GT-Line).

Πιο αναλυτικά, η γκάμα του ξεκινά από τα 19.190 ευρώ για την χειροκίνητη έκδοση των 100 ίππων, ενώ το ήπια υβριδικό των 115 ίππων κοστίζει από 20.190 ευρώ. Όποιος θέλει αυτόματο κιβώτιο μπορεί να επιλέξει είτε το απλό βενζινοκίνητο των 100 ίππων από 21.590 ευρώ, είτε το mild hybrid των 115 ίππων από 22.390 ευρώ.

Ποια έκδοση, όμως, αξίζει περισσότερο; Αρκούν οι 100 ίπποι ή αξίζει να δώσεις 1.000 ευρώ παραπάνω για το Hybrid των 115 ίππων; Και πότε συμφέρει το αυτόματο κιβώτιο;

Βενζίνη με 100 ίππους ή mild hybrid με 115 ίππους

Αρχικά, όλες οι εκδόσεις του Kia Stonic χρησιμοποιούν έναν τρικύλινδρο turbo κινητήρα 1,0 λίτρου, όμως υπάρχουν δύο διαφορετικές επιλογές ισχύος όπως είπαμε παραπάνω.

Αναλυτικότερα, η απλή βενζινοκίνητη έκδοση αποδίδει 100 ίππους, ενώ η mild hybrid διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα 48 Volt και αποδίδει 115 ίππους. Το mild hybrid σύστημα δεν κινεί μόνο του το αυτοκίνητο αμιγώς ηλεκτρικά, όπως δηλαδή συμβαίνει με ένα full hybrid σύστημα. Υποβοηθά όμως τον βενζινοκινητήρα στις χαμηλές στροφές ή όταν πιέζεις περισσότερο το γκάζι κάνοντας έτσι τη λειτουργία του κινητήρα πιο ομαλή και συμβάλλοντας στη μείωση της κατανάλωσης.

Παράλληλα, οι επιπλέον 15 ίπποι και η καλύτερη απόκριση κάνουν την έκδοση των 115 ίππων πιο κατάλληλη για όποιον κινείται συχνά εκτός πόλης ή πραγματοποιεί ταξίδια. Ενδεικτικό επίσης είναι τέλος ότι, σύμφωνα με τις μετρήσεις, το αυτόματο mild hybrid των 115 ίππων έχει την ίδια μέση κατανάλωση με το χειροκίνητο των 100 ίππων (6,7 λτ./100 χλμ.).

Η βασική έκδοση των 100 ίππων από 19.190 ευρώ είναι για όποιον θέλει τη χαμηλότερη τιμή

Η πιο προσιτή επιλογή στην γκάμα είναι το Kia Stonic 1,0 T-GDi 100 PS με χειροκίνητο κιβώτιο στην εξοπλιστική έκδοση Inmotion. Με την τρέχουσα έκπτωση, η τιμή του διαμορφώνεται στις 19.190 ευρώ, γεγονός που το τοποθετεί κάτω από το ψυχολογικό όριο των 20.000 ευρώ.

Η συγκεκριμένη έκδοση ταιριάζει περισσότερο σε κάποιον που:

• θέλει ένα καινούργιο SUV με το μικρότερο δυνατό κόστος αγοράς,
• δεν τον ενδιαφέρουν ιδιαίτερα οι γρήγορες επιταχύνσεις,
• και προτιμά το χειροκίνητο κιβώτιο.

Αυτό γιατί οι 100 ίπποι είναι επαρκείς για την καθημερινή μετακίνηση, ενώ το Stonic παραμένει ευέλικτο και εύκολο στην οδήγηση. Ωστόσο, η διαφορά τιμής από το Hybrid των 115 ίππων είναι μόλις 1.000 ευρώ. Για αυτόν τον λόγο, η βασική έκδοση έχει νόημα κυρίως για όποιον θέλει οπωσδήποτε να κρατήσει την αγορά κοντά στις 19.000 ευρώ.

Με 1.000 ευρώ παραπάνω παίρνεις 115 ίππους και mild hybrid τεχνολογία

Σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο της Kia (δες εδώ αναλυτικά όλες τις εκδόσεις) το χειροκίνητο Stonic 1.0 T-GDi Hybrid των 115 ίππων στην έκδοση Inmotion κοστίζει 20.190 ευρώ. Δηλαδή, η διαφορά από το απλό βενζινοκίνητο των 100 ίππων είναι μόλις 1.000 ευρώ.

