Καλοφτιαγμένο και ευρύχωρο, το πορτ-μπαγκάζ είναι στα 425 λτ.

Από την επαφή μας με το Atto 2 DM-i διαπιστώσαμε σε ένα ακόμα μοντέλο της BYD μια πολύ γεροδεμένη και  καλοφινιρισμένη κατασκευή. Στις περισσότερες επιφάνειες που έρχεσαι σε επαφή υπάρχει μαλακό υλικό, όπως και σε όλη την επιφάνεια του ταμπλό, το οποίο σε γενικές γραμμές είναι εργονομικά σχεδιασμένο.  Στο τελευταίο δεσπόζει η οθόνη αφής 12,8 ιντσών για το σύστημα infotainment με built-in λογισμικό της Google (δεν είναι περιστρεφόμενη, αλλά έχει σταθερή οριζόντια διάταξη). Το σύστημα πολυμέσων διαθέτει το πιο πρόσφατο λογισμικό της BYD και έναν εξελιγμένο φωνητικό βοηθό με τεχνολογία Generative AI που ενεργοποιείται με την εντολή «Hi BYD», επιτρέποντας φυσική αλληλεπίδραση με το όχημα. Σε σχέση με το ηλεκτρικό, η βασική διαφορά είναι πως ο επιλογέας κίνησης έχει μετακομίσει πίσω και δεξιά από το τιμόνι, αφήνοντας χώρο για αναδιαμόρφωση της κεντρικής κονσόλας με θέση για μικροαντικείμενα.

Από τη βασική έκδοση Active, συναντάμε πλούσιο βασικό εξοπλισμό, χαρακτηριστικό που τονίζει την σχέση αξίας-τιμής του μικρότερου plug-in μοντέλου στη γκάμα της μάρκας. Φυσικά υπάρχει και πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης με στάνταρ συστήματα, όπως Adaptive/Intelligent Cruise Control (ACC/ICC), διατήρηση λωρίδας (LDA), blind spot (BSD), αυτόματο φρενάρισμα, ανίχνευση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας (RCTA), αυτόματη πέδηση διασταυρούμενης κίνησης πίσω, κτλ.
Στα ατού θα προσθέσουμε το επίπεδο πάτωμα και τους αυξημένους χώρους για τους πίσω επιβάτες.  Επιπλέον, ο χώρος αποσκευών ωστόσο έχει  χωρητικότητα 425 λίτρων, η οποία αυξάνεται στα 1.335 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.