Δοκιμές υψηλών ταχυτήτων στην «Πράσινη Κόλαση».
V8 twin-turbo χωρίς ηλεκτρική υποβοήθηση.
Σχεδιαστική εξέλιξη και ψηφιακό εσωτερικό.
Δοκιμές υψηλών ταχυτήτων στην «Πράσινη Κόλαση»
Η τρέχουσα γενιά της BMW X7 φαίνεται πως δεν θα προλάβει να σβήσει οκτώ κεράκια, καθώς η γερμανική εταιρεία ετοιμάζει ήδη τον αντικαταστάτη της. Ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο εθεάθη να πραγματοποιεί γρήγορους γύρους στην πίστα του Nürburgring, αποκαλύπτοντας σημαντικές λεπτομέρειες για το μέλλον του μεγάλου SUV. Οι τετραπλές απολήξεις της εξαγωγής και το χαμηλωμένο, πιο επιθετικό στήσιμο υποδηλώνουν ότι πρόκειται για την έκδοση M60 — η οποία, σύμφωνα με τη νέα ονοματολογία της BMW, καταργεί το γράμμα «i» από την ονομασία της.
V8 twin-turbo χωρίς ηλεκτρική υποβοήθηση
Κάτω από το καπό της νέας X7 M60 αναμένεται να διατηρηθεί ο twin-turbo V8 κινητήρας 4,4 λίτρων, χωρίς υβριδικό σύστημα. Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για απόδοση που θα ξεπερνά τους 600 ίππους και τα 800 Nm ροπής, σημειώνοντας αισθητή αναβάθμιση σε σχέση με τους 523 ίππους του σημερινού M60i. Παρά την υψηλή ισχύ, η M60 δεν θα αποτελεί την κορυφαία πρόταση της γκάμας, καθώς η Alpina ετοιμάζει τη δική της νέα XB7 για να καταλάβει την κορυφή.
Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για απόδοση που θα ξεπερνά τους 600 ίππους και τα 800 Nm ροπής, σημειώνοντας αισθητή αναβάθμιση σε σχέση με τους 523 ίππους του σημερινού M60i.
Σχεδιαστική εξέλιξη και ψηφιακό εσωτερικό
Στο εμπρός μέρος, η X7 επιλέγει μια εξελικτική σχεδιαστική οδό αντί για τη ριζοσπαστική γλώσσα Neue Klasse. Διατηρούνται τα διαιρούμενα φωτιστικά σώματα με πιο λεπτά LED ημέρας και οι λογικού μεγέθους νεφροειδείς γρίλιες. Στο πίσω μέρος, οι αλλαγές περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα και την κατάργηση της διαιρούμενης πόρτας χώρου αποσκευών υπέρ μιας μονοκόμματης κατασκευής.
Στην καμπίνα, η τεχνολογική αναβάθμιση είναι καθολική. Αναμένεται η ενσωμάτωση της ευρείας οθόνης που εκτείνεται κατά μήκος της βάσης του παρμπρίζ (pillar-to-pillar display), μαζί με νέο τιμόνι, κεντρική οθόνη infotainment και ξεχωριστή οθόνη για τον συνοδηγό.
Η νέα BMW X7 αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στα τέλη του 2026 ή τις αρχές του 2027, ως μοντέλο του 2028. Η κατηγορία αναμένεται πιο ανταγωνιστική από ποτέ: πέρα από τους παραδοσιακούς αντιπάλους όπως η Mercedes-Benz GLS και το Cadillac Escalade, η BMW θα κληθεί να αντιμετωπίσει και το ολοκαίνουργιο Audi Q9 (και την έκδοση SQ9), που εισέρχεται για πρώτη φορά στα μεγάλα πολυτελή SUV.