Με αυτά τα χρήματα παίρνεις:

• 15 επιπλέον ίππους,
• ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt,
• πιο γεμάτη απόδοση,
• καλύτερη απόκριση στις επιταχύνσεις,
• και πιο κατάλληλο χαρακτήρα για ταξίδι.

Η mild hybrid έκδοση αποδίδει 115 ίππους και 200 Nm ροπής, ενώ στην αυτόματη έκδοση που δοκίμασε το Test Center του AutoΤρίτη η μέση πραγματική κατανάλωση ήταν 6,7 λτ./100 χλμ.. Η διαφορά των 1.000 ευρώ είναι σχετικά μικρή σε σχέση με τη συνολική τιμή του αυτοκινήτου και δικαιολογείται από την επιπλέον ισχύ και την ηλεκτρική υποβοήθηση. Για αυτόν τον λόγο, το χειροκίνητο Hybrid των 115 ίππων είναι η έκδοση που προσφέρει στα δικά μας μάτια την καλύτερη σχέση τιμής και κινητήρα.

Θέλεις χειροκίνητο Stonic; Η έκδοση Hybrid Inmotion των 115 ίππων είναι η πιο συμφέρουσα

Ανάμεσα στις χειροκίνητες επιλογές, το Stonic 1.0 T-GDi Hybrid 115 PS Inmotion είναι επίσης αυτό που αξίζει περισσότερο τα λεφτά του. Κοστίζει 20.190 ευρώ και είναι μόλις 1.000 ευρώ ακριβότερο από τη βασική έκδοση των 100 ίππων. Παράλληλα, είναι 800 ευρώ φθηνότερο από την έκδοση Optimum Hybrid των 115 ίππων, η οποία κοστίζει 20.990 ευρώ. Εφόσον λοιπόν ο βασικός εξοπλισμός καλύπτει τις ανάγκες του αγοραστή, δεν υπάρχει ουσιαστικός λόγος να επιλέξει κανείς τον κινητήρα των 100 ίππων για να εξοικονομήσει μόνο 1.000 ευρώ. Η έκδοση Hybrid Inmotion προσφέρει τον ισχυρότερο κινητήρα, το mild hybrid σύστημα και τιμή που παραμένει πολύ κοντά στις 20.000 ευρώ.

Το αυτόματο Stonic των 100 ίππων ξεκινά από 21.590 ευρώ

Όποιος από την άλλη θέλει την ευκολία του αυτόματου κιβωτίου μπορεί να επιλέξει το Stonic των 100 ίππων με το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7DCT. Η βασική αυτόματη έκδοση Inmotion κοστίζει 21.590 ευρώ, δηλαδή 2.400 ευρώ περισσότερο από το αντίστοιχο χειροκίνητο των 100 ίππων.

Η έκδοση αυτή ταιριάζει σε κάποιον που:

• κινείται καθημερινά σε μποτιλιάρισμα,
• θέλει να απαλλαγεί από τη χρήση συμπλέκτη,
• δεν χρειάζεται τους 115 ίππους,
• και θέλει το πιο οικονομικό αυτόματο Stonic.

Ωστόσο, η διαφορά από το αυτόματο mild hybrid των 115 ίππων είναι πάλι μόλις 800 ευρώ. Άρα, εκτός αν ο αγοραστής έχει αυστηρό όριο προϋπολογισμού, το αυτόματο των 115 ίππων αποτελεί πληρέστερη επιλογή.

