| < Προηγούμενες 20 | 2061 - 2080 Ειδήσεις από 2218 | Επόμενες 20 > |
Συμφωνία για την παραγωγή αυτοκίνητων και μηχανών για την κινέζικη αγορά, υπέγραψαν χτές η Fiat Group και η Guangzhou Automobile Group Co. Ltd (Όμιλος GAC). Η συμφωνία υπεγράφη στη Ρώμη από τον Διευθυντή της GAC, και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Fiat Group.
Μην πάει ο νους σας στο κακό. Απλά πρόκειται για μια ειδική έκδοση του Fiat Panda 4x4, που ακούει στο όνομα Adventure. Σκοπός της είναι να ενισχύσει τις εκτός δρόμου ικανότητες του μικρού ιταλικού μοντέλου. Εκτός από την εμφάνιση, αλλαγές μικρές και στα μηχανικά μέρη.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Fiat Professional ανακοίνωσε τις τιμές στις οποίες προσφέρονται όλα τα μοντέλα της, για το μήνα Ιούλιο. Έτσι ανάλογα με το μοντέλο και την έκδοση του, ο τιμοκατάλογος των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της ιταλικής εταιρείας, διαμορφώνονται ως εξής:
Φήμες θέλουν τις τελευταίες μέρες τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή ράλι Ari Vatanen να φιγουράρει ως αντίπαλος του Max Mosley στις ερχόμενες εκλογές της παγκόσμιας ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού (FIA) που θα πραγματοποιηθούν τον προσεχή Οκτώβριο.
Νέες γκρίνιες και νέες διαμάχες φαίνεται να ξεσπούν ανάμεσα στην παγκόσμια ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού (FIA) και την ένωση των ομάδων της F1 (FOTA). Αιτία η επιλογή τριών νέων ομάδων στο επόμενο πρωτάθλημα της F1 οι οποίες έχουν κάτι κοινό, κινητήρα της Cosworth.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Fiat ανακοίνωσε τις νέες προωθητικές ενέργειες που αφορούν στην γκάμα των επαγγελματικών της οχημάτων για το μήνα Ιούλιο και σε αυτές προβλέπονται άτοκες χρηματοδοτήσεις και σημαντικές εκπτώσεις, ανάλογα με το χρηματοδοτικό πρόγραμμα που θα επιλεγεί.
Παρουσιάζουμε τα τρία αυτοκίνητα που σύμφωνα με τα στοιχεία των πωλήσεων φαίνεται ότι κυριάρχησαν το πρώτο εξάμηνο του 2009. Πρόκειται για τα Hyundai i10, Fiat Panda, και Smart Fortwo, που όπως φαίνεται έχουν όλα τα προσόντα που απαιτούνται για την κίνηση εντός πόλης.
Αποτέλεσε ένα δημοφιλές αυτοκίνητο και έβγαλε την Fiat από το οικονομικό αδιέξοδο στην δύσκολη δεκαετία του ‘60. Το 500αράκι λανσαρίστηκε για πρώτη φορά στις 4 Ιουλίου του 1957, ενώ την ίδια ημερομηνία αλλά 50 χρόνια αργότερα βγήκε η σύγχρονη εκδοχή του.
Λύση που να ικανοποιεί FOTA και FIA δεν βρέθηκε μετά την χθεσινή συνάντηση στην Αγγλία οκτώ ομάδων της F1. Με ανακοίνωσή τους οι ομάδες τονίζουν ότι όχι μόνο δε θα συμμετέχουν την επόμενη αγωνιστική σεζόν αλλά θα δημιουργήσουν δικό τους ξεχωριστό πρωτάθλημα.
Η πιο προσιτή έκδοση με κινητήρα turbo στην γκάμα της MiTo "φορά" τον 120άρη υπερτροφοδοτούμενο του Fiat Group και υπόσχεται να σας κλέψει την καρδιά με την προκλητική της εμφάνιση και τη σπορτίφ οδική της συμπεριφορά.
