
Η παρουσία υβριδικού συστήματος δεν έχει φέρει ουσιαστικές αλλαγές στην ευχάριστη οδική συμπεριφορά του Ford Kuga. Το κλασικό, πληροφοριακό και όσο βαρύ πρέπει τιμόνι των Ford παραμένει και στο ανανεωμένο FHEV Kuga, μεταδίδοντας άμεσα και με ακρίβεια τις εντολές του οδηγού. Η αλήθεια είναι πως το βάρος του μοντέλου (1.689 κιλά) θέτει συγκεκριμένους περιορισμούς στους ρυθμούς ταχύτητας, παρότι οι γρήγορες ρεπρίζ σε προδιαθέτουν για κάτι παραπάνω.

Εντυπωσιακά τα επίπεδα άνεσης στο ανανεωμένο FHEV Ford Kuga, με την πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων να διαχειρίζεται με εξαιρετική αποτελεσματικότητα όσες ανωμαλίες κι αν συναντήσει.
Μέσα στην πόλη, τώρα, η υψηλή θέση οδήγησης εξασφαλίζει καλή περιμετρική ορατότητα, με την στάνταρ πανοραμική κάμερα των 360 μοιρών να αντισταθμίζει τις όποιες δυσκολίες από τον μεγάλο κύκλο στροφής (11,4 μ.). Εκείνο, ωστόσο, που μας άρεσε περισσότερο είναι το επίπεδο άνεσης. Η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων δεν αντιμετωπίζει το παραμικρό πρόβλημα, σε κάθε λακκούβα του οδοστρώματος, με οδηγό και επιβάτες να μην ακούν τον παραμικρό θόρυβο. Κι όλα αυτά χωρίς να πεις ότι την ασφάλειας της μεγάλης απόστασης από το έδαφος (16,6 εκ.).
Τον άνετο χαρακτήρα του Ford Kuga FHEV ενισχύει και η πολύ καλή ηχομόνωση της καμπίνας. Η εύρυθμη λειτουργία του υβριδικού συνόλου χάρη στην έντονη εμπλοκή του αθόρυβου ηλεκτροκινητήρα «εντυπωσίασε» το ντεσιμπελόμετρό μας σε συνθήκες ταξιδιού, ακόμη σε υψηλές ταχύτητες (67,4 dB στα 120 χλμ./ώρα).
Τέλος, υπάρχουν και τέσσερα 5 προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal, Sport, Slippery), τα οποία και διαμορφώνουν την απόκριση του κινητήρα, αντίστοιχα και τις επιδόσεις με την κατανάλωση.
Ένα από τα κύρια οδηγικά χαρακτηριστικά του Ford Kuga είναι η μεγάλη ελκτική του δυνατότητα. Στην περίπτωση του προσθιοκίνητου υβριδικού μοντέλου, υπάρχει δυνατότητα ρυμούλκησης trailer έως 1.600 κιλά, μαζί με έξυπνες λειτουργίες που βοηθούν τους περιπετειώδεις τύπους που ταξιδεύουν συχνά με παρέα (σκάφος, τροχόσπιτο κ.λπ.). Ενδεικτικά θα αναφερθούμε στο Σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων (BLIS), το οποίο περιλαμβάνει ειδοποίηση και αυτόματο φρενάρισμα διερχόμενου οχήματος (Cross Traffic) και κάλυψη τρέιλερ.
| Σελίδα 1 | To υβριδικό Ford Kuga συμφέρει πιο πολύ από ποτέ |
| Σελίδα 2 | Ευρύχωρο και πρακτικό οικογενειακό SUV |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Κατανάλωση: Καίει λίγο και επιταχύνει γρήγορα |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Παραμένει οδηγοκεντρικό |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |

