Καύσωνας; ΠΡΟΣΟΧΗ! Θέλεις 2 μ. παραπάνω στο φρενάρισμα
Ακραίες θερμοκρασίες τις τελευταίες ημέρες σε όλη τη χώρα.
Η άσφαλτος πιάνει θερμοκρασίες 80 βαθμών και τα λάστιχα «πιάνουν» λιγότερο.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : μετρησεις
| < Προηγούμενες 20 | 201 - 220 Ειδήσεις από 655 | Επόμενες 20 > |
Alfa Romeo Junior και Tonale: Οι δύο πρωταθλητές του Elk Test στα SUV!
Είναι τα καλύτερα SUV στο elk test έως τώρα.
Αποφεύγουν εμπόδιο που θα πεταχτεί στο δρόμο, ακόμα και αν πηγαίνεις με 78,5 χλμ./ώρα.
Δοκιμή: KGM Tivoli - SUV με κάτω από 20 χιλιάρικα και 163 άλογα
Σε αυτά τα λεφτά (19.990 ευρώ), παίρνεις τα περισσότερα άλογα στην κατηγορία (163).
Έχει το μεγαλύτερο χώρο σε ύψος για τους πίσω επιβάτες. Χωράς ακόμα κι αν είσαι 1,91 μ..
Full αξιολόγηση στο Toyota C-HR: Εξοπλισμός, πορτ-μπαγκάζ & μετρήσεις
Στο πορτ-μπαγκάζ χωρά 2 σχολικές τσάντες παραπάνω (+33 λτ.), σε σχέση με όσα λέει η Toyota.
Είναι το πιο οικονομικό οικογενειακό SUV σε μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.).
Δοκιμή: Opel Grandland hybrid 145 PS | Ένα από τα μεγαλύτερα οικογενειακά SUV
Η Opel μετά το diesel τελειώνει και τη σκέτη βενζίνη. Μόνο υβριδικό (48V ή Plug-in) και ηλεκτρικό.
Έχει νέα φανάρια με περισσότερα από 50.000 LED φωτάκια, που δεν τυφλώνουν τον απέναντι.
Πρώτη Δοκιμή: Tesla Model Y Juniper RWD Long Range 340 PS
Έχει 174 ίππους λιγότερους από το τετρακίνητο (340 PS) και είναι 3 χιλιάρικα πιο φθηνό (από 46.990 ευρώ).
Είναι το Model Y με τη μεγαλύτερη μέση αυτονομία (έως 465 χλμ.).
To νέο Opel Frontera στο Test Center του AutoΤρίτη
Έχει το μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των πίσω στα μικρομεσαία SUV.
Είναι το φθηνότερο οικογενειακό SUV με αυτόματο κιβώτιο (από 22.900 ευρώ).
Πόσο καλό είναι το υβριδικό MG3 Hybrid+ των 194 ίππων σύμφωνα με τις μετρήσεις;
Καίει 4,6 λτ. μέσα στην πόλη, κάνει 100 χλμ. με 8 ευρώ.
Έχει πολλά άλογα (194 PS) και προσπερνάει σε 90 μέτρα.
Elk Test στο smart #1: Κέρδισε τις εντυπώσεις οδηγού και επιβατών
Έστριψε με 75 χλμ./ώρα, 2 χλμ./ώρα πάνω από τον μέσο όρο των ηλεκτρικών.
Εξαιρετική διαχείριση του βάρους του στη διαδικασία.
Δοκιμή: Skoda Elroq με 286 PS | Το Κaroq έγινε ηλεκτρικό
Είναι οικογενειακό SUV με 286 ίππους και 545 Nm ροπής.
Έχει αυτονομία 460 χλμ. στην έκδοση της δοκιμής με τη μεγάλη μπαταρία.
Νέο Geely EX5: Πρώτη δοκιμή με μετρήσεις (Test Center)
Έχει 218 άλογα και βγάζει 360 χλμ. με μια φόρτιση σύμφωνα με τις μετρήσεις.
High-tech η εικόνα στο «γερμανικό» ποιοτικά εσωτερικό, λόγω και της μεγάλης οθόνης (15,4 ίντσες).
Εlk Test στο Kia EV3 Long Range: Τυπικό ηλεκτρικό!
Πατάει με σιγουριά βγάζοντας μια ουδέτερη αίσθηση.
Ηλεκτρονικά και 19άρες ζάντες το βοηθάνε στη διαδικασία.
Δοκιμή: Αυτόματο Kia XCeed 48V με 140 PS
«Έχασε» 20 άλογα ο 1,5 turbo, διατήρησε τα 253 Νm ροπής και προσπερνά σβέλτα.
Αφήνεις το γκάζι και κυλάει σαν… «σβηστό» με μηδέν κατανάλωση.
Top 5 στο Elk Test: Τα καλύτερα SUV στην δοκιμασία αποφυγής κινδύνου
Οι Alfa Romeo Junior & Tonale έχουν την καλύτερη επίδοση στα μικρά & τα οικογενειακά SUV (78,5 χλμ./ώρα).
Το Ford Puma είναι το πιο fun to drive SUV. Μάλιστα το Gen-E έχει την καλύτερη επίδοση σε όλα τα ηλεκτρικά (77 χλμ./ώρα).
Δοκιμή: Νέο Renault Symbioz E-Tech 145 PS - Υβριδικό SUV για... συμβίωση
Νέο SUV της Renault «ανάμεσα» στο Captur και στο Austral.
Full υβριδικό που καίει λίγο (5,5 λτ./100 χλμ.).
Δοκιμή: Hyundai Kona με 138 ίππους και δελεαστική τιμή
Από 24.790 ευρώ, έχει πολύ καλή τιμή για οικογενειακό SUV.
Εξαιρετικοί χώροι για την κατηγορία, παρόλο που είναι από τα πιο compact.
Δοκιμή: Νέο Jaecoo 7 | 4κίνητο premium SUV σε καλή τιμή
Έχει premium εικόνα και καλή τιμή (από 33.900 ευρώ).
Η 4κίνηση έχει ειδικές ρυθμίσεις για να δουλεύει διαφορετικά σε χώμα, λάσπη και άμμο.
Elk Test στο Opel Mokka: Ευχάριστο και αποτελεσματικό
Έστριψε με 75,5 χλμ./ώρα, καλή επίδοση για την κατηγορία.
Άμεσο το τιμόνι και προοδευτική η υποστροφή, δεν τρομάζει πάνω από το όριο.
Δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai Ioniq 5 | Λιγότερα ευρώ, περισσότερα χλμ.
Σε σχέση με το προηγούμενο είναι 10 χιλιάρικα φθηνότερο με ίδιο εξοπλισμό.
Έχει επίσης μεγαλύτερη μπαταρία και χαμηλότερη κατανάλωση, έτσι κάνει περισσότερα χιλιόμετρα με μια φόρτιση.
Elk test στο Lexus LBX: Από τα πιο ευχάριστα αυτοκίνητα στη δοκιμασία
Είναι στην Top 5άδα των SUV πόλης στο elk test.
Πέρασε με ευκολία στα 76,5 χλμ./ώρα.
