| < Προηγούμενες 20 | 2241 - 2260 Ειδήσεις από 2523 | Επόμενες 20 > |
Τον περασμένο Νοέμβριο η αγορά έκλεισε 3 χρόνια από την απελευθέρωση του diesel σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Σε αυτή την περίοδο, οι πωλήσεις των diesel μοντέλων εκτοξεύτηκαν από το 4% το 2010, σε πάνω από το 60% φέτος. Αυτό, αν μη τι άλλο, δείχνει ότι ζούμε για τα αυτοκίνητα, την diesel επ-ανάσταση!
Στο νέο τεύχος του περιοδικού auto Τρίτη φέρνουμε σε αντιπαράθεση το ισχυρότερο βενζινοκίνητο Golf με το ισχυρότερο diesel Golf. Παράλληλα, φιλοξενούμε την πρώτη δοκιμή της ανανεωμένη Mercedes B-Class.
Το VW Polo με τον αρχικό diesel κινητήρα τονίζει την απλότητά του, τόσο σε ό,τι έχει να κάνει με τον εξοπλισμό και τις επιδόσεις του, όσο και με την πολύ καλή οικονομία κίνησης που προσφέρει. Χωρίς περαιτέρω καλούδια, είναι και το φθηνότερο πετρελαιοκίνητο της γκάμας.
Η Hyundai αποκάλυψε το facelift μεσαίο μοντέλο της i40, που φρεσκαρίστηκε αισθητικά, ενώ στην Ευρώπη θα εφοδιάζεται από ένα Euro6 diesel μοτέρ με ισχύ 116 και 141 ίππους.
Το Hyundai i30 ανανεώθηκε στα σημεία, ενώ απέκτησε 1,6 diesel έκδοση με 136 ΗΡ. Η είδηση, όμως, είναι το i30 Turbo των 186 ΗΡ, με τη νέα γκάμα του μικρομεσαίου μοντέλου να κάνει ντεμπούτο τους 1ους μήνες του 2015.
Το πεντάθυρο Audi A1 στην έκδοση με τον 1.600άρι diesel κινητήρα των 90 ίππων συνδυάζει τον premium χαρακτήρα με την οικονομία στην κατανάλωση και στη χρήση.
Η Γαλλία θα περιορίσει τη χρήση πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στις πόλεις της για περιβαλλοντικούς λόγους, δίνοντας παράλληλα κίνητρα για αγορά ηλεκτρικών & υβριδικών μοντέλων.
Με τιμή-χώμα, πολύ χαμηλή κατανάλωση, μηδενικά τέλη κυκλοφορίας ή υψηλές εγγυήσεις, τα 8 μικρομεσαία diesel του θέματός μας αντιστέκονται σθεναρά στην ακρίβεια, λέγοντας το δικό τους «όχι» στην επέλασή της!
Στο νέο Auto Τρίτη αξιολογούμε τα 3 χρόνια που πέρασαν από την απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Δοκιμάζουμε πρώτοι την νέα Skoda Octavia G-TEC με φυσικό αέριο, που «καίει» μόνο 3,1 ευρώ/100 χλμ.
Με αποδοτικό μοτέρ diesel, το ανανεωμένο 4κίνητο Mitsubishi ASX
έρχεται για να αποδειχθεί και πάλι πολύ ικανό στο χώμα, αλλά και να βελτιώσει περαιτέρω τα οδικά του χαρακτηριστικά στην ασφάλτο, τονίζοντας τον «crossover» χαρακτήρα του.
Ο βελτιωμένος 1,6 TDI της Audi με τα +5 άλογα και τους 110 ίππους μπαίνει και στο A3 Sport Sedan, τονίζοντας παράλληλα με τη βελτιωμένη του ποιότητα λειτουργίας, τον premium χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Σήμερα θέλετε να αγοράσετε ντίζελ αυτοκίνητο όσο και όταν πρωτοήρθαν;
Μπορεί κανείς να μετρήσεις πολλά θετικά, ίσως και κάποια αρνητικά, ποια είναι όμως τα πέντε σημαντικότερα οφέλη που αποκομίσαμε με το ντίζελ. Ας δούμε τους TOP 5 λόγους που είμαστε, τώρα, καλύτερα με το diesel.
Μέσα από πολύ ενδιαφέρουσα ημερίδα-παρουσίαση, η Ford Motor Ελλάς αποδεικνύει στην πράξη ότι τα μοντέλα της μπορούν να πετύχουν εξαιρετικές επιδόσεις σε οικονομία καυσίμου.
Η Peugeot θα λάβει μέρος στο Ράλι Dakar του 2015 με το αγωνιστικό της όχημα, το Peugeot 2008 DKR, που αποδίδει 345 ίππους από V6 twin-turbodiesel μοτέρ.
Ένα συνθετικό προσθετικό πετρέλαιο κατασκευάζει η Audi, το e-diesel, για το οποίο τα μόνα συστατικά που χρειάζονται είναι διοξείδιο του άνθρακα, νερό και ηλεκτρισμός.
Με τον 1,6 diesel κινητήρα κάτω από το καπό του, το μεγάλο πολυχρηστικό Ford S-MAX αποκτά την πλέον οικονομική του επιλογή, χωρίς μεγάλους συμβιβασμούς στις επιδόσεις.
Οι Alfa Romeo Giulietta, Audi A3 Sportback και Honda Civic προσφέρουν σπορτίφ οδηγικές εμπειρίες πλαισιωμένες από premium πινελιές και σύγχρονη τεχνολογία, ενώ οι diesel κινητήρες τους εξασφαλίζουν οικονομικές μετακινήσεις.
Η Scania Buses παρουσίασε ένα νέο αστικό λεωφορείο Citywide με χαμηλό δάπεδο –φυσικά- και υβριδικό σύστημα κινητήρων που μπορεί να κάνει χρήση και biodiesel ως καύσιμο.
Η Ford επενδύει στο εργοστάσιό της στη Βρετανία 240 εκατ. ευρώ για την κατασκευή νέων diesel μοτέρ με πολύ χαμηλές εκπομπές ρύπων, καθώς και 1,9 δισ. ευρώ την ερχόμενη 5ετία σε υβριδικά & ηλεκτρικά μοντέλα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