Το αυτόματο Hybrid των 115 ίππων είναι η καλύτερη επιλογή για την πόλη

Το Kia Stonic 1.0 T-GDi Hybrid 115 PS με το αυτόματο κιβώτιο 7DCT ξεκινά από τα 22.390 ευρώ στην έκδοση Inmotion (δες εδώ τη δοκιμή του μοντέλου). Κοστίζει δηλαδή 800 ευρώ περισσότερο από το αυτόματο των 100 ίππων και 2.200 ευρώ περισσότερο από το αντίστοιχο χειροκίνητο Hybrid. Για κάποιον που κινείται καθημερινά μέσα στην πόλη, τα επιπλέον χρήματα για το αυτόματο κιβώτιο μπορούν να δικαιολογηθούν από την άνεση που προσφέρει. Ο συνδυασμός του 1.000άρη turbo κινητήρα, του mild hybrid συστήματος και του 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη προσφέρει πιο ξεκούραστη καθημερινή χρήση και σβέλτες επιταχύνσεις στις προσπεράσεις. Στη δοκιμή του AutoΤρίτη, το αυτόματο Stonic των 115 ίππων εμφάνισε μέση κατανάλωση περίπου 6,7 λτ./100 χλμ., ενώ ξεχώρισε και για τα δυνατά φρένα και την ευελιξία του. Είναι η έκδοση που ταιριάζει περισσότερο σε κάποιον που θέλει ένα ολοκληρωμένο, εύχρηστο και αυτόματο SUV πόλης.

Αξίζει η έκδοση Optimum;

Η έκδοση Optimum κοστίζει 800 ευρώ περισσότερο από την Inmotion, τόσο στο χειροκίνητο Hybrid, όσο και στο αυτόματο Hybrid.

Πιο συγκεκριμένα οι τιμές έχουν ως εξής:

• Kia Stonic Hybrid 115 PS Inmotion 6MT: 20.190 ευρώ
• Kia Stonic Hybrid 115 PS Optimum 6MT: 20.990 ευρώ
• Kia Stonic Hybrid 115 PS Inmotion 7DCT: 22.390 ευρώ
• Kia Stonic Hybrid 115 PS Optimum 7DCT: 23.190 ευρώ

Η διαφορά των 800 ευρώ δεν είναι μεγάλη. Εφόσον ο πρόσθετος εξοπλισμός της Optimum περιλαμβάνει στοιχεία που θεωρεί κάποιος σημαντικά, η αναβάθμιση μπορεί να αξίζει. Ποιες είναι όμως οι βασικές διαφορές μεταξύ της έκδοσης Inmotion και Optimum; Ο αυτόματος κλιματισμός και οι 16άρες ζάντες αλουμινίου.

Έτσι, από καθαρά οικονομική σκοπιά, η Inmotion παραμένει η πιο συμφέρουσα επιλογή, επειδή διατηρεί τον ίδιο κινητήρα και το ίδιο κιβώτιο σε χαμηλότερη τιμή.

Η Platinum είναι για όποιον θέλει περισσότερο εξοπλισμό

Η έκδοση Platinum τοποθετείται ένα επίπεδο ψηλότερα από τις άλλες δύο εκδόσεις και προσφέρει πλουσιότερο εξοπλισμό άνεσης, τεχνολογίας και συστημάτων υποβοήθησης.

Συγκεκριμένα, το χειροκίνητο Kia Stonic Hybrid Platinum κοστίζει 22.990 ευρώ, ενώ το αυτόματο Hybrid Platinum φτάνει τις 25.190 ευρώ, δηλαδή εδώ η διαφορά είναι 2.200 ευρώ. Σε κάθε περίπτωση, η έκδοση Platinum δεν αλλάζει τον βασικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου, όμως ο πιο πλούσιος εξοπλισμός ασφάλειας και υποβοήθησης προσφέρει μεγαλύτερη αίσθηση σιγουριάς.

Έτσι, η Platinum έχει νόημα για κάποιον που:

• δίνει μεγάλη σημασία στα συστήματα ασφάλειας,
• θέλει πιο πλήρη εξοπλισμό,
• και σκοπεύει να κρατήσει το αυτοκίνητο για πολλά χρόνια.

Από την άλλη πλευρά, η διαφορά των 2.800 ευρώ ανάμεσα στο αυτόματο Hybrid Inmotion και το Platinum είναι αισθητή. Επομένως, δεν αποτελεί την καλύτερη επιλογή από πλευράς value for money, αλλά την πιο ολοκληρωμένη για όποιον θέλει περισσότερο εξοπλισμό.