Ο ιταλικός κολοσσός φαίνεται ότι θα έχει τον τελικό έλεγχο και για την Viper. Η Fiat θα είναι τελικά αυτή που θα αποφασίσει για το μέλλον του αμερικάνικου υπεραυτοκινήτου που βρίσκεται 17 χρόνια στην αγορά και έως σήμερα έχει πουλήσει περί τις 25.000 μονάδες.
Η παγκόσμια ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού (FIA) ανακοίνωσε την λίστα των ομάδων που θα συμμετάσχουν στο επόμενο πρωτάθλημα της Formula 1. Αν και η Ferrari βρίσκεται σε αυτήν, σύμφωνα με ανακοίνωσή της, αποχωρεί από τον θεσμό και δεν θα βρίσκεται στα grid του 2010.
Ο συνοδηγός του Kimi Raikkonen, Kaj Lindstrom, δηλώνει ότι η συμμετοχή του Φιλανδού στον θαυμαστό κόσμο των αγώνων ράλι δεν τελείωσε για φέτος, παρόλο το ατύχημα που είχε στο Rally della Marca οδηγώντας το ιδιόκτητό αγωνιστικό του αυτοκίνητο Fiat Abarth Grande Punto.
Απορρίφθηκε η αίτηση της Ferrari εναντίον της FIA από το Γαλλικό δικαστήριο για τους κανονισμούς της επόμενης αγωνιστικής σεζόν όσον αφορά τους προϋπολογισμούς των ομάδων οι οποίοι μειώθηκαν στα 40 εκατομμύρια αγγλικές λίρες.
Είναι μικρά, αλλά διαθέτουν τεχνολογία που βγάζει τον οδηγό από τα δύσκολα. Τα Daihatsu Sirion, Fiat Panda και Subaru Justy μπορούν να αποκτηθούν και σε τετρακίνητες εκδόσεις και είναι φτιαγμένα να αντέχουν σε πιο εξεζητημένες οδικές καταστάσεις, καθώς έχουν ένα περισσότερο all-round προορισμό.
To Ινστιτούτο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου-FIA Foundation, έχει εξελίξει μία νέα, εξαιρετικά ακριβή «πλατφόρμα» δοκιμών πρόσκρουσης, για χρήση από την Τεχνική Ομάδα Εργασίας της Formula 1.
Το οικονομικό όριο που έθεσε η FIA για τις ομάδες της F1 φαίνεται ότι καθόλου δεν αρέσει σε όσες από αυτές το ξεπερνούν, όπως η Ferrari. Για το λόγο αυτό η ιταλική ομάδα είχε προειδοποιήσει ότι μπορεί να αποχωρούσε, όμως τώρα προβαίνει σε επίσημη δήλωση.
Μπορεί ο Marchionne της Fiat να έκανε την προσφορά του για την Opel όμως η κυβέρνηση αντιδρά επειδή φοβάται τις απολύσεις. Ο ισχυρός ιταλός όμως δεν δείχνει σημάδια υποχώρησης ενώ μάλιστα κάνει δηλώσεις του στυλ: Αν βρουν καλύτερη προσφορά ας την πάρουν!
Ποιός το περίμενε η Fiat, ο πιο αδύναμος κρίκος της ευρωπαικής αυτοκινητοβιομηχανίας την περασμένη δεκαετία, να είναι σήμερα ο πιο επιθετικός επενδυτής σε τρίτες μάρκες; Ποιός το περίμενε να είναι η Fiat αυτή που θα βγάλει την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία από την κρίση; Ποιός το περίμενε να είναι η Fiat o επόμενος γίγαντας; Όμως πόσο αλλάζει αυτό την εικόνα της μάρκας στην αγορά;
Μετά τη συγχώνευση μεταξύ Fiat-Chrysler η ιταλική εταιρεία δεν αρκείται στο 20% του πρώην αμερικανικού κολοσσού. Θέλει μεγαλύτερο ποσοστό ώστε να μεγαλώσει το μερίδιο της, και να αναρριχηθεί ακόμη ως τη δεύτερη θέση σε παγκόσμιο επίπεδο!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
