.jpg)
Το ισχυρότερο Corsa παραγωγής.
Ένα ηλεκτρικό μοτέρ, κίνηση μπροστά και 281 άλογα.
Χαμηλωμένη ανάρτηση, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και τετραπίστονες δαγκάνες.
Σπορτίφ εμφάνιση με ξεχωριστές λεπτομέρειες.
Εσωτερικό με ανέσεις, τεχνολογίες και έμπνευση τις σπορ εκδόσεις του αρχικού Corsa.
Διαθέσιμο για παραγγελία μέσα στο 2026.
Το ισχυρότερο Corsa παραγωγής
Στην επίσημη αποκάλυψη του νέου Corsa GSE προχώρησε η Opel. Η νέα, υψηλών επιδόσεων έκδοση του δημοφιλούς μικρού φέρνει τα σπορ γονίδια GSi της πρώτης γενιάς Corsa στο σήμερα, συνδυαστικά με ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Το νέο Corsa GSE αποτελεί το ισχυρότερο Corsa παραγωγής και μετά την επίσημη αποκάλυψή του θα κάνει την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στο κοινό, στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2026.
Ένα ηλεκτρικό μοτέρ, κίνηση μπροστά και 281 άλογα
Ξεκινώντας από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το νέο Opel Corsa GSE (Grand Sport Electric) εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 281 ίππων και 345 Nm ροπής. Η εν λόγω ηλεκτρική ισχύς είναι η ίδια που είδαμε νωρίτερα και στο Mokka GSE. Η Opel υπόσχεται πως το Corsa GSE μπορεί να κάνει το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 180 χλμ./ώρα.
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρία προγράμματα οδήγησης. Στην επιλογή Sport έχει τη μέγιστη απόδοση με ρυθμίσεις βελτιστοποιημένες για πίστα, στην επιλογή Normal η απόδοση μειώνεται στους 231 ίππους, ωστόσο ο σπορ χαρακτήρας διατηρείται. Τέλος, στην επιλογή Eco επιτυγχάνεται η μέγιστη αποδοτικότητα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 150 χλμ./ώρα.
Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία ιόντων λιθίου 54 kWh, η οποία διαθέτει εξελιγμένο σύστημα θερμικής διαχείρισης για σταθερές επιδόσεις, σύμφωνα με την Opel. H μάρκα δεν αποκαλύπτει την αυτονομία, ωστόσο αυτή πιθανότατα θα κυμαίνεται στα 354 χιλιόμετρα.
Χαμηλωμένη ανάρτηση, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και τετραπίστονες δαγκάνες
Από κει και πέρα, το Corsa GSE διαθέτει κίνηση στους εμπρός τροχούς με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης πολλαπλών δίσκων Torsen, χαμηλωμένη σπορ ανάρτηση με ειδικά σχεδιασμένους άξονες, αντιστρεπτικές δοκούς και υδραυλικά αμορτισέρ. Το σύστημα διεύθυνσης είναι βελτιστοποιημένο για την έκδοση GSE, ενώ τα φρένα αποτελούνται μεταξύ άλλων από τετραπίστονες δαγκάνες της Alcon με σήμανση GSE.
Σπορτίφ εμφάνιση με ξεχωριστές λεπτομέρειες
Σχεδιαστικά, το νέο Corsa GSE ξεχωρίζει από τις πιο απλές εκδόσεις μέσω των ειδικών σχεδιασμένων ένθετων GSE, που διακοσμούν τον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα. Εμφανείς εισαγωγές αέρα, μαύρες λεπτομέρειες, έντονοι θόλοι τροχών και διχρωμία με λευκό αμάξωμα και μαύρη οροφή ενισχύουν περαιτέρω τον χαρακτήρα υψηλών επιδόσεων του μοντέλου. Το νέο Corsa GSE πατάει σε ζάντες 18'' με ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S.
Εσωτερικό με ανέσεις, τεχνολογίες και έμπνευση τις σπορ εκδόσεις του αρχικού Corsa
Η δυναμική GSE σχεδίαση είναι παρούσα και στο εσωτερικό του Corsa GSE, συνδυάζοντας στοιχεία από το παρελθόν με σύγχρονη αισθητική. Τα καθίσματα performance με ενσωματωμένα προσκέφαλα διαθέτουν επένδυση Alcantara με καρό μοτίβο σε μαύρο, γκρι και κίτρινο, που θυμίζει τις σπορ εκδόσεις του Corsa πρώτης γενιάς. Οι έντονες κίτρινες ζώνες ασφαλείας δημιουργούν ζωηρή αντίθεση. Συνεχίζοντας, το τιμόνι, τα πάνελ θυρών με επένδυση Alcantara, τα υποβραχιόνια με κίτρινες ραφές και ο πίνακας οργάνων με το λογότυπο GSE σε ασημί-γκρι φόντο, είναι επίσης κάποια από τα χαρακτηριστικά της καμπίνας.Οι εντολές επιτάχυνσης και πέδησης δίνονται μέσω αλουμινένιων σπορ πεντάλ. Οι απαραίτητες πληροφορίες μεταδίδονται στον οδηγό μέσω του ψηφιακού πίνακα οργάνων, που μπορεί να εξατομικευτεί με πολλούς τρόπους, και της κεντρικής έγχρωμης οθόνης αφής 10''. Αυτή προβάλλει δεδομένα επιδόσεων GSE, ένδειξη G-force, τιμές επιτάχυνσης, δεδομένα διαχείρισης μπαταρίας και πολλά ακόμη.
Επιπλέον, το Corsa GSE είναι εξοπλισμένο με πλήθος στοιχείων άνεσης, τεχνολογίας και πρακτικότητας. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται χαρακτηριστικά όπως θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, κάμερα οπισθοπορείας 180°, σύστημα Keyless Entry & Start, καθώς και ο ενσωματωμένος φορτιστής με λειτουργία αμφίδρομης φόρτισης V2L, που επιτρέπει όχι μόνο τη φόρτιση του οχήματος, αλλά και την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών απευθείας από τη μπαταρία του αυτοκινήτου.
.jpg)

