Νέο look για το SUV πόλης της Kia που δείχνει σαν τα ηλεκτρικά της μάρκας.
Με πιο μοντέρνο εσωτερικό και ψηφιακές οθόνες 24,6 ιντσών.
Πλέον μπορείς να το ξεκλειδώσεις και να το ξεκινήσεις με το κινητό σου.
Έχει 1.000άρη κινητήρα που ως mild hybrid αποδίδει 115 άλογα (100 το συμβατικό).
Νέο look για το SUV πόλης της Kia που δείχνει σαν τα ηλεκτρικά της μάρκας
Το ανανεωμένο Kia Stonic ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United», θυμίζοντας τα ηλεκτρικά μοντέλα της κορεάτικης φίρμας με χαρακτηριστικά LED φώτα και υπογραφή «Star Map». Παράλληλα, οι νέοι προφυλακτήρες αύξησαν το μήκος κατά 65 χιλιοστά, με το μικρό SUV της Κia να φτάνει πλέον τα 4,165 μ..
Με πιο μοντέρνο εσωτερικό και ψηφιακή «πανελάρα» 24,6 ιντσών
Το εσωτερικό του Stonic είναι πιο μοντέρνο και high-tech από ποτέ με το ψηφιακό cockpit να βγάζει μάτι στο ολοκαίνουργιο ταμπλό. Μιλάμε για δύο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών μέσα σε ένα ενιαίο πλαίσιο 24,6 ιντσών. Η ευρυχωρία πάντως παρέμεινε μέτρια, κυρίως σε ό,τι αφορά στις αποσκευές (352 λτ.).
Το Kia Stonic ακολουθεί πλέον τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United» δείχνοντας πολύ πιο μοντέρνο και θυμίζοντας τα ηλεκτρικά μοντέλα της κορεάτικης φίρμας.
Πλέον μπορείς να το ξεκλειδώσεις και να το ξεκινήσεις με το κινητό σου
Στην καμπίνα προστέθηκαν πρακτικές και σύγχρονες πινελιές όπως η ασύρματη φόρτιση κινητού, οι θύρες USB-C, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και ένα νέο, πιο μοντέρνο τιμόνι με πολυχρηστικούς διακόπτες. Την καθημερινότητα του οδηγού κάνει πιο πρακτική η νέα λειτουργία «Digital Key» για ξεκλείδωμα και εκκίνηση του αυτοκινήτου με smartphone.
Έχει 1.000άρη κινητήρα που ως mild hybrid αποδίδει 115 άλογα (100 το συμβατικό)
Το Stonic εφοδιάζεται με τον γνωστό 1.000άρη τούρμπο κινητήρα βενζίνης T-GDi του ομίλου Hyundai-Kia που αποδίδει 115 ίππους και 200 Nm, τη στιγμή που ενσωματώνει τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού SmartStream CVVD (διαβάστε εδώ πως λειτουργεί), καθώς και ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Η συμβατική έκδοση αποδίδει 100 ίππους και 175 Nm ροπής. Το αυτόματο κιβώτιο τονίζει τις επιταχύνσεις εν κινήσει με τη μέση κατανάλωση δοκιμής να είναι γύρω στα 6,7 λτ./100 χλμ..
Παρακάτω θα διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή του ριζικά ανανεωμένου Kia Stonic
Το Stonic ήρθε ριζικά ανανεωμένο και αυτό φαίνεται με την πρώτη ματιά μιας και το μικρό SUV της Kia ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United», θυμίζοντας τα ηλεκτρικά μοντέλα της κορεάτικης φίρμας.
Στο μπροστινό και πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα νέα λεπτά και αιχμηρά LED φώτα με την χαρακτηριστική «Star Map» υπογραφή, ενώ η μάσκα είναι πιο λεπτή και οι προφυλακτήρες έχουν επανασχεδιαστεί για πιο φρέσκια εμφάνιση. Την ίδια στιγμή, η έκδοση GT-Line της δοκιμής έχει ένα πιο δυναμικό προφίλ, με special λεπτομέρειες που τραβούν το βλέμμα, όπως για παράδειγμα οι νέες ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών. Υπάρχουν φυσικά και καινούργια χρώματα για το αμάξωμα, ενώ το μήκος του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 65 χιλιοστά, φτάνοντας πλέον τα 4.165 χλστ. Παρ' όλα αυτά, το Stonic παραμένει ευέλικτο και άνετο μέσα στα όρια της κατηγορίας των μικρών SUV.
Από 19.990 ευρώ και με 7 χρόνια εγγύηση
Το ανανεωμένο Kia Stonic στην έκδοση mild hybrid με τους 115 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη ξεκινά από 22.590 ευρώ στο επίπεδο εξοπλισμού Inmotion (χωρίς ζάντες αλουμινίου και με απλό AC) και φτάνει στις 27.090 ευρώ στην έκδοση εξοπλισμού GT-line της δοκιμής. Αν μιλάμε για το χειροκίνητο κιβώτιο οι τιμές ξεκινούν από 20.790 ευρώ, ενώ για το χειροκίνητο μη ήπια υβριδικό Stonic των 100 ίππων υπολογίστε 19.990 ευρώ (όλες οι τιμές περιλαμβάνουν προωθητική ενέργεια 500 ευρώ που αφορά όλη την γκάμα). Φυσικά το Kia Stonic προσφέρεται με την 7-ετή εργοστασιακή εγγύηση (ή 150.000 χλμ.) της κορεάτικης μάρκας
| Σελίδα 2 | Eσωτερικό-Χώροι: Πιο high-tech και καλύτερα εξοπλισμένο |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Ζωηρό, αλλά όχι και το πιο οικονομικό |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Με σπορτίφ διάθεση |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις - Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