Η GT-Line αγοράζεται κυρίως για την εμφάνισή της

Τέλος, η έκδοση GT-Line βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας του κορεατικού SUV πόλης και ξεχωρίζει κυρίως για τον πιο σπορ σχεδιασμό της. Η εν λόγω έκδοση διαθέτει διαφορετικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες μέσα και έξω όπως για παράδειγμα οι ειδικής σχεδίασης 17άρες ζάντες, σύστημα αποφυγής σύγκρουσης στα πίσω τυφλά σημεία, επένδυση καθισμάτων με δέρμα και ambient φωτισμό στην καμπίνα. Βέβαια, και εδώ υπάρχει διαφορά τιμής μεταξύ χειροκίνητου και αυτόματου κιβωτίου. Συγκεκριμένα:

• Hybrid 115 PS GT-Line 6MT: 26.490 ευρώ
• Hybrid 115 PS GT-Line 7DCT: 28.690 ευρώ

Σε αυτές τις τιμές, το Stonic πλησιάζει μεγαλύτερα SUV ή μοντέλα με ισχυρότερους κινητήρες. Για αυτόν τον λόγο, η GT-Line απευθύνεται περισσότερο σε κάποιον που έχει αποφασίσει ότι θέλει συγκεκριμένα το Stonic και δίνει ιδιαίτερη αξία στη σπορ εμφάνιση.

Ποιο Kia Stonic να αγοράσω τελικά;

Η απάντηση εξαρτάται κυρίως από το διαθέσιμο ποσό και από το αν θέλεις χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο.
- Για τη χαμηλότερη τιμή: Stonic 100 PS Inmotion 6MT
Κοστίζει 19.190 ευρώ και είναι η επιλογή για κάποιον που θέλει να αποκτήσει το Stonic ξοδεύοντας το μικρότερο δυνατό ποσό.
- Η καλύτερη σχέση τιμής-κινητήρα: Stonic Hybrid 115 PS Inmotion 6MT
Με τιμή 20.190 ευρώ, κοστίζει μόλις 1.000 ευρώ περισσότερο από τη βασική έκδοση και προσφέρει 15 επιπλέον ίππους και mild hybrid τεχνολογία.
Είναι η έκδοση που αξίζει περισσότερο τα λεφτά της.
- Για καθημερινή κίνηση στην πόλη: Stonic Hybrid 115 PS Inmotion 7DCT
Κοστίζει 22.390 ευρώ και συνδυάζει τον ισχυρότερο κινητήρα με την άνεση του αυτόματου κιβωτίου.
Είναι η πιο ολοκληρωμένη επιλογή για όποιον κινείται συχνά σε μποτιλιάρισμα.
- Για περισσότερο εξοπλισμό: Stonic Hybrid 115 PS Platinum 7DCT
Με τιμή 25.190 ευρώ προσφέρει πιο πλήρη εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης, αλλά η διαφορά από την Inmotion είναι αρκετά μεγάλη.

Συμπέρασμα: Το Hybrid των 115 ίππων είναι αυτό που αξίζει

Η βασική έκδοση των 100 ίππων έχει ως μεγάλο πλεονέκτημα ότι κοστίζει 19.190 ευρώ. Ωστόσο, με μόλις 1.000 ευρώ παραπάνω, το Stonic Hybrid των 115 ίππων προσφέρει περισσότερη δύναμη και ήπια υβριδική τεχνολογία. Για αυτόν τον λόγο, η χειροκίνητη έκδοση Stonic 1.0 T-GDi Hybrid 115 PS Inmotion των 20.190 ευρώ αποτελεί την καλύτερη αγορά της γκάμας. Όποιος θέλει αυτόματο κιβώτιο αξίζει να προτιμήσει επίσης τον κινητήρα των 115 ίππων. Η διαφορά των 800 ευρώ από το αυτόματο των 100 ίππων είναι μικρή και αντισταθμίζεται από την καλύτερη απόδοση και το mild hybrid σύστημα.

Άρα, οι δύο εκδόσεις που ξεχωρίζουν είναι:
Hybrid 115 PS Inmotion 6MT για το καλύτερο value for money και
Hybrid 115 PS Inmotion 7DCT για όποιον θέλει άνεση στην πόλη.

Οι τιμές παραπάνω είναι οι επίσημες τιμές με τις τρέχουσες εκπτώσεις της Kia Ελλάδας.