
Top 3: Τα καλύτερα all season λάστιχα στο βρεγμένο σε φρένα + κράτημα, για crossover & SUV | autotriti.gr
Linglong Sport Master 4S και Pirelli Cinturato All Season SF3 μπήκαν στο Top 3 σε φρενάρισμα - κράτημα στο βρεγμένο.
Το Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 είχε το καλύτερο κράτημα.
Στο Top 3 για κράτημα στο βρεγμένο και το Bridgestone Turanza All Season 6.
Στο φρενάρισμα, το Linglong σταματάει 1 μέτρο πιο γρήγορα από το Continental (ήταν 3ο).
Ποια all season έχουν τις καλύτερες επιδόσεις στο βρεγμένο, σε φρενάρισμα & κράτημα;
Τα all season ελαστικά αποτελούν λύση για οδηγούς οι οποίοι μένουν σε περιοχές όπου χιονίζει συχνά ή όπου επικρατούν χαμηλές θερμοκρασίες. Η ικανότητά τους να ανταποκρίνονται σε τέτοιες περιστάσεις πιστοποιείται με την ένδειξη 3PMSF (χιονονιφάδα μέσα σε ένα βουνό με τρεις κορυφές), η οποία λειτουργεί ως ευρωπαϊκή πιστοποίηση για ελαστικά που έχουν περάσει ειδικές δοκιμές πρόσφυσης σε συμπιεσμένο χιόνι. Στην πράξη, τα all season ελαστικά αφενός πηγαίνουν χωρίς αλυσίδες σε χιόνι 10 εκ., αφετέρου διατηρούν την αποτελεσματικότητά τους ακόμη και όταν το θερμόμετρο πέφτει κάτω από τους 7 βαθμούς Κελσίου.
Πώς όμως αποδίδουν τα all season ελαστικά σε normal καιρικές συνθήκες; Αξιοποιώντας τις μετρήσεις από διεθνές test, παρουσιάζουμε τα καλύτερα all season στο βρεγμένο, στις δοκιμασίες του φρεναρίσματος (100-0 χλμ./ώρα) και του κρατήματος. Το test αφορά ελαστικά στη διάσταση 215/50 R18 που βλέπουμε σε SUV και crossover (π.χ. Ford Puma, Toyota Yaris Cross).
To Linglong Sport Master 4S είναι το Νο.1 σε φρενάρισμα, έχει 1 μέτρο καλύτερη επίδοση από το 3ο λάστιχο της λίστας (Continental AllSeasonContact 2)
Πρωτιά στη δοκιμασία του φρεναρίσματος σημείωσε το Linglong Sport Master 4S, το all season ελαστικό της «οικογένειας» Sport Master. Πιο συγκεκριμένα, το Sport Master 4S «κοκκάλωσε» το αυτοκίνητο αναφοράς (Volkswagen T-Roc) σε 43,67 μέτρα, παρουσιάζοντας άκρως αποτελεσματική συμπεριφορά σε βρόχινες συνθήκες. Ενδεικτικό είναι το γεγονός πως το 3ο λάστιχο της λίστας, Continental AllSeasonContact 2, είχε 1 μέτρο απόκλιση στη δική του επίδοση με 44,65 μέτρα. Ενδιάμεσα, στη δεύτερη θέση βρίσκεται το Pirelli Cinturato All Season SF 3 (43,94 μ.).
| Φρενάρισμα στο βρεγμένο, 100-0 χλμ./ώρα (μ.) | ||
|---|---|---|
| Θέση | Μάρκα - Μοντέλο | Επίδοση |
| 1. | Linglong Sport Master 4S | 43,67 μ. |
| 2. | Pirelli Cinturato All Season SF 3 | 43,94 μ. |
| 3. | Continental AllSeasonContact 2 | 44,65 μ. |
Το Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 είναι το καλύτερο all season στο κράτημα
Στη δοκιμασία του κρατήματος αξιολογείται η μέση ωριαία ταχύτητα κίνησης σε γύρο πίστας. Σε αυτή τη μέτρηση η κορυφαία επίδοση καταγράφηκε από το Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 με 80 χλμ./ώρα και σημαντικό πλεονέκτημα σε σχέση με τους αντιπάλους του. Παρουσία στη δεύτερη θέση έχει και πάλι το Pirelli Cinturato All Season SF 3 (78,7 χλμ./ώρα), ενώ στην τρίτη βρίσκουμε σε ισοβαθμία με 78,3 χλμ./ώρα τα Bridgestone Turanza All Season 6 και Linglong Sport Master 4S.
