|
|
Καλές οι hot επιδόσεις και το top «0-100», αλλά χωρίς φρένα δεν πας πουθενά. Το Test Center του AutoΤρίτη αποκαλύπτει τα μοντέλα της αγοράς που ρίχνουν άγκυρα και κοκαλώνουν από τα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 35 μέτρα!
Ποια είναι τα καλύτερα μικρομεσαία χάτσμπακ στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (elk test) του Auto Τρίτη; Ποια η μέγιστη ταχύτητα με την οποία καθένα ολοκληρώνει επιτυχώς τη δοκιμασία και ποια είναι η συμπεριφορά τους μέσα και πάνω στο όριο;
Με οικογενειακές προδιαγραφές: Ο χώρος αποσκευών του νέου SEAT Leon εξυπηρετεί επαρκώς τις οικογενειακές ανάγκες, τόσο από πλευράς χωρητικότητας, όσο και από πλευράς χρηστικότητας.
To προηγούμενο SEAT Leon είχε καταφέρει μια καλή επίδοση στο τεστ αποφυγής κινδύνου, το οποίο ολοκλήρωσε επιτυχώς με ταχύτητα εισόδου 73 χλμ./ώρα. Το ολοκαίνουργιο χάρη και στο FR πακέτο τα πήγε ακόμη καλύτερα.
To Test Center του AutoΤρίτη αξιολογεί τα μικρομεσαία μοντέλα της κατηγορίας στον τομέα της άνεσης στο δρόμο, του θορύβου, των χώρων και των πρακτικών λύσεων που προσφέρουν στους επιβάτες. Διαβάστε ποιο είναι το καλύτερο σε κάθε τομέα.
Πόσο best σε κράτημα και φρένα είναι τα best sellers; Στις πωλήσεις τα καταφέρνουν περίφημα. Πόσα απίδια χωράει όμως ο σάκος των best seller όταν μιλάμε για κράτημα και φρένα, τους θεμελιώδεις παράγοντες της ενεργητικής ασφάλειας;
Τι χωράει το πορτ-μπαγκάζ των μικρομεσαίων; Μετράμε τον πραγματικό χώρο αποσκευών σε 8 μικρομεσαία της αγοράς με τη μέθοδο «Ταμερλάνος». Τι είναι αυτή η μέθοδος και πόσα λίτρα χωράνε τελικά;
Πόσο εύκολα αποφεύγουν τον κίνδυνο τα μικρομεσαία οικογενειακά; Δοκιμάζουμε 10+1 μικρομεσαία οικογενειακά στην ικανότητα αποφυγής κίνδυνου σε μια κατηγορία, που η ασφάλεια είναι ένα από τα βασικά ζητούμενα.
Πόσο καίνε τα οικογενειακά μας αυτοκίνητα στο ταξίδι; Το AutoΤρίτη με αφορμή την έλευση του νέου Ford Focus, δίνει την απάντηση μετρώντας την κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες σε 7 εκ των πιο σημαντικών μοντέλων της αγοράς.
Πόση διαφορά μπορεί να έχει η Comfort με τη Sport ανάρτηση; Θα καταφέρουν τα GTi να «σπάσουν» το φράγμα των 80 χλμ./ώρα;
Opel Astra, VW Golf, Huyndai i30, Peugeot 308 αλλά και το ολοκαίνουργιο Ford Focus έδωσαν το «παρών» στην απαιτητική δοκιμασία αποφυγής κινδύνου. Τελικά ποιό οικογενειακό στρίβει καλύτερα, παρέχοντας την μεγαλύτερη ενεργητική ασφάλεια;
Μέσα από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center, εντοπίζουμε τα πιο αθόρυβα οικογενειακά μοντέλα από τις κατηγορίες των μικρομεσαίων, των μικρομεσαίων crossover και των μικρομεσαίων premium με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.
Έχεις 3 παιδιά και πεθερά. Ξέρεις ποια αυτοκίνητα έχουν φαρδύτερο πίσω κάθισμα και ποια είναι τα πιο στριμόκωλα;