Για πρώτη φορά ένα εισαγόμενο μοντέλο βρίσκεται στην κορυφή της αγοράς.
Πάνω από 10.000 πωλήσεις κάθε μήνα και το 33% των εισαγωγών.
Το Model Y ξεπέρασε ακόμα και το Hyundai Grandeur.
Οι Κορεάτες παραμένουν πιστοί στις εγχώριες μάρκες, αλλά η Tesla αλλάζει τα δεδομένα.
Για πρώτη φορά ένα εισαγόμενο μοντέλο βρίσκεται στην κορυφή της αγοράς
Η Tesla πέτυχε κάτι που μέχρι πρόσφατα έμοιαζε σχεδόν αδιανόητο για τη νοτιοκορεατική αγορά. Το Model Y αναδείχθηκε το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στη χώρα, αφήνοντας πίσω όχι μόνο όλα τα εισαγόμενα μοντέλα, αλλά και τις προτάσεις των Hyundai και Kia που παραδοσιακά κυριαρχούν στις ταξινομήσεις.
Σε μια αγορά όπου οι περισσότεροι οδηγοί επιλέγουν εγχώριες μάρκες, η επιτυχία της Tesla αποτελεί μια σημαντική ανατροπή και δείχνει ότι η ζήτηση για εισαγόμενα ηλεκτρικά μοντέλα συνεχίζει να αυξάνεται.
Πάνω από 10.000 πωλήσεις κάθε μήνα και το 33,1% των εισαγωγών
Η Tesla ξεπέρασε τις 10.000 πωλήσεις στη Νότια Κορέα για πέμπτο συνεχόμενο μήνα. Τον Ιούλιο ταξινομήθηκαν 10.237 αυτοκίνητα, αριθμός που αντιστοιχεί στο 33,1% όλων των εισαγόμενων οχημάτων που πουλήθηκαν στη χώρα μέσα στον μήνα.
Στη δεύτερη θέση των εισαγόμενων βρέθηκε η BMW με 6.533 πωλήσεις, ενώ ακολούθησε η Mercedes-Benz με 3.959 μονάδες. Ακόμη και μαζί, οι δύο γερμανικές μάρκες μόλις που ξεπέρασαν τις πωλήσεις της Tesla.
Το Model Y ξεπέρασε ακόμα και το Hyundai Grandeur
Πρωταγωνιστής της επιτυχίας είναι το Tesla Model Y, το οποίο σημείωσε 8.705 πωλήσεις μόνο τον Ιούλιο, αφήνοντας πίσω το Hyundai Grandeur, που κατέγραψε 8.532 ταξινομήσεις την ίδια περίοδο.
Η δημοφιλέστερη έκδοση ήταν η Model Y Premium, με 6.612 πωλήσεις, ενώ η Model Y Premium Long Range ακολούθησε με 2.092 μονάδες.
Συνολικά, από τις αρχές του έτους η Tesla έχει πουλήσει στη Νότια Κορέα 66.376 αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 149,8% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους. Από αυτά, 52.064 ήταν Model Y και 10.392 ήταν Model 3.
Οι Κορεάτες παραμένουν πιστοί στις εγχώριες μάρκες, αλλά η Tesla αλλάζει τα δεδομένα
Παραδοσιακά, οι οδηγοί στη Νότια Κορέα επιλέγουν κυρίως μοντέλα των Hyundai και Kia, που εξακολουθούν να κυριαρχούν στους δρόμους της χώρας.
Ωστόσο, η εντυπωσιακή πορεία των Tesla Model Y και Model 3 αποδεικνύει ότι ολοένα και περισσότεροι καταναλωτές στρέφονται και σε ξένες μάρκες, όταν αυτές προσφέρουν ανταγωνιστική τεχνολογία και ελκυστικά ηλεκτρικά μοντέλα. Είναι χαρακτηριστικό ότι το δεύτερο πιο επιτυχημένο εισαγόμενο αυτοκίνητο της χρονιάς είναι η BMW Σειρά 5, με 13.756 πωλήσεις, αρκετά πίσω από το Model Y.