| Κράτημα στο βρεγμένο, μέση ταχύτητα σε γύρο πίστας (χλμ./ώρα) | ||
|---|---|---|
| Θέση | Μάρκα - Μοντέλο | Επίδοση |
| 1. | Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 | 80 χλμ./ώρα |
| 2. | Pirelli Cinturato All Season SF 3 | 78,7 |
| 3. | Bridgestone Turanza All Season 6 | 78,3 χλμ./ώρα |
| - | Linglong Sport Master 4S | 78,3 χλμ./ώρα |
Το Linglong Sport Master 4S & το Pirelli Cinturato All Season SF 3 έχουν Top 3 φρένα & κράτημα στο βρεγμένο
Όπως βλέπουμε, το Linglong και το Pirelli είναι τα δύο λάστιχα με διπλή διάκριση στο βρεγμένο, τόσο σε φρενάρισμα, όσο και κράτημα, δείγμα της ισορροπημένης και αποτελεσματικής συμπεριφοράς τους στο βρεγμένο. Μάλιστα, τα δύο μοντέλα έχουν κι από μία επιμέρους πρωτιά. Στην περίπτωση του Linglong Sport Master 4S μιλάμε για το ελαστικό με το χαμηλότερο θόρυβο κύλισης (69 dB) σύμφωνα με τις μετρήσεις των μαρκών, ενώ το Pirelli Cinturato All Season SF 3 έχει το, σπάνιο για all season, δείκτη πρόσφυσης στο βρεγμένο Wet A στην ετικέτα του.
Τα μισά λεφτά από το Goodyear κοστίζει το Linglong, κοντά σε τιμές τα Bridgestone, Continental & Pirelli
Τέλος, όσον αφορά τις τιμές το Sport Master 4S είναι η πιο προσιτή επιλογή, ακολουθώντας την low-budget φιλοσοφία που έχει κάθε ελαστικό της Linglong. Με τιμή ανά ελαστικό (χωρίς τοποθέτηση) στα 95 ευρώ έχει τη μισή τιμή από το Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (192 ευρώ) που είναι και το ακριβότερο all season ελαστικό. Τα άλλα τρία μοντέλα των Bridgestone, Continental και Pirelli έχουν παρόμοια τιμή, γύρω στα 170-180 ευρώ/ελαστικό.| Μάρκα - Μοντέλο | Continental AllSeasonContact 2 | Bridgestone Turanza All Season 6 | Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | Linglong Sport Master 4S | Pirelli Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |||||
| Όχημα | Επιβατικό | ||||
| Εποχή | All Season | ||||
| Διάσταση | 215/50 R18 | ||||
| Τιμή μονάδας (ευρώ), χωρίς τοποθέτηση | 182 | 176 | 192 | 95 | 172 |
| Εγγύηση αντικατάστασης | ΟΧΙ | 1 χρόνο και απεριόριστα χλμ. | 1 χρόνο ή 15.000 χλμ. | 1 χρόνο ή 15.000 χλμ. | 1 χρόνο και απεριόριστα χλμ. |
| Ετικέτα ελαστικού | |||||
| Fuel (A έως Ε) | C | C | C | C | C |
| Wet (A έως E) | Β | B | B | Β | A |
| Θόρυβος - Noise (dB) | 70 | 70 | 71 | 69 | 72 |
| Δείκτης φορτίου - ταχύτητας | 92W | ||||
| Μέγιστο φορτίο (κιλά) | 2.520 | ||||
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 270 | ||||
| Model Year | 2023 | 2023 | 2020 | 2022 | 2024 |

